米里直升机

米里设计局(Mildesignbureau)，现在改称米里莫斯科直升机厂(MilMoscowHelicopterPlant)，由前苏联航空工程师米哈伊尔·列昂季耶维奇·米里1947年受命创办，他本人担任第一任总设计师，是前苏联最早的直升机研发和生产机构，开创了前苏联的直升机制造行业，主要生产米系列直升机。米制直升飞机生产总量位居世界第一，重、特、重直升飞机直升世界第一。

Miri系列直升机的主要型号有：(根据相关规定，已删除了部分资料)

Mi-1(Mi-1)：绰号Hare的轻型多用途直升机。Mix1研究于1948年成功，于1948年9月20日首飞，安装了575马力的AI26活塞发动机，于1950年开始批量生产，并交付部队使用。苏联航空节于1951年正式开幕，米1直升机是前苏联第一款投入生产的直升机，标志着苏联直升机制造业的诞生。Mi1直升机的生产一直延续到1965年，前苏联生产了1000多架Mi1，波兰批准了大约2000架SM1型号的生产。

Mi-4(Mi-4)：中型多用途直升飞机，绰号Hound。美国在朝鲜战争中使用的H19直升飞机于1952年研制成功，并大量装备部队。

1958年授权中国方面仿制，由哈尔滨飞机工业公司负责，原为旋风25型，后改为直5型，1958年12月14日首飞成功，1979年停产，共生产558架。

Mi-6重型运输直升机(Mi-6)，绰号Hook(Hook)。单旋翼带尾重型运输直升机，1954年开始研制，1957年9月首飞，1959年投人批量生产。Mi6是前苏联在直升机制造方面的一次大跨越。这是苏联第一架由涡轴发动机驱动的直升机，起飞重量达42吨，是当时世界上最重的直升机。米里设计局从米6开始，就一直是重型直升机和超重型直升机的世界领导者。

Mi-8：别名Hippopotamus的两发中型多用途运输直升机(Mi-8)。生产喀山飞机制造厂、乌兰乌德直升机制造厂，能胜任多种军用或民用任务。全世界生产最多的直升机，被称为直升机王国中的“卡拉什尼科夫”。这种性能卓越的直升机，是航空史上的经典，创造了世界航空史的传奇。

1958年，前苏联政府决定研制V-8型(俄文B-8)直升飞机，1961年6月24日，V8样机首飞，1964年后，V8A型直升飞机开始采用5叶旋翼机替换旋翼系统，1965年8月2日首飞。启用V8A型直升机后，该型号正式改为米8，米8开发了多种型号，主要分为民用、军用和军民通用三种类型，并以米14、米17、米24为基础研制生产了多种型号的直升机。

Mi-8T基本数据：

机体长度：18.17米。

机体宽：2.5米。

高度：5.54米。

翼片直径：21.29米。

机舱容量：23立方米。

基础空重：7149公斤。

最高负荷：4000千克。

起飞重量上限：12000千克。

最高可用高度：6000公尺。

航行速度：时速250公里。

行程：570公里

座次：3+28。

两台TV2-117A型涡轴发动机。

Mi-12:Mi-12是前苏联Mirie设计局设计的一种重型运输机。一个北约组织给它起了个外号叫“鸽子”。设计始于1965年，最大起飞重量为105吨，最大载重40吨，1971年年进行了2次试飞。独具特色的横列式双旋翼布局，安装了四台D-25VF型涡轮发动机。因存在技术缺陷，操作困难，原型机在试飞过程中发生事故，仅生产4架，未投入批量生产，宣布终止项目。

Mi-17型双发中型多用途运输直升机，由喀山飞机制造厂和乌兰乌德直升机厂制造，外形与米里设计局几乎相同，在米8基础上更换了功率更大的TV3-117MT涡轮轴发动机，其尾桨改装在安定面左侧，于1981年正式投入使用。

Mi-171：由俄罗斯米里设计局在米8和米17基础上开发的一种双发中型多用途运输直升机，由俄罗斯乌兰航空制造联合公司生产，于1988年开始研制，其性能和可靠性大大优于米8和米17，于1991年交付使用，Mi-171系列直升机被大量出口到中东、东南亚、中亚、非洲、欧洲和南美国家，可用于交通极为不便的地区和高原地区，主要用于货运、客运和救援任务。

Mi171基本数据：

机体长度：18.42米。

机体宽：2.5米。

高度：5.54米。

翼片直径：21.29米。

机舱容量：23立方米。

基础空重：7100公斤。

最高负荷：4000千克。

起飞重量上限：13010公斤。

最高可用高度：5000米。

航行速度：时速250公里。

行程：495公里。

座次：3+24。

两台TV3-117VM型涡轴发动机(1545kW起飞功率)

Mi-26双发重型运输直升机，别名“光环”(Halo)。继米6和米10之后发展起来的重型运输直升机，其设计理念是军用和民用并重，旨在取代早期的“米6”和“米10”重型直升机。还是当今世界上最大的现役直升机。1977年12月14日首飞，1980年10月4日。

Mi26基本数据：

机体长：40米。

高度：8.15米。

机翼直径：32米。

机舱容量：23立方米。

基础空重：2800公斤。

最高负荷：49600千克。

起飞重量上限：56000千克。

最高可用高度：5500公尺。

航速：每小时255公里。

最高航程：800公里。

位子：5+82。

两台D-136型涡轴发动机(8500千瓦起飞)

中国的米里系列直升机：

截至2011年底，中国国内民航运行8架MH3-1、6架MH8T、3架MH326飞机。

江苏华宇通用航空公司(7801,7856,7857,7858,7859,7860)运行6架M7801型飞机

2米171(7833,7834),1米26TC(7803)青岛直升飞机运营

2架米26TC(7802,7807)、3架米8T(7819,7820,7821)通用航空在中国运行

新疆开元通用航空有限责任公司3架8T(7828,7829,7830)