出众的运营经济性和操控灵活性：猎鹰8X

　　达索航空公司宣布推出猎鹰系列最新超远程机型猎鹰8X。猎鹰8X航程为11945千米，是配备最长机舱的猎鹰机型。此外，猎鹰8X完美传承了猎鹰机型的出色性能，拥有出众的运营经济性和操控灵活性。

　　猎鹰8X在乘载8名乘客和3名机组人员的情况下，能以马赫数0.8的速度直飞11945千米。猎鹰8X搭载以猎鹰7X配备的PW307A为基础而进行了升级改进的PW307D发动机，配上经改进的机翼设计和全新发动机，猎鹰8X的燃油消耗比其他所有超远程系列飞机节省35%，能够降低相应的运营成本。

猎鹰8X

　　猎鹰8X还采用了以猎鹰7X机翼为基础而重新设计的超高效机翼。机翼结构经重新设计后，可最大程度地降低巡航过程中的阻力，同时也使机身重量减轻了600磅。除此之外，猎鹰8X也配备了经优化的机翼前缘剖面和翼尖小翼。这些改进预计可大大增加升阻比。

　　猎鹰8X预计需要的平衡跑道长度为1829米，预计标准着陆重量情况下进近速度达到197千米/时。与猎鹰7X相同的是，猎鹰8X也将能实现6度的大角度进近，能够适应各种起降难度大的机场。

　　猎鹰8X的机舱预计高1.88米，宽2.34米，长13米，其可选机舱布局达30余种。猎鹰8X共设三种尺寸不同的厨房，其中两款配有机组人员休息设施。在乘客座位区的长度安排上，运营商可以有多种选择，这样可以形成不同的洗手间布局，其中包括带淋浴的洗手间。

　　Trappier说道，“猎鹰8X将是猎鹰系列中拥有最长机舱的机型。但更重要的是，它是市面上定制化水平最高的大机舱商务机。”