机场运行最低标准

“机场运行最低标准”是指对可用于飞机起飞和着陆的运行限制，这些限制通常表示为相关气象条件，因此被称为机场运行最低天气标准。飞机起飞时，机场最低操作标准用能见度(VIS)或跑道视程(RVR)表示，必要时还应包括云高；精确进近着陆时，用VIS或RVR表示，并确定高度/高(DA/DH)；非精确进近着陆时，用能见度、最低下降高度/高(MDA/MDH)表示。

制定机场运营最低标准应考虑的因素。

㈠飞机的型号型号。

㈡所使用的跑道的规模和特征？

㈢现有的目视导航设备和无线电导航设施的性能和是否符合要求？

在近距离着陆和复飞期间可用来引导和操纵飞机的机载设备？

进近区和复飞区内的障碍物和仪器设备进入过近障高(OCH)？

a.用于气象测报的设备？

七级爬升区域内的障碍和必要的超障余度？

㈠备降机场的分配情况？

机场最低运营标准？

法律依据：中国民用航空总局于2001年2月26日发布并正式实施的《民用飞机机场运行最低标准规定》(98号令)。

A：最低起飞标准？

确定起飞最低标准时应考虑的因素。

(1)避开不利地形和障碍；

(2)飞机操纵性能和性能；

(3)可用的视觉导航设备；

(4)跑道特征；

(5)现有导航设备；

(6)异常情况，如发动机故障；

(7)不利天气，如跑道污染、侧向风影响。

最小起飞重量标准？

通常情况下，起飞最低标准只用可见度来表示，但是当起飞离场时，必须看到并避开障碍物，起飞最低标准应该包括可见度和云层高度，并在发布的程序中标明障碍物的确切位置。此外，如果在仪表离场程序中规定了安全飞越障碍物所需的最小爬升梯度，并且飞机能够达到规定的爬升梯度，则起飞最低标准只能以可见度来表示。

最低起飞高度？

(1)起飞最低标准中的云层高度至少应达到控制障碍物60米，且云层高度数值应为10米；

两架单机起飞最低标准：云层高度不低于100米，能见度不小于1600米；

(3)多式运输飞机起飞最低标准；

(4)要求查看和避开障碍物所需的可见度，以起飞跑道离地端到障碍物之间最短距离加500或5000米为标准，两者之间的数值取较小。但是A,B类飞机的最小能见度不能小于1500米，而C,D类飞机的最小能见度不能小于2000米。

多式运输起飞最低标准？

一是基本标准。

两架飞机可见1.6公里；3/4架飞机，0.8公里。按照这一标准，选定的起飞机场备降机场应满足以下条件：

备降机场的天气状况和设备适合于引擎故障的飞机着陆；飞机必须至少能够爬升到该航线的最低安全高度，并且能够保持到起飞备降机场；

1/2发飞机-到起飞机场的距离一般不超过飞机使用的一发失效的巡航速度在无风条件下飞行1小时；

3/4发-离起飞机场的距离一般不会超过飞机使用的一发失效的巡航速度下，在无风情况下飞行的时间为2小时。

降低后所采用的标准。

两发或两发以上的涡轮客机，具有典型的适于低能见度运行的飞行性能和驾驶舱仪表设备，并经机组培训合格(参见民航局57号令第2章)，可根据跑道目视设施的具体情况，在基本起飞最低标准之下使用。

㈡着陆最低标准。

一种最低降落标准的表示。

对非精密进近着陆和目视盘旋进近着陆而言，机场运行最低标准以能见度值(VIS)和最低下降高度/高(MDA/MDH)表示；而对于精密进近着陆而言，机场运行最低标准以运行分类值(VIS)和下降高度/高表示。

二最低降落标准。

(1)非精确测量法。

(2)目视盘旋进发。

三、精确度最低进样标准。

Ⅰ类进料精度等级A。

如决断高大于75米但小于90米，则表中最低跑道视程或能见度值增加100米；如果决断高为90米或以上，则表中最低跑道视程或能见度值增加200米；对于没有进近灯的跑道，要求飞机从下降道到决断高的一点到跑道入口的距离是最低能见度值。

Ⅱ级精密进近最低标准

II级精密进近为下降到决断高60米以下，但不低于30米，跑道视程不小于350米。Ⅱ级运行最低标准为DH30米，RVR350米。测距仪必须由无线电测高计或内指示标定。II级运行使用标准的II级运行最低标准时，DH不能由气压高度表确定。多型机采用不同操纵方式精确接近Ⅱ级飞机的最低标准见表2-6。

第三级精密进近雷达。

三夜降落最低标准。

(1)限制夜间接近地面的条件。

非精密进样。

非精密进近于夜间进行的跑道至少配备跑道边灯、入口灯和跑道端灯。

除非跑道安装了视觉进近坡度指示系统(VASIS)或精密进近航路指示器，否则在距跑道入口2000米以内的超高障碍物上应安装障碍物灯。

肉眼看不见盘旋进发。

晚上进行目视盘旋飞行的跑道应至少配备跑道边灯、入口灯和跑道端灯，并应在距跑道入口2000米范围内以及指定盘旋区内的超高障碍物上配备障碍物灯。

精确度达到C,I,II级。

IASAI、II精密进近必须使用IASAI、II进近灯系统和IASA附件十四机场规定的跑道灯，包括边、线、口和跑道端灯。II精密进近跑道还必须有区域接地灯。

距离跑道入口处2000米以内进近区有超高障碍物时，除非跑道上装有进近坡度视觉指示系统(VASIS)或精密进近通道指示器(PAPI)，否则不得设置障碍物灯。

每晚起降和降落的最低标准与各机场跑道公布的运行标准相同。晚上起飞时至少要打跑道边灯、中线灯和跑道端灯。