中国唯一获得适航资格的旋翼机：德国MTO

　　德国AutoGyro公司生产的串列式MTO敞开式座舱自转旋翼机是欧洲诸多国家的主流旋翼机。但旋翼机一直没有正式进入中国，因为一直没有任何一款旋翼机获得中国航空管理机构的官方认可，获得适航许可。

　　直到2013年5月14日，中国民航总局向德国旋翼机公司AUTOGYRO颁发了MTOsport与Calidus轻型运动类自转旋翼机生产许可证（PC），这标志着旋翼机在中国实现了零的突破！MTOsport与Calidus成为中国首批唯一获得适航资格的旋翼机型。

德国MTO旋翼机

　　旋翼机目前在中国市场基本上作为富豪的一种运动工具出现。一方面，它可以体验不同于固定翼飞行器和直升机的飞行感觉，可以逍遥水上，俯览群山，使您如鸟附翼，如鱼得水，尽享遨游蓝天之乐；另一方面，单价却并不昂贵，日常费用也不高，简单易学，非常适合刚刚接触航空运动的新手。

　　由德国开发、制造和生产的MT O旋翼机顶部只有2个叶片，却可以在数千公里高的天空飞行。它可抵抗时速80公里以内的强风及乱流，也可在10-70米的极短距离内起飞及降落，时速在10-180公里/小时。即便发动机熄火，也可安全降落。只要是公共宽阔的平台或者是公路上都可起飞和降落。

旋翼机德国MTO

　　作为一辆轻型飞行器，MTO与CALIDUS很容易让航空爱好者们找到喜欢它们的原因。它们体积小巧，可以收藏在车库内；它先锋前卫，体现着成功人士的卓越品味。它能适应各种飞行条件，保证最高的安全性。无论从感觉上还是实际上，飞行都不会比一辆直升机差多少，不过它带给你的感官刺激却相应要更加保守，同时也更加舒适。德国人用称誉国际的精密技艺赋予了它们现代精致的外观与超凡卓越的品质，每一架都可以很特别，没有人能够抗拒飞行的魅力。

　　设计MTOsport的 AUTO GYRO公司无论是在旋翼机的研发，生产和销售都领先全世界，现在单个机型已经打破了一千架旋翼机的生产记录。MTO旋翼机还被誉为最安全的“水上飞行器”， 可以安装浮筒，实现水上起飞降落；还可以安装农业喷洒装置，完全自动化喷洒。另外，还可以配合客户的要需要，对飞行的功能加以调整，提供针对旋翼系统、螺旋桨或者仪表设备等的多种选项。

　　旋翼飞行器油箱容量87公升，加一次有可飞500公里。百公里油耗17.4公升。比经济型轿车高一倍，但考虑到飞行器直线飞行不用绕弯路等交通信号灯高速路费等。在天气合适条件下出行比开车合算多了。