单发活塞8座多用途通航飞机：GA-8飞机

　　GA-8“空中大篷车”是澳大利亚吉普斯兰 (Gippsland)航空有限公司研制的单发活塞8座多用途通用航空飞机，广泛用于航空摄影、短途客货运、空中巡查、旅游观光、抢险救援的方面。飞机装有一台达信莱康明公司的224千瓦 10-540K-lA5发动机和一副三桨叶螺旋桨。该机型于已获得美国、欧洲等多国适航证，在全球已销售近200架。

图：GA-8“空中大篷车”

　　设 计 特 点

　　该机为常规布局，采用撑杆机翼，后掠式垂直尾翼和不可收放前三点式起落架，适用于在土质简易机场起降，全部设计使该飞机易于制造、易于维护和翻修。

　　机翼  单撑杆单块式上单翼，常规轻金属双梁式结构，以GA-200飞机的机翼为基础，采用V-35(修形)翼型，上反角2°，安装角2°，扭转角16°，自1996年底的第二架原型机起增加了腹鳍。采用常规机械操纵副翼，平直襟翼，在飞机低速着陆时襟翼最大可放下55°。

　　尾翼  常规轻金属尾翼。后掠式垂直尾翼。常规机械操纵升降舵、方向舵和水平尾翼配平片，方向舵和升降舵上均带有调整片。

　　起落架  不可收放前三点式。主起落架的单块式支撑结构中装有管形弹簧减振器，前起落架的支撑结构中装有钢丝弹簧／油-液减振器。克利富兰公司液压刹车装置。主轮规格8.50-6，前轮规格6.00-6。目前正在开发水上降落使用的浮筒。

图：GA-8飞机

　　动力装置  第一架原型机装有一台186千瓦达信莱康明公司O-540六缸发动机，驱动一副双桨叶恒速螺旋桨；第二架原型机装有一台224千瓦IO-580发动机和一副三桨叶螺旋桨，并打算应用于标准生产型飞机上。两个机翼油箱中的燃油容量340升，其中 335升燃油可用。滑油容量10升。

　　技 术 数 据

　　外形尺寸

　　机长       8.9m

　　机高       3.9m

　　翼展      12.4m

　　展弦比       7.9

　　主轮距     2.79m

　　前后轮距   2.31m

　　客／货舱门

　　高×宽           1.054m×1.054m

　　螺旋桨离地高度              0.89m

　　内部尺寸

　　座舱

　　长度(包括驾驶舱)        4.01m

　　宽度   1.27m

　　高度   1.14m

　　地板面积

　　驾驶舱内                5.02m2

　　驾驶舱外                3.44m2

　　容积(包括驾驶舱)             5.1m3

　　重量及载荷

　　空重       997kg

　　最大起飞重量               1814kg

　　可用燃油重量                332升

　　最大翼载荷              93.9kg／m2

　　最大功率载荷

　　第一架原型机       9.74kg／kW

　　生产型             8.11kg／kW

　　性能数据(最大起飞重量)

　　最大速度342km／h

　　巡航速度(高度1200m)     218km／h

　　巡航速度(高度2400m)     192km／h

　　失速速度

　　襟翼收上             115km／h

　　襟翼放下              103km／h

　　最大爬升率(海平面)          4m／s

　　实用升限(估计)              6100m

　　起飞距离(至15m高)           487m

　　着陆距离(自15m高)           371m

　　航程      1720km