中国通航证稳步发展 通航监管岂能悬在半空

　　9月21日上午11时许，一架直升机坠落在广西柳州三江白云山上，机上2人遇难。失事飞机来自湖北同诚通用航空公司。

　　近年来，民用直升机坠毁事件频发。据通航委提供的数据称，今年1至7月，已经发生6起严重的直升机事故，8人失去生命。

直升机坠落在广西三江县老堡乡边浪村上堡屯的白云山上

　　随着中国通用航空快速发展，直升机飞行安全问题不容忽视。报道显示，同诚通用航空公司短短5年内已发生3次坠机事件，这接二连三事故，表面上看，要么驾驶员经验不足，要么直升机安全存在隐患。可为何悲剧一次次发生后，该公司的飞机仍能一次次正常起飞呢？

中国通用航空正处于起步发展的阶段

　　目前，中国通用航空正处于起步发展的阶段，民生需求的不断增加，促进航空产业不断发展，尤其在警用活动、消防灭火、森林防护、紧急救援等方面，用户对直升机、无人机等通用航空的需求较多，这促使相关部门，更应该拿出严标准的要求，对该行业进行有效的监管。只要涉及到飞行，安全必须摆在第一位。航空监管部门不能只管飞机起飞降落、飞行区域等。首先，监管部门应对通用航空公司的飞行员培训、飞机的使用及维护等都要进行全面的管理，提升飞行安全的可靠性，不漏掉每个可能导致安全问题出现的环节；其次，要制定详细的法律法规，一旦发生事故，要弄清楚事故原因，对其进行严厉追责。如此，才能真正防患于未然。