德事隆航空第三季度已摆脱航空损失

    德事隆公司首席执行官斯科特·唐纳利（ScottDonnelly）数年来首次连续背靠季度亏损，但他对子公司德事隆航空下一季度的前景持乐观态度，根据7月1日至9月30日的订单活动，该季度的前景应该会有所缓解。这家总部位于威奇托的飞机制造商在第二季度和第三季度记录的亏损影响。“在本季度大流行病影响的数量的同时，我们确实看到飞机利用率水平继续回升，我们对新的订单流感到鼓舞。”在今天发布财务业绩后的电话会议上，唐纳利告诉分析师。

    他补充说，BeechcraftKingAir的“轻型和中型喷气式飞机活动获得了不错的增长”以及“相当强劲的订单活动”，第三季度的积压订单增加了4亿美元，至18亿美元。在该季度中，德事隆航空提供了25项塞斯纳奖状和21架商业涡轮螺旋桨飞机。这比该公司去年同期交付的45架喷气飞机和39架涡轮螺旋桨飞机要低。飞机交付量的减少和售后市场的减少导致德事隆航空的季度亏损为2900万美元，营收为7.95亿美元，而2019年第三季度的利润为1.04亿美元，营收为12.0亿美元。在今年的前9个月，德事隆航空的收入为24亿美元，亏损9200万美元，而去年同期的收入为34.5亿美元，利润为3.15亿美元。
    尽管获得了财务业绩，唐纳利表示，利用率提高，二手市场强劲增长以及公务机的新用户正在推动人们对大流行带来的“体面复苏”感到乐观。他解释说：“就像您看到更多的人出于个人原因选择使用公务航空一样，您也会看到更多的人出于商业原因而选择使用公务航空。”“这就是我所创造的宏观环境比我们长期以来看到的更好的东西。”
    Donnelly还告诉分析师，德事隆航空的最新飞机SkyCourier已经累积了240多个小时，并且双涡轮螺旋桨飞机的公用事业有望在2021年下半年进行认证和投入使用。