一种客滚船早期消防预警系统的制作方法

1.本发明涉及消防预警技术领域，具体涉及一种客滚船早期消防预警系统。


背景技术：

2.火灾是最经常、最普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一，因此建立完善的针对火灾的预警系统是非常重要的。火灾的预警系统能够对需要进行监控的区域进行有效的火灾监控，当发生火灾时，能够及时发出报警信号，且能够使现场人员及时从安全通道进行逃离，同时还能够及时通知消防部分进行灭火处理，能够使火灾得到及时控制，对保护人们的身体和财产安全起到了至关重要的作用。
3.现有技术的预警系统包括火灾检测装置和消防灭火装置，消防灭火装置绝大部分设置在位置比较隐蔽的地方，且无专门人员进行看守，当火灾检测装置检测到需要进行监控的区域有火灾发生时，发出报警信号，火灾救援人员需要跑到消防灭火装置所在位置拿取消防救援物资，然后再跑回火灾现场进行灭火工作，采用此种结构的预警系统的消防灭火装置是存放在柜体中的，由于柜体的体积有限，且存放的消防救援物资不足，给火灾救援人员的救火工作带来了较大的不便；另一个，由于现有的消防灭火装置设置在较为隐蔽的地方，不方便应急救援时使用，同时也拖延了火灾救援人员的救火时间，导致火灾无法得到及时控制，给人们的身体和财产安全带来了较大的危害。
4.但是现有运输车辆的船内停车场，在消防装置检测到火灾时，火灾的火势已经较大，需要解决现有技术中消防预警装置可进行移动监测的问题。
5.因此，本领域技术人员提供了一种客滚船早期消防预警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

6.为解决上述技术问题，本发明提供：
7.一种客滚船早期消防预警系统，包括：轨道，所述轨道包括有上轨和下轨，所述上轨位于轨道顶部，所述下轨位于轨道底部；移动机构，所述移动机构包括有移架，移架内侧转动安装设有顶轨轮和底轨轮，所述移动机构通过顶轨轮和底轨轮分别活动位于轨道的上轨和下轨内侧；所述移动机构安装设有检测机构；所述检测机构安装设有灭火机构。
8.优选的：所述顶轨轮和底轨轮一端均转动贯穿移架，并外壁分别固定安装有齿轮一和齿轮二，底轨轮另一端转动贯穿移架，并连接有电机一，齿轮一和齿轮二相互啮合。
9.优选的：所述检测机构包括有气缸，气缸顶端安装设置在移架内壁，气缸底端安装有检测架，检测架表面两侧均安装设有检测器，检测架表面一端安装设有警报装置，检测架表面另一端安装设有无线连接装置。
10.优选的：所述灭火机构包括有轴杆，轴杆和消防架板，所述轴杆整体固定安装在消防架板中部内壁。
11.优选的：所述轴杆顶部转动贯穿检测架，并轴杆外壁固定安装设有蜗轮一，蜗轮一
啮合有蜗杆一，蜗杆一一端连接有电机二。
12.优选的：所述消防架板底部内侧可拆卸安装设有灭火罐，灭火罐一端密封安装设有金属伸缩管。
13.优选的：所述金属伸缩管一端密封安装设有电磁阀，电磁阀密封设有消防喷头。
14.优选的：所述电磁阀外壁安装设有调转架，调转架外壁固定安装设有主转杆。
15.优选的：所述主转杆外壁固定安装设有蜗轮二，蜗轮二啮合有蜗杆二。
16.优选的：所述主转杆转动位于消防架板内壁，蜗杆二顶端连接有电机三。
17.本发明的技术效果和优点：
18.本发明，检测器位于检测架的两侧，为停车位置通过温度检测传感器、火源识别传感器、烟雾检测传感器进行火灾检测，当检测到一处位置有具有温度异常火灾、明火出现、烟雾出现时，警报装置启动，将信号反馈至消防系统的筒身蜂鸣器警报器和声光警报器发出警报提示。
19.本发明，电机三启动后转动带动蜗杆二转动，蜗杆二转动啮合蜗轮二转动，蜗轮二转动带动主转杆，主转杆带动调转架进行调节消防喷头的垂直角度，便于对火源位置进行灭火处理。
附图说明
20.图1是本技术实施例提供的一种客滚船早期消防预警系统的结构示意图；
21.图2是本技术实施例提供的一种客滚船早期消防预警系统中移动机构的结构示意图；
22.图3是本技术实施例提供的一种客滚船早期消防预警系统中轨道的结构示意图；
23.图4是本技术实施例提供的一种客滚船早期消防预警系统中齿轮二的结构示意图；
24.图5是本技术实施例提供的一种客滚船早期消防预警系统中顶轨轮的结构示意图；
25.图6是本技术实施例提供的一种客滚船早期消防预警系统中气缸的结构示意图；
26.图7是本技术实施例提供的一种客滚船早期消防预警系统中检测架的结构示意图；
27.图8是本技术实施例提供的一种客滚船早期消防预警系统中消防架板的结构示意图。
28.图9是本技术实施例提供的一种客滚船早期消防预警系统中灭火罐的结构示意图。
29.图10是本技术实施例提供的一种客滚船早期消防预警系统中检测器的结构示意图。
30.图中：
31.1、轨道；101、上轨；102、下轨；
32.2、移动机构；201、移架；202、顶轨轮；203、齿轮一；204、齿轮二；205、底轨轮；206、电机一；
33.3、检测机构；301、气缸；302、检测架；303、检测器；304、警报装置；305、无线连接装
置；
34.4、灭火机构；401、轴杆；402、消防架板；403、蜗轮一；404、蜗杆一；405、电机二；406、灭火罐；407、金属伸缩管；408、电磁阀；409、消防喷头；410、调转架；411、主转杆；412、蜗轮二；413、蜗杆二；414、电机三。
具体实施方式
35.下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
36.实施例1
37.请参阅图1～10，在本实施例中提供一种客滚船早期消防预警系统，包括：轨道1，轨道1包括有上轨101和下轨102，上轨101位于轨道1顶部，下轨102位于轨道1底部，移动机构2，移动机构2包括有移架201，移架201内侧转动安装设有顶轨轮202和底轨轮205，移动机构2通过顶轨轮202和底轨轮205分别活动位于轨道1的上轨101和下轨102内侧，移动机构2安装设有检测机构3，检测机构3安装设有灭火机构4，顶轨轮202和底轨轮205一端均转动贯穿移架201，并外壁分别固定安装有齿轮一203和齿轮二204，底轨轮205另一端转动贯穿移架201，并连接有电机一206，齿轮一203和齿轮二204相互啮合，检测机构3包括有气缸301，气缸301顶端安装设置在移架201内壁，气缸301底端安装有检测架302，检测架302表面两侧均安装设有检测器303，检测架302表面一端安装设有警报装置304，检测架302表面另一端安装设有无线连接装置305，灭火机构4包括有轴杆401，轴杆401和消防架板402，轴杆401整体固定安装在消防架板402中部内壁，轴杆401顶部转动贯穿检测架302，并轴杆401外壁固定安装设有蜗轮一403，蜗轮一403啮合有蜗杆一404，蜗杆一404一端连接有电机二405，消防架板402底部内侧可拆卸安装设有灭火罐406，灭火罐406一端密封安装设有金属伸缩管407，金属伸缩管407一端密封安装设有电磁阀408，电磁阀408密封设有消防喷头409，电磁阀408外壁安装设有调转架410，调转架410外壁固定安装设有主转杆411，主转杆411外壁固定安装设有蜗轮二412，蜗轮二412啮合有蜗杆二413，主转杆411转动位于消防架板402内壁，蜗杆二413顶端连接有电机三414；
38.轨道1根据客滚船内部停车空间规划进行设计安装；
39.移动机构2，启动电机一206，电机一206启动后转动带动底轨轮205转动，底轨轮205带动齿轮二204转动，齿轮二204啮合齿轮一203旋转，齿轮一203带动顶轨轮202旋转，使顶轨轮202和底轨轮205在轨道1的上轨101和下轨102内侧转动，使移动机构2带动检测机构3和灭火机构4沿着轨道1移动侦测，进行消防预警操作；
40.检测机构3，检测器303位于检测架302的两侧，为停车位置通过温度检测传感器、火源识别传感器、烟雾检测传感器进行火灾检测，当检测到一处位置有具有温度异常火灾、明火出现、烟雾出现时，警报装置304启动，将信号反馈至消防系统的筒身蜂鸣器警报器和声光警报器发出警报提示；
41.气缸301启动可升降操作，为检测机构3和灭火机构4进行高度调节；
42.灭火机构4为火源位置进行灭火处理；
43.电磁阀408开启，将灭火罐406内的灭火气体经过金属伸缩管407从消防喷头409处喷出，为火源处位置进行灭火处理；
44.灭火角度调节；
45.启动电机二405，电机二405启动后转动带动蜗杆一404旋转，蜗杆一404转动啮合蜗轮一403旋转，蜗轮一403转动带动轴杆401转动，轴杆401带动消防架板402转动，进而对消防喷头409的朝向水平角度进行调节处理；
46.启动电机三414，电机三414启动后转动带动蜗杆二413转动，蜗杆二413转动啮合蜗轮二412转动，蜗轮二412转动带动主转杆411，主转杆411带动调转架410进行调节消防喷头409的垂直角度，便于对火源位置进行灭火处理。
47.显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

技术特征：
1.一种客滚船早期消防预警系统，其特征在于，包括：轨道(1)，所述轨道(1)包括有上轨(101)和下轨(102)，所述上轨(101)位于轨道(1)顶部，所述下轨(102)位于轨道(1)底部；移动机构(2)，所述移动机构(2)包括有移架(201)，移架(201)内侧转动安装设有顶轨轮(202)和底轨轮(205)，所述移动机构(2)通过顶轨轮(202)和底轨轮(205)分别活动位于轨道(1)的上轨(101)和下轨(102)内侧；所述移动机构(2)安装设有检测机构(3)；所述检测机构(3)安装设有灭火机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种客滚船早期消防预警系统，其特征在于，所述顶轨轮(202)和底轨轮(205)一端均转动贯穿移架(201)，并外壁分别固定安装有齿轮一(203)和齿轮二(204)，底轨轮(205)另一端转动贯穿移架(201)，并连接有电机一(206)，齿轮一(203)和齿轮二(204)相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种客滚船早期消防预警系统，其特征在于，所述检测机构(3)包括有气缸(301)，气缸(301)顶端安装设置在移架(201)内壁，气缸(301)底端安装有检测架(302)，检测架(302)表面两侧均安装设有检测器(303)，检测架(302)表面一端安装设有警报装置(304)，检测架(302)表面另一端安装设有无线连接装置(305)。4.根据权利要求1所述的一种客滚船早期消防预警系统，其特征在于，所述灭火机构(4)包括有轴杆(401)，轴杆(401)和消防架板(402)，所述轴杆(401)整体固定安装在消防架板(402)中部内壁。5.根据权利要求4所述的一种客滚船早期消防预警系统，其特征在于，所述轴杆(401)顶部转动贯穿检测架(302)，并轴杆(401)外壁固定安装设有蜗轮一(403)，蜗轮一(403)啮合有蜗杆一(404)，蜗杆一(404)一端连接有电机二(405)。6.根据权利要求4所述的一种客滚船早期消防预警系统，其特征在于，所述消防架板(402)底部内侧可拆卸安装设有灭火罐(406)，灭火罐(406)一端密封安装设有金属伸缩管(407)。7.根据权利要求6所述的一种客滚船早期消防预警系统，其特征在于，所述金属伸缩管(407)一端密封安装设有电磁阀(408)，电磁阀(408)密封设有消防喷头(409)。8.根据权利要求7所述的一种客滚船早期消防预警系统，其特征在于，所述电磁阀(408)外壁安装设有调转架(410)，调转架(410)外壁固定安装设有主转杆(411)。9.根据权利要求8所述的一种客滚船早期消防预警系统，其特征在于，所述主转杆(411)外壁固定安装设有蜗轮二(412)，蜗轮二(412)啮合有蜗杆二(413)。10.根据权利要求8所述的一种客滚船早期消防预警系统，其特征在于，所述主转杆(411)转动位于消防架板(402)内壁，蜗杆二(413)顶端连接有电机三(414)。

技术总结
本发明涉及消防预警技术领域，具体涉及一种客滚船早期消防预警系统，包括：轨道，所述轨道包括有上轨和下轨，所述上轨位于轨道顶部，所述下轨位于轨道底部；移动机构，所述移动机构包括有移架，移架内侧转动安装设有顶轨轮和底轨轮，所述移动机构通过顶轨轮和底轨轮分别活动位于轨道的上轨和下轨内侧；所述移动机构安装设有检测机构；所述检测机构安装设有灭火机构。本发明，检测器位于检测架的两侧，为停车位置通过温度检测传感器、火源识别传感器、烟雾检测传感器进行火灾检测，当检测到一处位置有具有温度异常火灾、明火出现、烟雾出现时，警报装置启动，将信号反馈至消防系统的筒身蜂鸣器警报器和声光警报器发出警报提示。器警报器和声光警报器发出警报提示。器警报器和声光警报器发出警报提示。


技术研发人员：李迪 张永峰
受保护的技术使用者：广州中海电信有限公司
技术研发日：2023.03.16
技术公布日：2023/6/28