湾流公司取代了巴西航空喷气飞机产量的销量地位

    随着疫情的发展影响了客机的订单和交付，湾流已将巴西航空工业公司取代了喷气飞机产量方面的全球第三大制造商。第三季度，巴西航空工业公司交付了28架飞机，其中7架是支线飞机。与此同时，湾流交付了32架公务机。
    蒂尔集团（TealGroup）分析副总裁RichardAboulafia指出了这一转变，但认为这一转变不是永久性的：“Embraer会回来的，特别是因为他们现在是全球唯一的支线飞机供应商，而且该市场以及商业运输市场将及时恢复。”他还指出，巴西航空工业公司去年第三季度表现较为疲软，并认为其军事工作也将有所增加。

    同时，阿博拉菲亚认为，随着G650ER和G700之间的过渡，湾流明年将面临下滑。他指出，这标志着与2008年的下滑相反，当时飞机产量持续增长，公务机产量下降。
    在当前环境下湾流保持强劲的产出的同时，大客舱部门的表现不及中小阶层。Aboulafia援引JetNet的统计数据指出，要价下降了17.4％，而中型喷气机下降了7％，轻型喷气机价格下降了3.8％。“这也恰好与2008年相反，当时大型喷气式飞机持续增长，市场的下半部分解体。