涡轮轴发动机燃油系统
涡轴发动机的燃油系统(如下图所示),是由燃油泵、燃油滤器、喷油嘴等部件组成,以保证发动机在不同工况和不同飞行条件下的燃油流量。针对直升机飞行的需要,对涡轴发动机燃料系统的要求如下:
能够在很大的温度范围内正常供油。通常需要的外部温度范围是-60一60℃。温度太低,可能导致水在悬浮物中结冰,而积聚在燃油滤上会造成堵塞,使进入发动机的燃油减少,使发动机停止运转;温度太高,燃油会在剧烈的高温下分解成焦炭,同样会影响燃油系统的正常供油。
必须有抗撞击,抗弹击的能力。应减少燃油管路泄漏,防止弹伤;应采用余量设计,以确保燃油管路在某些附件损坏后仍可维持正常输送;应采用吸油式燃油输送泵和坠毁自封措施,防止在坠毁时燃油泄漏引起火灾。
确保燃油雾化质量优良。在发动机的各种状态下,要求燃油系统能够通过喷嘴或甩油盘将燃油均匀雾化。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/