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产地:美国

公司:罗宾逊直升机公司

研制时刻:1986年

首飞时刻:1990年3月31日

交给运用:1993年

总产量:约5610架(2012年)

我国保有量:约190架

单机价格:USD$425,000(2011年)

R44直升机

R44直升机系列类型;

R44 Raven I/Clipper I

与R44 Raven I相比,加装了浮筒后就成为了R44 Clipper I直升机,具有了水上起降的能力。可是这种固定浮筒添加了22千克的空机分量,有效载荷削减23千克,而且增大了飞翔阻力,巡航速度从200千米/小时下降到了187千米/小时。

R44 Raven II/Clipper II

2002年罗宾逊在R44 Raven I基础上换装了莱康明IO-540六缸燃油喷射发动机,改善了R44 RavenII, 新发动机比起之前运用化油器的IO-540更强劲更高效,再加之Raven II采用了更大翼面积的旋翼,R44 Raven最大起飞分量添加了55千克,达到了1134千克,有效载荷添加了20千克,巡航速度也略有提高,达到了202千米/小时,有地效和无地效悬停高度都大幅度添加,可是最大可操作高度没有变化,仍然是4267米。

R44 Raven I: 最大起飞分量时有地效悬停高度1950米,无地效悬停1220米

R44 Raven II:最大起飞分量时有地效悬停高度2728米,无地效悬停2286米

R44 Clipper II则运用了应急充气浮筒,浮筒紧紧贴附在滑橇上,外形漂亮,对飞机功能影响也非常小,添加了29千克的空机分量,有效载荷相应削减了29千克,可是巡航速度只是下降了6千米/小时,比起固定浮筒优势适当明显。

R44 Cadet

2015年11月份罗宾逊公司推出了基于R44 Raven I的新改型——R44 Cadet, 即R44 实习生,在尺度不变的情况下取消了两个后座,改装为了货仓,换装了轻量化的莱康明IO-540发动机,装置了效果更好的消音器。

R44 Cadet发动机的马力较Raven I下降了 一些,R44 Cadet的最大起飞分量比起Raven I削减了91千克,有效载荷也只有220千克,巡航速度也下降到了198千米/小时,献身功能换来的是运营本钱的下降以及定时保护距离时刻的添加,R44 Cadet的定时保护距离为2400飞翔小时,当然价格也较低。

在装置了固定浮筒后,R44 Cadet的巡航速度下降到了185千米/小时,有效载荷下降到了197千克。

R44 Newscopter

R44 Newscopter是一架用于新闻信息采集的直升机,在R44 Raven II直升机的基础上,加装了流线型的机头摄像机,尾部还有一个微型摄像机,机头摄像机能够经过机内的设备进行操作,机内还有视频监视器,图传设备,音频编辑器。

R44 Police Helipoter警用直升机

R44 Police Helipoter也是基于R44 Raven II改善而来,将R44的高可靠性与先进的执法技能结合起来,出产出贱价、低运营本钱的警用直升机,加上较好的燃油经济性,使得R44警用直升机能够悬停超越两个半小时,简化的保护程序大大添加了飞机的出动频率。

机身采用开放式座舱,为执法人员供给了良好的视野与战术支撑,低转速尾桨装备重型消声器,降低了回旋扭转时的噪音,加装有摄像头、探照灯、红外成像设备和折叠显示器,还支撑一键发动。

R44直升机原价格及运营本钱解说

R44直升机技能参数

引擎品牌:Lycoming

引擎数:1

引擎类型:O-540

可装燃油量:180升

标准空机分量:1510磅(约684千克)

最大起飞分量:2500磅(约1133千克)

最大航程:555km

正常巡航速度:217km/h

最大巡航高度:8950英尺(约2727米)

海平面爬升率:300m/min

满油状态可飞翔时刻:3小时

总长:459英寸(约11.7米)

总宽:90英寸(约2.3米)

翼展:198英寸(约5米)

舱宽:50.5英寸(约1.3米)

(1)机型特点:

中置操纵杆

罗宾逊公司装置在中心方位的T-字操纵杆便于前排驾驭员和乘客进出驾驭舱。左座飞翔操纵装置可拆卸。

手柄式驾驭杆

人体工学规划的手柄包含内话和外部通讯的双向触发式开关。正驾驭一侧手柄还包含便于调理通讯频率的按钮。

液压助力操纵

避免了操纵杆抖动和载荷反馈,确保了准确悬停和舒适的飞翔质量。

主动聚散

简化了发动程序,削减了发动阶段超速的可能性。

转速调理器

监测发动机转速,调理油门,主动坚持最优化的转速。

主桨毂采用万向铰式规划

省掉了摆振铰、阻尼器和液压作动筒。桨叶前缘不锈钢梁防腐规划,下坠止挡块防止了正常工作条件下,在发动和关车过程中主旋翼的过度的挥舞运动。

保护

保护是简单的,100小时检查距离期间只需要替换滑油。主尾桨传动体系运用免保护的柔性联轴节,代替了万向接头或套齿衔接。主操纵组织运用摇臂和推拉杆,省掉了钢索和滑轮。特氟隆衬套轴承免除了定时光滑需求。

翻修距离(TBO)

在适当保护的前提下,R44机体和发动机经同意的翻修距离为2200(飞翔)小时或12年,所有寿命件经同意的运用寿命不低于2200小时或12年。

全球服务

全球各地400余家和我国7家罗宾逊公司的授权服务中心能够由经过厂家训练的技能人员供给继续安稳的援助服务。中航世界旗下的南航艾维飞翔学院是罗宾逊直升机授权维修中心之一。

保修

R44保修期限为2年或1000飞翔小时。

(2)选装设备晋级

空调

Raven II 型可装置空调, 空调体系包含前后通风,能够将冷空气在客舱内循环。

为确保飞机的最大功能,在发动机挨近最大油门时,空调压缩机会主动脱开。

空调体系分量为33 磅,冷却功能为12,000Btu/hr。

注: 1BTU/HR =1055.06 焦耳

主驾驭航电控制台

在易于看到和接触到的方位装置有GPS,削减向下扫视的时刻。电子设备操纵台能够装置的设备包含:GPS,GPS/COM(通讯),或许GPS/NAV(导航)/COM(通讯)。

电子设备

最新款Garmin GTR 225B通讯电台和应答机是标准设备。能够选装晋级Bendix/King和Garmin公司的各种电子设备。

IFR 外表训练型

能够选装专门规划的外表飞翔训练套件,专门用于训练IFR外表飞翔资质。

(3)标准外表的典型配置

空速表

高度表

旋翼/发动机双针转速表

总压表

垂直速率表

磁罗盘

气缸头温度指示

滑油温度压力表

燃油油量表

安培表

化油器温度表(RAVENI)

石英钟

数字大气温度表

计时钟

(4)标准设备

防撞灯

双着陆灯

导航外表航图照明

辅助燃油体系

客舱加温除雾

积碳勘探

舱门锁

内话体系手动开关和地板脚踏开关

正驾驭可调理脚蹬

染色风挡和舷窗

机头下接头

拖把接头

滑油滤和发动机滑油放沉积

地面拖动轮

旋翼系留

风挡罩

罗宾逊飞翔包

(5)直升机尺度

直升机尺度

关于罗宾逊公司

2016年12月23日,罗宾逊直升机公司出产的第12,000架直升机下线,给2016年划上了一个完美的句号。

罗宾逊的榜首架两座型R22出产、交给于1979年,榜首架四座型R44出产交给于1993年,而榜首架五座型R66建造交给于2010年。此外,罗宾逊也供给原始直升机型的多种变体,包含新近出产的R44 Cadet,这是一款两座型直升机,专门用于训练服务。

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