一种汽车车身烤漆装置

1.本发明属于汽车烤漆领域，尤其涉及一种汽车车身烤漆装置。


背景技术：

2.汽车是现在最为重要的交通工具，当下汽车的种类和品牌繁多，除了配置性能的提升能够吸引消费者之外，外观造型也是汽车的一个重要指标。
3.汽车的外观造型除了外形之外，漆水也能够大大增加汽车的美观度，而汽车在日常使用时，难免会发生磕碰、刮擦等事故，往往会导致车身的漆面损坏，因此当下汽修行业都会配备烤漆房，工人进行喷漆，再配合烤漆房，便能够修复损坏的漆面。
4.烤漆房是一个箱式的空间，实际使用时，会将车辆驶入烤漆房内，然后在烤漆房内完成打磨、喷漆以及烤漆等步骤，为了节省成本，通常一辆车在进行处理时，也会将别的车辆的板材拆卸下来处理后放入烤漆房中，这样一次烤漆便能够修复多个车辆的问题，一般这些板材会放置在移动架上，需要来回搬运移动架，实际使用会占用空间，不方便工人在烤漆房内移动，现有的方式是十分不便的。


技术实现要素：

5.本发明实施例的目的在于提供一种汽车车身烤漆装置，旨在解决上述背景技术中提及的问题。
6.本发明实施例是这样实现的，一种汽车车身烤漆装置，包括箱体，箱体内顶部固定设置有加热单元，还包括：
7.开关组件，开关组件设置在箱体上，且位于沿箱体长度方向的一侧，开关组件包括转动设置在两侧的开关门；
8.悬挂组件，悬挂组件位于箱体内的两侧，悬挂组件包括固定连接在箱体侧壁上的驱动架和导向架，驱动架和导向架自身均处于竖直状态，驱动架和导向架上均滑动设置有移动块，两侧移动块之间固定连接有横架，横架上固定连接有多个挂钩，所述挂钩沿横架的长度方向间隔设置；
9.所述箱体顶部固定设置有驱动件，驱动件用于带动驱动架内的移动块沿竖直方向移动，所述驱动件位于箱体的外部。
10.优选地，所述箱体包括烤箱和底箱，烤箱底部和底箱顶部均为开口式结构，底箱内固定连接有多个支撑架，支撑架沿底箱的宽度方向间隔设置，支撑架顶部设置有网架，所述底箱内的支撑架之间设置有过滤体；所述烤箱顶部固定连接有风扇结构，箱体外部两侧均固定连接有通风管道，两个通风管道分别从两侧与风扇结构相连接，通风管道另一端与底箱相连接，所述风扇结构用于抽取底箱内的空气。
11.优选地，所述烤箱顶部风扇结构的一侧固定连接有进风管口，进风管口内配合插接有框架，框架内固定设置有滤芯板。
12.优选地，所述烤箱一侧固定设置有爬梯结构。
13.优选地，所述过滤体包括位于支撑架之间的回型框座，回型框座内设置有滤芯体，所述底箱一侧转动铰接有操作门，回型框座上朝向操作门的一侧固定连接有把手。
14.优选地，所述底箱内靠近开关门的一侧固定连接有隔板，支撑架和过滤体均位于隔板的一侧，隔板与底箱之间构成储存空间，所述底箱上与隔板相对的一侧为开口式结构，储存空间内设置有两个斜面体，两个斜面体交错堆叠设置，且两个斜面体的斜面为接触状态，所述储存空间内设置有锁定件，锁定件用于将两个斜面体固定在储存空间内。
15.优选地，所述底箱底部固定设置有多个支撑滚轮。
16.优选地，所述驱动架的顶部与箱体的顶部相连接，驱动架内转动设置有调节螺杆，所述移动块配合套接在调节螺杆上，且移动块与驱动架内壁相接触，所述驱动件用于带动调节螺杆转动。
17.优选地，两侧所述开关门上均设置有可视窗。
18.本发明实施例提供的一种汽车车身烤漆装置，其有益效果是：本发明在使用时，打开开关门后，便可以将车辆驶入箱体内，配合箱体内顶部的加热单元可以在箱体内完成烤漆的处理，而不同之处在于，本装置在箱体内两侧均设置有悬挂组件，可以将喷漆后且待烤漆的板材悬挂到挂钩上，并且通过驱动件能够控制横架上移，从而使得板体能够提升至高处，首先这种方式能够充分利用箱体内的空间，并且不会影响工人围绕车辆进行工作，能够在实现节省成本的同时，多个烤漆处理之间不会存在空间干涉问题，极大地方便工人的操作，实际使用效果好。
附图说明
19.图1为本发明实施例提供的一种汽车车身烤漆装置的正视图；
20.图2为本发明实施例提供的一种汽车车身烤漆装置的正面剖视图；
21.图3为本发明实施例提供的一种汽车车身烤漆装置的侧面剖视图；
22.图4为图2中a处的局部放大图；
23.图5为本发明实施例提供的驱动架的立体结构图；
24.图6为本发明实施例提供的位于储存空间内的斜面体的立体结构图；
25.附图中：1、箱体；101、烤箱；102、底箱；2、加热单元；3、开关组件；301、开关门；4、悬挂组件；401、驱动架；402、导向架；403、移动块；404、横架；405、挂钩；406、驱动件；407、调节螺杆；5、可视窗；6、支撑架；7、网架；8、过滤体；801、滤芯体；802、回型框座；803、把手；9、风扇结构；10、通风管道；11、进风管口；12、框架；13、滤芯板；14、爬梯结构；15、操作门；16、隔板；17、储存空间；18、斜面体；19、锁定件；1901、锁定螺栓；20、弧形通槽；21、支撑滚轮。
具体实施方式
26.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
27.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
28.如图1、图2和图3所示，为本发明的一个实施例提供的一种汽车车身烤漆装置的结构图，包括：
29.箱体1，箱体1内顶部固定设置有加热单元2，还包括：
30.开关组件3，开关组件3设置在箱体1上，且位于沿箱体1长度方向的一侧，开关组件3包括转动设置在两侧的开关门301。
31.悬挂组件4，悬挂组件4位于箱体1内的两侧，悬挂组件4包括固定连接在箱体1侧壁上的驱动架401和导向架402，驱动架401和导向架402自身均处于竖直状态，驱动架401和导向架402上均滑动设置有移动块403，两侧移动块403之间固定连接有横架404，横架404上固定连接有多个挂钩405，所述挂钩405沿横架404的长度方向间隔设置。
32.所述箱体1顶部固定设置有驱动件406，驱动件406用于带动驱动架401内的移动块403沿竖直方向移动，所述驱动件406位于箱体1的外部。
33.在本发明的一个实施例中，本发明在使用时，打开开关门301后，便可以将车辆驶入箱体1内，配合箱体1内顶部的加热单元2可以在箱体1内完成烤漆的处理，而不同之处在于，本装置在箱体1内两侧均设置有悬挂组件4，可以将喷漆后且待烤漆的板材悬挂到挂钩405上，并且通过驱动件406能够控制横架404上移，从而使得板体能够提升至高处，首先这种方式能够充分利用箱体1内的空间，并且不会影响工人围绕车辆进行工作，能够在实现节省成本的同时，多个烤漆处理之间不会存在空间干涉问题，极大地方便工人的操作，实际使用效果好。
34.在本发明的一个实例中，所述加热单元2可以采用加热灯具的方式，当然也可以采用电阻丝加热的方式，如图5所示，所述驱动架401的顶部与箱体1的顶部相连接，驱动架401内转动设置有调节螺杆407，所述移动块403配合套接在调节螺杆407上，且移动块403与驱动架401内壁相接触，所述驱动件406用于带动调节螺杆407转动，所述驱动件406可以采用电机，当然也可以液压马达的形式，只要能够带动调节螺杆407旋转，并且能够控制调节螺杆407的转动方向；两侧所述开关门301上均设置有可视窗5，在进行烤漆施工时，可视窗5能够方便从外部观察。
35.如图2和图3所示，作为本发明的一种优选实施例，所述箱体1包括烤箱101和底箱102，烤箱101底部和底箱102顶部均为开口式结构，底箱102内固定连接有多个支撑架6，支撑架6沿底箱102的宽度方向间隔设置，支撑架6顶部设置有网架7，所述底箱102内的支撑架6之间设置有过滤体8。
36.在本实施例的一种情况中，所述烤箱101顶部固定连接有风扇结构9，箱体1外部两侧均固定连接有通风管道10，两个通风管道10分别从两侧与风扇结构9相连接，通风管道10另一端与底箱102相连接，所述风扇结构9用于抽取底箱102内的空气，通过上述结构使得烤箱101内空气流动是自上而下的，比如在进行喷漆操作时，能够使得喷出的油漆向下流动，避免弥漫在烤房内，影响工人的操作，而且在打磨时会产生较多的打磨粉尘，自上而下流动的空气也能够保证粉尘会直接下降进入底箱102内，特别是工人身体、脚底难免会携带有灰尘，灰尘会影响烤漆的效果，自上而下流动的空气也能够解决这个问题，综上所述烤箱101内空气都能够被过滤体8处理，使其向外排放干净的空气，而且自上而下流动的空气能够避免油漆附着在位于烤箱101顶部的加热单元2上，使其能够保持长久的加热效率；如图2和图4所示，所述烤箱101顶部风扇结构9的一侧固定连接有进风管口11，进风管口11内配合插接有框架12，框架12内固定设置有滤芯板13，滤芯板13的存在能够使得进入烤箱101内的空气也会被过滤，能够有效避免灰尘的进入，如图1所示，所述烤箱101一侧固定设置有爬梯结构
14，由于滤芯板13是通过框架12安装在进风管口11内的，通过爬梯结构14能够爬升至烤箱101顶部，方便对滤芯板13进行更换。
37.如图2所示，作为本发明的一种优选实施例，所述过滤体8包括位于支撑架6之间的回型框座802，回型框座802内设置有滤芯体801，所述底箱102一侧转动铰接有操作门15，回型框座802上朝向操作门15的一侧固定连接有把手803。
38.在本实施例的一种情况中，在实际使用时，滤芯体801需要经常进行更换，否则会严重影响烤箱101内的空气流通，通过上述结构实现了对滤芯体801的快速更换，打开一侧的操作门15，通过把手803便可以将回型框座802连同滤芯体801一起取出，更换起来更为便捷。
39.如图2和图6所示，作为本发明的一种优选实施例，所述底箱102内靠近开关门301的一侧固定连接有隔板16，支撑架6和过滤体8均位于隔板16的一侧，隔板16与底箱102之间构成储存空间17，所述底箱102上与隔板16相对的一侧为开口式结构，储存空间17内设置有两个斜面体18，两个斜面体18交错堆叠设置，且两个斜面体18的斜面为接触状态，所述储存空间17内设置有锁定件19，锁定件19用于将两个斜面体18固定在储存空间17内。
40.在本实施例的一种情况中，所述底箱102底部固定设置有多个支撑滚轮21，所述斜面体18的斜面上均开设有弧形通槽20，锁定件19包括锁定螺栓1901，锁定螺栓1901位于弧形通槽20内，且锁定螺栓1901的一端与隔板16配合连接，由于底箱102底部设置了支撑滚轮21，使得装置整体能够进行移动，使其能够灵活移动，在实际情况中，一般需要焊接两个架子，使得汽车能够驶入烤箱101内，本装置则不需要，装置可以随意移动，当移动至指定位置时，扭转锁定螺栓1901便可以将其拆卸下来，这样便可以将两个斜面体18从其中拿出来，再将斜面体18摆放到地面上且靠近开关门301的一侧，同样能够使得汽车顺利进入烤箱101内。
41.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
42.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
43.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种汽车车身烤漆装置，包括箱体，箱体内顶部固定设置有加热单元，其特征在于，还包括：开关组件，开关组件设置在箱体上，且位于沿箱体长度方向的一侧，开关组件包括转动设置在两侧的开关门；悬挂组件，悬挂组件位于箱体内的两侧，悬挂组件包括固定连接在箱体侧壁上的驱动架和导向架，驱动架和导向架自身均处于竖直状态，驱动架和导向架上均滑动设置有移动块，两侧移动块之间固定连接有横架，横架上固定连接有多个挂钩，所述挂钩沿横架的长度方向间隔设置；所述箱体顶部固定设置有驱动件，驱动件用于带动驱动架内的移动块沿竖直方向移动，所述驱动件位于箱体的外部。2.根据权利要求1所述的汽车车身烤漆装置，其特征在于，所述箱体包括烤箱和底箱，烤箱底部和底箱顶部均为开口式结构，底箱内固定连接有多个支撑架，支撑架沿底箱的宽度方向间隔设置，支撑架顶部设置有网架，所述底箱内的支撑架之间设置有过滤体；所述烤箱顶部固定连接有风扇结构，箱体外部两侧均固定连接有通风管道，两个通风管道分别从两侧与风扇结构相连接，通风管道另一端与底箱相连接，所述风扇结构用于抽取底箱内的空气。3.根据权利要求2所述的汽车车身烤漆装置，其特征在于，所述烤箱顶部风扇结构的一侧固定连接有进风管口，进风管口内配合插接有框架，框架内固定设置有滤芯板。4.根据权利要求3所述的汽车车身烤漆装置，其特征在于，所述烤箱一侧固定设置有爬梯结构。5.根据权利要求2所述的汽车车身烤漆装置，其特征在于，所述过滤体包括位于支撑架之间的回型框座，回型框座内设置有滤芯体，所述底箱一侧转动铰接有操作门，回型框座上朝向操作门的一侧固定连接有把手。6.根据权利要求2所述的汽车车身烤漆装置，其特征在于，所述底箱内靠近开关门的一侧固定连接有隔板，支撑架和过滤体均位于隔板的一侧，隔板与底箱之间构成储存空间，所述底箱上与隔板相对的一侧为开口式结构，储存空间内设置有两个斜面体，两个斜面体交错堆叠设置，且两个斜面体的斜面为接触状态，所述储存空间内设置有锁定件，锁定件用于将两个斜面体固定在储存空间内。7.根据权利要求6所述的汽车车身烤漆装置，其特征在于，所述底箱底部固定设置有多个支撑滚轮。8.根据权利要求1所述的汽车车身烤漆装置，其特征在于，所述驱动架的顶部与箱体的顶部相连接，驱动架内转动设置有调节螺杆，所述移动块配合套接在调节螺杆上，且移动块与驱动架内壁相接触，所述驱动件用于带动调节螺杆转动。9.根据权利要求1所述的汽车车身烤漆装置，其特征在于，两侧所述开关门上均设置有可视窗。

技术总结
本发明适用于汽车烤漆领域，提供了一种汽车车身烤漆装置，包括箱体，箱体内顶部固定设置有加热单元，还包括：开关组件，开关组件设置在箱体上，开关组件包括转动设置在两侧的开关门；悬挂组件，悬挂组件位于箱体内的两侧，悬挂组件包括固定连接在箱体侧壁上的驱动架和导向架，驱动架和导向架自身均处于竖直状态，驱动架和导向架上均滑动设置有移动块，两侧移动块之间固定连接有横架，横架上固定连接有多个挂钩，所述挂钩沿横架的长度方向间隔设置；所述箱体顶部固定设置有驱动件，驱动件用于带动驱动架内的移动块沿竖直方向移动。其有益效果是：在实现节省成本的同时，多个烤漆处理之间不会存在空间干涉问题，极大地方便工人的操作。作。作。


技术研发人员：肖宏伟
受保护的技术使用者：吉林大学
技术研发日：2023.05.24
技术公布日：2023/7/18