赛斯纳208

Caracle208“篷车”系列(CARAVAN，现中文名称Caracle,Caracle)是赛斯纳飞机公司开发和生产的10~15座单发涡轮螺旋桨多用途轻型通用飞机。

赛斯纳飞机公司于1980年代开始开发10座级单发涡桨飞机，以取代当时世界各地运营的数千架德哈维兰公司生产的活塞式海狸、水獭飞机和更小的赛斯纳飞机，并打入该座级通用飞机的市场。

赛斯纳208原型于1982年12月9日首飞，1984年10月23日获得美国FAA型号认证，1985年开始批量生产并投入使用。

这一系列机型配备了带有支撑杆的机翼(上单翼)和前三点式起落架，可选配轮式、浮筒或滑橇式起落装置。起落架采用普通轮胎，可以在草地、陆地、沙地上起降；换装浮筒，可以在水面上起降；换装冰橇，可以在雪地或冰面上起降；该系列飞机采用了具有一定商业载重能力的简易跑道，可靠性、经济性和灵活性较好。安装后的专业设备具有多用途的优点。

CCESSNA208基本系列：

CESSNA208(基本)：

基型，由PT6A-114涡轮螺旋桨发动机驱动，采用普拉特-惠特尼公司生产的一款600轴马力的麦克考利(McCauley)螺旋桨，于1982年底首飞，于1985年开始投入使用。

CESSNA208(-675)：

该机型现在被称为卡拉瓦尼，它选用了675轴马力的PT6A-114A新型涡轮螺旋桨发动机，以替代早期的基础型，并于1998年投入使用。

CESSNA208是一种陆基类型。

Cessna208A系列：

CCESSNA208ACargomaster:(货运主宰)

Sesner208基本型的改进，在卖出61架Sesner208基本型之后，按照联邦快递公司的要求，开发了全货柜，没有舷窗，减少了右后门，并增加了腹式货舱和排气装置。从1986年起交付使用。

CESSNA208A：

旅客类型

系列CESSNA208B：

CassNA208BSuperCargomaster:(货品超级大国)

Sesner208A的性能很好，因此在FedEx的要求下增加了1.22米的长度，从而进一步提高了运输能力。

CESSNA208B：

旅客类型

CESSNA208BGrandCaravan(Premium)

该机型名为CaravanII.，是基于赛斯纳208客机BSuperCargomaster研发，恢复舷窗设计，可载客14人，于1990年首飞并交付使用。

FedExCESSNA208BSuperCargomaster。

帕特芬德尔21(探索者21)

根据索洛伊公司的要求，在赛斯纳208B基础上进行改进，将机身加长2米，并对两台PT6D-114A涡轮螺旋桨发动机进行了改装，使其推进力达到1330轴马力。在机身下面增加了一个货舱。

CESSNA-208B，中国南航北方公司。

GrandCaravan基本数据：

机翼扩展：15.9米。

船长：十二。七米。

高度：4.27米。

座位数：14。

机舱空间宽、高：5.1×1.6×1.3(米)

飞机的重量：1979公斤。

起飞最高总重量：3969公斤。

最高可用重量：2005公斤。

最高油箱容量：2249公升。

最高巡航速度：时速341公里。

最高航程：1680公里。

最大可飞行高度：7224公尺。

引擎：PT6A-114普拉特-惠特尼公司。

标称功率：675轴马力。

南方航空CESSNA-208。

现在，内地有10架CESSNA208凯旋系列飞机(资料有限，数据仅供参考，可能与实际情况有出入)，

在这些国家中，中国南方航空公司有4架：

CESSNA-208型，南航集团珠海直升机公司使用，B-3610注册号；

CCESSNA-208B：由南航北方公司使用，其注册号为B-3637,B-3640,B-3641；适用于短途包机和长途包机。

注册号B-3620，北京市航空运动学校1架CESSNA-208；

山东彩虹公务机厂5台：

CESSNA-208B，注册号B-3639；

CESSNA-208飞机(水陆两用)有四架，登记编号B-3630,B-3631,B-3632,B-3636；短途包机旅客。