比利时教练员考虑使用Dart-550作为基本教练机
十月下旬,比利时派遣了三名人员前往奥地利钻石飞机的维也纳新城总部。在那里,他们对Dart-550串联两座飞机进行了全面介绍,这是考虑用于新的空军基本教练员要求的众多飞机之一。来自比利时空军(BAF)和物质资源局的三人组不仅检查了飞机并接受了技术简介,还了解了Diamond提供的地面训练系统和支持包。还进行了一次示范飞行。
空军上校的前培训负责人,现在的未来飞行员培训工作组负责人,飞行员帕特里克·“鹅”·古森斯上校驾驶飞机。据戴蒙德说,他对Dart-550的稳定性和易用性感到满意。Dart-550是Dart-450的产物,后者于2016年5月首飞。450是由额定功率为495shp的IvchenkoProgress/MotorSichAI-450S涡轮螺旋桨发动机提供动力的,而Dart-550则是550hp的通用电气H75-100涡轮螺旋桨发动机。重量为2400千克的mtowDart-550的续航力可达8个小时,并配有GarminG3000航空电子设备和Martin-BakerMk16弹射座椅。它于2018年5月24日首次亮相,并在当年的范堡罗航空展上展出。
比利时从1969年开始运营SIAI-MarchettiSF-260活塞发动机基础教练机,当时购买了36架SF-260M。在1990年代初期,它们增加了一批9架SF-260D。幸存者与Beauvechain航空能力中心的5个和9个中队一起飞行。选择接受快速喷气机培训的学生将升入AlphaJetE,并在法国进行了培训。
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