运-12

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12型轻型多用途飞机由中国哈尔滨飞机制造公司开发,可用于客运、空投、农林作业、地质勘探,也可改装为电子情报、海洋监测、空中游览、行政专机等。Q:北京蓝天飞行翻译公司版权所有。

概览。

(图)Y-12中国哈尔滨多功能飞机。

Y-12,中国哈尔滨,通用飞机。

12型飞机是Y-11型飞机的基础,设计始于1980年。分为Y-12I和II两种类型。以Y-12I型为原型,最初选用加拿大普拉特·惠特尼公司生产的PT6A-10型涡桨发动机,单台功率349千瓦(475轴马力),后改为PT6A-11型,单台功率367.7千瓦(500轴马力)。1982年7月14日,Y-12I飞机首次试飞成功后,仅生产了两架。鉴于保持起飞重量为5000千克不变的情况下下下发性能的需要,采用PT6A-27型涡桨发动机,单机功率为456千瓦(620轴马力)。改装后的飞机命名为Y-12II。该Y-12II型飞机于1985年12月24日取得国家型号合格证,1986年12月生产,1990年6月取得英国民航总局型号合格证。截至1993年5月与外商签订52份订货合同,已交货33份。国产20架。每架飞机的单价为250万美元。另外,哈尔滨飞机制造厂正在开发Y-12III和Y-12IV两种型号,其气动外形与基本型相同,而IV型则改为国产涡桨9发动机,采用尖削翼尖、四叶螺旋桨,以减少噪音;而起落架则改为大轮子。结构特征

(图)Y-12中国哈尔滨多功能飞机。

Y-12在中国哈尔滨的多功能飞机的三视图。

该Y-12型飞机采用双机翼、上单翼、单垂尾、前三点固定起落架和全金属、长桁隔架半硬壳结构的整体布局。胶接过程被广泛应用以减少结构重量。翅膀。

双梁斜拉式撑杆结构。矩形的平面形状。机翼GA-0417型,相对厚度17%,弦长2米,机翼安装角4度,上反角1度41度。翼中段6~17肋之间的前后梁为整体油箱,最大载油量1230千克。后部内侧设有后部富勒襟机翼,副翼在外侧,右上设有调节片。QQ:76719041北京蓝天飞行翻译公司版权所有。

机体。

机体横截面形状为弧形侧壁,顶部平底向外突出。头罩、前排行李舱门、尾罩以及支撑杆的整流罩均采用玻璃钢材料,减轻了结构重量。尾巴。

垂平尾为全金属型结构。所有平面形状都是梯形。方向舵和升降舵均装有调整片,由电动机构驱动,安装在舵前缘。起落架

前三点式起落架不可收放,均有油-气减震器,均为单轮。

主车轮尺寸为640mm×230mm,胎压5.5mm×105帕(每厘米5.61公斤2)。可转向的前轮尺寸为480毫米×200毫米,胎压3.5×105帕(每厘米3.57公斤)。带冷气闸。电力设备。

“Y-12II”型安装了两台PT6A-27涡轮螺桨发动机,由PT6A-27加拿大PT6A-27公司制造,单机功率为456千瓦(620轴马力),与之配套的螺旋桨为HC-B3TN-3B/T10173B-3三叶可变距,可顺桨和反桨,由美国哈策尔公司生产。机舱。

前部机体为驾驶舱,有较大的风挡和左、右窗户,视野开阔。中间部分为客舱,可以放置17个乘客座位,也可以装载货物,或者增加农业和地质勘探设备。客舱两侧各有4扇450mm×600mm的方窗,舱室内光线明亮。在右边两个紧急出口,左边一个紧急出口。制度。

具有主控系统和副控系统。副翼、升降舵和方向舵的操纵采用主操纵系统。副翼的操纵由盘式操纵杆,链轮,钢索,三组滑轮,扇形摇臂,连杆组成。提升舵由软式钢索、拉杆、扇形摇臂、两套钢索、5套滑轮、扇形摇臂和拉杆组成。舵面采用软钢索驱动。本实用新型适用于襟翼、副襟翼调节片、升降舵调节片、方向舵调节片的全电动机构操纵。制动系统采用液压驱动。

机舱内有两台6000瓦启动/发电机作为主电源。容量为28安时,电压为24伏特的12HK-28蓄电池作为启动和应急电源。两个PC-17-3静态变流器为机上的用电设备提供115V400赫兹的单相交流电,容量为600伏安。125伏SBL-125变频器为地平仪和陀螺磁罗盘提供三相交流电。SBL-40型115伏400H-40变频器为备用地平仪提供三相交流电源。环境管理系统

本机配有通风温度调节系统,利用发动机引气使驾驶舱风挡和驾驶员脚部温度升高。通过管路通向驾驶舱的进气口,通过可调节的风量和安装在仪表板两侧的风向的喷嘴向驾驶舱通风。舱顶设有2个自然通风孔和2个通风出口。可选配机舱加温及机舱强制通风装置。航空设备。

配备多种飞行和发动机指示器。通讯与导航系统包括CT-1甚高频无线电台、JDT-2高频无线电台、JT-5A机内电话器、WL-7无线电指示器、WG-4无线电高度计和XS-6信标接收器。此外,也可选配柯林斯电子设备:VHF-251甚高频电台、HF-220高频电台、ALT-55B无线电高度计、VIR-351甚高频全向信标系统、DME-451测距仪、TDR-950空管应答机和MCS-65陀螺磁罗盘。在不结冰的情况下,飞机可以按照目视飞行规则(VFR)和仪表飞行规则(IFR)飞行。如选择安装尾翼除冰装置,则可在结冰情况下飞行。

具体参数

外形尺寸   
翼    展:   17.235米    
机    长:   14.86米    
机    高:    5.575米    
展 弦 比:   8.67    
机翼面积:   34.27米2    
主 轮 距:   3.60米    
前主轮距:   4.698米    
螺旋桨直径:  2.489米    
螺旋桨中心距: 4.934米    
机身到地面间距:0.65米   
客货舱门     
高×宽(货)   1.38米×1.45米     
高×宽(客)   1.38米×0.65米   
行李舱门     
最大高度     0.69米     
宽度      0.75米 
内部尺寸    
客舱     
长度     4.82米    
最大宽度   1.8米     
最大高度    1.7米     
容积     12.9米3    
行李舱容积     
前行李舱    0.77米3     
后行李舱    1.89米3 
重量及载荷    
设计起飞重量 5000千克    
设计着陆重量 5000千克    
最大零燃油重量4700千克    
使用空重   3000千克    
基本空重    2840千克    
最大商载   1700千克    
最大可用油量 1230千克    
最大地板载荷 7.35千牛/米2(750公斤/米2)    
最大翼载    1.47千牛/米2(150公斤/米2) 
性能数据   
最大平飞速度 328公里/小时   
巡航速度   240~250公里/小时    
最大爬升率  9.2米/秒    
巡航高度   3000米    
升限     7000米    
单发升限   3550米    
地面最小转弯半径 16.75米    
起飞距离    385米    
起飞滑跑距离  315米    
着陆距离     
刹车      710米     
刹车、反桨   480米    
着陆滑跑距离     
刹车       510米     
刹车、反桨    280米   
航程(高度3000米、飞行45分钟用途油) 1400公里


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