天空中的“涡轮搬运工”:皮拉图斯PC-6

资讯 12-20 阅读:336 评论:0

  这是一款全能的飞机,它可以满足航空测绘、空中摄影、灭火救灾、空中跳伞、边境巡逻、农林作业、人员货物输送等需求。这是一款成熟的飞机,其独特的短距离起降能力、可靠性、以及在任何天气和地形条件下的适用性,在通用航空领域树立了良好的口碑,至今累计生产了1000多架。这也是一款明星飞机,从喜玛拉雅高原到南美,从非洲沙漠到太平洋岛礁,甚至在好莱坞007的惊险大片中都能看到它的身影。越战时期美军曾采购过一批PC-6用来改装成对地攻击平台,定名AU-23。这款飞机,是目前全球先进的多用途飞机,被誉为空中“涡轮搬运工”。这就是皮拉图斯PC-6。

  PC-6无与伦比的短距离起降性能是其重要能力之一,它的机动灵活性使之能够完成其他机型所不能完成的任务。通过低压轮胎,双卡钳盘式制动器和具有高减振效果的起落架,使得PC-6在恶劣条件下也可以发挥其出众的能力。高适用生存能力:由于其上单翼和螺旋桨的离地距离大,PC-6比常规前三点(起落架)构型的飞机遭受恶劣跑道的损坏小很多。

  图:PC-6空中英姿

  PC-6可以在任何条件、任何气候、边远地区及高海拔地区正常起降。包括各种未经平整的、短距离的沙石草地跑道。

  多年的运营经验、加上公认的如瑞士钟表、军刀般精致可靠的飞机零部件加工工艺,所有这些都表明PC-6是一款性能可靠的通用航空飞行器。维修维护的简单易行,也是PC-6的特点之一。具有基本维修技能的员工即可从事并进行飞机维护工作,并可做到停场维护时间最短。

  PC-6简单坚固的结构、优秀的系统和外形、以及精致的制造工艺,成就了PC-6飞机的可靠性高和低维护成本。无论高原、高温、低空、雪天,任何地方,任何时候。

  PC-6大受欢迎的原因之一还有它的多功能 (多用途) 性能。仅稍作改动,PC-6就可以满足不同的任务需要。无论是作为货运用途、航空摄影测量平台、救护、抢险救灾、空降或旅游运客服务,PC-6均可以完美的完成任何多用途多功能的飞行任务。

  图:皮拉图斯PC-6

  用途:

  ◆客运 ◆救火(投水弹)◆货运◆ 滑翔目标牵引

  ◆松软、砂石地面起降 ◆救灾◆水上起降(配2个浮筒)

  ◆管道公路巡查◆雪地起降◆航空物探

  ◆航空救护◆空中大气污染物监控

  ◆搜索和紧急救援 ◆军事用途

  ◆降落伞空投 ◆边境管制及警用对地观察

  ◆航空摄影测量◆空中摄影

  ◆水上型可用于海洋监测

  最大滑出前重量               2810千克  6195磅

  最大起飞重量               2800千克  6173磅

  最大着陆重量               2660千克  5863磅

  最大零燃油重量               2400千克  5291磅

  最大飞行高度                 25,000英尺(7620米)

  最大正过载                              +3.58G

  最大负过载                              -1.43G

  襟翼放下时的最大正过载        +2.00G

  翼载荷                                     92.87千克/平方米

  海平面最大爬升速度           1010英尺/分钟  308米/分钟

  在海平面起飞滑跑距离                      197米  646英尺

  升到15米(50英尺)的起飞距离        440米  1443英尺

  在10,000英尺,不计算备份油量,最佳航速时的最大航程    500海里(926公里)无备份油量,保持

  最佳航速时的航行时间                 4小时20分钟

  带副油箱最大航程                        870海里(1611公里)

  带副油箱持续航行时间                  7小时35分钟

  平均耗油率                                    148升/小时(39加仑/小时)

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