空客公司称由于市场竞争激烈,已经重新拟定订单方案
尽管航空运输业的复苏速度比预期的慢,但空中客车公司在10月29日表示,在Covid-19大流行持续破坏之后,在稳定资产负债表方面正在取得进展。这家欧洲航空集团宣布了2020年前9个月的业绩,称其在稳定第三季度的现金流方面取得了进展。截至9月30日的9个月,合并收入较2019年同期下降35%,至302亿欧元(355亿美元),主要是由于商用飞机交付量下降约40%。集团的综合EBIT调整后收益显示亏损1.25亿欧元(1.463亿美元)。
在前三个季度中,空中客车交付了341架客机(2019年同期为571架)。到9月底,由于Covid危机而无法交付的飞机数量已减少到135架,导致第三季度交付了145架飞机(其中9月份交付了57架飞机)。九个月的交付反映了对长途航班需求的相对疲软,更多的单通道飞机离开了空中客车工厂,包括18架A220、282架A320系列成员,9架A330和32架A350。2020年前三个季度记录的300架飞机的新订单比去年同期的127架增加了136%。考虑到取消订单,导致积压了7,441架商用飞机,比去年第三季度末增加了4%。
该集团的空中客车直升机部门的收入下降了2%,为36亿欧元(42亿美元)。但是,该部门的息税前利润调整后收益增长了近14%,达到2.38亿欧元(2.78亿美元)。在2020年的前三个季度中,空中客车直升机公司订购了143架民用和军用飞机新订单,比2019年减少了17%,其中包括第三季度的8架H160中型实用新型和一个H215大型双胞胎示例。
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