自制直升机常州牛人沈本忠试飞成功
说起直升机,很多人并不陌生,因为在电影电视画面中经常可以看到,但似乎又觉得很陌生,毕竟生活中不常见。那如果说到造一架直升机的话,那复杂程度更是普通人难以想象了。不过在咱们武进南夏墅啊,就有这样一位牛人,楞是靠着单打独斗,自己造了一架直升机,并于昨天下午成功试飞。咱武进还有此等牛人,赶紧去看一看。
垂直升降、大幅绕圈、空中悬停等,这架红色的直升机,在武进西太湖上空做着各种飞行动作,引得围观市民一阵惊叹。
围观群众:我也喜欢飞机,我看那个罗宾逊R22,R44跟这个灵活性差不多,没什么两样
围观群众:他这个直升机漂亮,感觉很专业,网上也有,人家造的太粗糙了,没这个好看,我没想到这是常州自己人造的
驾驶者名叫沈本忠,江苏盐城人,目前在武进南夏墅经营着一家磨具厂,说出来你可能不信,这架直升机有他亲手研制。15年前出于个人兴趣,沈本忠开始研究直升机,而这一研究便一发不可收拾。15年间,他陆续组装了多架直升机,并组建自己的团队,尝试攻克旋翼片、变速箱等核心技术。
沈本忠:反正这架飞机从研发到现在花了十多年时间了,真正造这架飞机也就花了20个月,但是前十几年造别的飞机积累一些基础和经验
亲自设计的个性皮座,酷炫的仿罗宾逊直升机外观,该架直升机从里到外无不体现着匠心设计。记者了解到,这次试飞的直升机,除了发动机是原装进口外,其他零部件全是自主研发,仅攻克旋翼这一项,沈本忠和他的团队就花了十二年的时间。
沈本忠:除了这台发动机是买的以外,其他全部都是我们自己做的,旋翼片我们花了12年时间去研究,光玻璃也花了两三年,你别小看这玻璃,机舱也花了两三年时间研究
沈本忠徒弟 蒋新:包括关键的旋翼片,还有油箱,操作系统,这些都是飞机安全高效飞行必不可少的保障,目前我们在市面上看到或者在空中飞的,像我们这样的飞机在国内是唯一的,应该是屈指可数的,没有同样的两座轻型直升飞机在国内有过先例
2015年,沈本忠已经取得了民用航空器驾驶员执照,平时直升机的保养由团队来完成。新研制的直升机需要不断试飞,为此,团队也在飞机上做了一些特殊的设计。
沈本忠:红色标记就是每次飞行下来检查,螺丝红色标记跟固定点有没有脱离,如果脱离了,说明就松掉了,包括这里都是有保险的,螺丝不会脱离,所有地方都有保险,像这些地方是防松螺丝,它不用保险
下一步沈本忠团队还将对这架直升飞机的细节做进一步完善,回顾这么多年的直升机研发之路,沈本忠直言坎坷太多。
沈本忠:我觉得做飞机还是挺难的,为什么呢?风险太大,而且很多人不理解,那为什么这么努力去做呢,是因为中国没有,也是挺焦虑,有的时候晚上睡不着觉,吃安眠药
比尔盖茨曾经说过,在你没有成功之前,没有任何人会理解你。目前,沈本忠也已经注册成立了自己的飞机制造公司,从事飞机零部件的生产销售,应该说离自己的梦想更近了一步,此刻相信所有人脸上都有一个大写的“服”字,为牛人沈本忠点赞。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/