Honeywell Aerospace推动UAM航管系统革命

三年前，Honeywell Aerospace成立了一个专门致力于无人机系统(UAS)和城市空中交通(UAM)的新部门，从而进军先进的空中交通市场。自成立以来，新部门已经从飞机制造商那里获得了超过70亿美元的合同，这些制造商希望将Honeywell的技术融入到他们的新产品中。

Archer Aviation Midnight

Honeywell为许多新飞机提供关键部件，包括eVTOL空中出租车和货运无人机。Honeywell将为Archer Aviation的四人Midnight eVTOL空中出租车提供驱动系统和热管理系统，并为Lilium的七人Lilium Jet eVTOL飞机提供电力推进系统。

Honeywell Anthem

在EBACE 2023展会上，Honeywell的Anthem集成驾驶舱将安装在多种电动飞机模型中，包括Lilium Jet、Vertical Aerospace的四座VX4 eVTOL空中出租车，以及现代UAM子公司Supernal正在开发的五座SA-1 eVTOL空中出租车。去年被Textron收购的电动飞机开发商Pipistrel为其Nuuva货运无人机系列选择了Honeywell的紧凑型电传操纵系统、姿态航向参考系统和空中数据模块。

Vertical Aerospace VX4

虽然Honeywell是这些原始设备制造商的供应商，但该公司在新兴的UAM行业中的作用远不止提供飞机部件那么简单。Honeywell正与客户密切合作，开发新技术以满足他们特定和独特的需求。

Supernal SA-1

“我们通过开发支持这些客户，并为他们实现关键里程碑和可交付成果，无论是联合开发阶段工作还是初步设计审查和关键设计审查类型的活动，”Honeywell Aerospace UAS/UAM部门销售和营销高级总监Taylor Alberstadt表示。

Pipistrel Nuuva

他补充说，在内部，Honeywell正在围绕这些类型的UAS/UAM系统开发核心技术，同时培育全新的系统，例如高度自主的飞行控制和地面控制站，用于遥控驾驶和自主飞机的操作。

Honeywell自主飞行技术的核心组件是其IntuVue RDR-84K波段雷达系统，该系统提供探测和规避功能以及自动着陆区探测。“我们看到的自主的一个关键部分是能够检测和避免不合作的交通，”Alberstadt说。“因此，我们正在寻找雷达和传感器来支持检测和规避技术，并且我们正在努力在我们现有的航空电子设备套件中构建额外的功能。”