优秀的短途低空旅游飞机 赛斯纳182T

　　赛斯纳飞机公司在中国有着广阔的市场，尤其是赛斯纳与民航飞院的合作更加广泛，赛斯纳飞机依靠其安全性，操作灵活被国内航校用作培训机型。今天介绍的赛斯纳182，是一个优秀短旅游领域的能力强大的飞机。赛斯纳182的机舱比C172提供了更多的腿部空间，更大-确保为旅客带来更舒适的旅程。

　　拥有历史悠久的经典单翼设计，飞行者在飞行过程中充分体会到上单翼设计所带来的诸多优点，包括机身的稳定性，超大视野范围，防日照，恶劣天气防护以及方便的机舱出入与检修等。赛斯纳182T具备了全方位的出色组合特征，从而成为世界范围内性价比最高的单引擎飞机。

　　新机型选用法国赛峰集团旗下SMA公司生产的SR305-230E-C1型航空煤油发动机，功率为230马力。如果飞机以289公里/小时的最大巡航速度飞行，发动机每小时的耗油量仅为11加仑。这一革新提高了航程和业载，同时解决了航空汽油稀缺及昂贵的问题，用户的运营成本也随之大幅降低。

　　为满足用户对新型燃料的渴求，T182航煤版应运而生。新机型通过了多项可靠性测试和试飞，预计于2013年第一季度投入使用。SR305-230E-C1发动机已取得FAA和EASA的适航许可。

　　新款T182对环保的贡献不容小觑。航空煤油的使用实现了铅和一氧化碳的零排放。涡轮增压技术减少了航线上的噪音污染。以最大巡航速度飞行提高了燃油效率。相比航空汽油发动机，航空煤油发动机可减少30%-40%的油耗。

　　新款T182拥有4座，最大航程为1898公里，取证升限为6096米。装有佳明G1000航电系统的驾驶舱功能强大，便于操控。主飞行显示器和多功能飞行显示器上配备发动机状态显示及诊断系统。燃油容量为329升，有效业载约为454公斤。

　　发动机 莱康明O - 470 - R

　　机油容量 12公升

　　总燃料容量 317公升

　　可用的燃料 299公升

　　燃油消耗 60公升/小时

　　最佳角度爬升 61千吨

　　最佳爬升率 77千吨

　　助跑速度 61-70千吨

　　滑行速度 85千吨

　　基本空机重量 七七○公斤

　　起飞重量 一千二百七十公斤

　　着陆重量 一千二百七十公斤