航空运输协会所有设备将在明年6月前进行升级

    随着美国国家消防协会（NFPA）407对飞机燃料维修标准的修订的公众意见窗口将于11月9日关闭，国家航空运输协会（NATA）敦促行业成员支持其对通过的国家消防法规的暂定临时修正案（TIA）。在美国的大多数机场提议的更改TIA1539旨在消除对数百个通用航空机场和FBO的要求，以使用自动关闭系统改造其燃料场和移动加油机。NATA提出的TIA删除了当前NFPA407中的追溯性语言，而是仅将其应用于新的加油站/加油车装置。如果没有NATA提议的更改，机场和FBO将面临每个加油站装载架高达10,000美元的费用，每辆加油卡车高达2500至3500美元的费用，所有设备都需要在2021年6月之前进行升级。利益相关者可以通过电子邮件将其对NFPA和407技术委员会的想法发送给。