飞行速度最快抗风能力最强的直升机:A109

资讯 12-20 阅读:698 评论:0

  意大利阿古斯特公司研制的双发轻型直升机A109凭借优秀的飞行导航系统,优越的飞行性能,满足了全天候飞行的要求。该机型1971年8月首次试飞。1975年6月获得意大利航空注册局和美国联邦航空局适航证,1976年开始交付使用。1997年推向市场。

  目前,该机型已通过FAA、JAA及包括中国CAAC在内的三十多个国家的适航认证。与其它轻型双发直升机相比,具有飞行速度最快,抗风能力最强,有效装载能力大,其卓越的飞行性能和安全性能使之成为当今世界上最畅销的轻型双发直升机之一。

  该机由昌河飞机工业集团公司与意大利阿古斯特公司合作,在中国景德镇投资生产的直升机,其原型机是A109。A109是意大利阿古斯特公司研制的高速、高性能双发军民用轻型直升机。A109的三架原型机中的第一架于1971年8月4日首次试飞,1975年6月1日取得意大利航空注册局和美国联邦航空局的目视飞行规则型号合格证。A109最初的生产型于1976年初交付。1977年1月20日获得单驾驶仪表飞行规则型号合格证,后来又取得加拿大、法国、德国、菲律宾、瑞典、瑞士、英国、澳大利亚、巴西、日本、墨西哥、新西兰和委内瑞拉等国的型号合格证。 A109E直升机广泛用于警用执法、搜索、医疗救护、行政运输、近海作业、新闻采集等。

  用途广泛:装备有世界最先进的电子飞行及导航系统,具备自动驾驶功能。换装任务设备后能满足多种用途:运输、公务、警用执法、防暴、新闻采集(航拍)、紧急医疗救护、搜索救援、消防、救灾、近海作业、军用等。

  飞行性能优越:在同吨位直升机中,速度、高度、航程、续航时间及高温高原性能等指标处于领先地位,有极佳的直升机机动性和可操纵性,在最大起飞总重范围内均能满足“A”类适航要求。

  全天候飞行:安装有综合飞行导航系统,保证直升机在昼夜条件下自动和手动飞行。

  适应能力强:可在高温(+50℃)、高原地区、寒冷(-40℃)地区、强风(74公里/小时)和近海大湿度、高盐分环境下正常飞行,充分满足不同地区、不同环境作业的需求。

  安全可靠:安全可靠性久经考验,安装有2台普惠PW206C(或透默梅卡ARRUIS 2K1)发动机。性能稳定、安全可靠。

  舒适性:安装全铰设计的弹性轴承钛合金桨毂,振动小。噪声低于国际民航组织相关规定。

A109直升机属经济性较好的直升机

  经济性:A109直升机属经济性较好的直升机,其采购成本和使用维护成本低,具有很强的竞争力。

  机长:13.05米

  机高:3.30米

  空重:1418公斤

  旋翼直径:11.00米

  航程:648公里

  最大起飞重:2600公斤

  尾桨直径:1.44米

  爬升率:10.7/秒

  实用升限:4575米

  有地效悬停升限:3750米

  无地效悬停升限:2880米

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论