巴黎戴高乐机场客流量首次超过伦敦希思罗机场

    伦敦希思罗机场（LHR）负责人指责英国政府的检疫规定，以及该机场不愿采用Covid-19旅客测试，原因是该机场在欧洲最繁忙的门户中排名下降，并且将领先地位移交给巴黎戴高乐机场（CDG））。LHR在前九个月共接待了1,897万名乘客，而CDG则为1,927万人次。
    希思罗机场首席执行官约翰·霍兰德·卡耶（JohnHolland-Kaye）感叹：“英国落后于我们，是因为我们太慢了，无法接受乘客测试。”“欧洲领导人行动更快，现在他们的经济正在受益。巴黎有史以来首次超过希思罗机场，成为欧洲最大的机场，法兰克福和阿姆斯特丹也迅速崛起。”在此期间，阿姆斯特丹的史基浦机场（Schiphol）接待了1760万名乘客，汉莎航空公司的法兰克福（Frankfurt）则有1616万。Holland-Kaye指出，这三大洲的竞争对手均已实施测试制度。

    相比之下，总理鲍里斯·约翰逊（BorisJohnson）政府仍在努力确定其在此问题上的立场，与此同时，仍坚持其隔离规定，即如果旅客来自非英国国家/地区，则必须自我隔离两周所谓的安全旅行走廊清单。政府本月初确实成立了全球旅行工作组，以研究缩短隔离期的方法，可能是通过引入“测试并释放”计划，让乘客自费参加PCR测试。预计该工作队将于11月初报告其调查结果。
    上周，运输部长格兰特·夏普斯（GrantShapps）表示，政府可以在12月实施测试制度，但他警告说，这将取决于行业提供测试能力的能力。Holland-Kaye警告说，如果不迅速进行测试，英国将进一步落后于欧洲竞争对手。他说：“进行出发前Covid测试，并与我们的美国盟国合作打开通往美国的飞行员空桥，将开始我们的经济复苏，并使英国领先于我们的欧洲竞争对手，”他说。据机场报道，旅客数量下降了84％第三季度的数字。今年前九个月，税前亏损从去年同期的7600万英镑上升至15亿英镑。