双发远程直升机EC155 专为公务旅游设计

　　欧直生产的EC155是一款双发远程直升机，空间大：载员量达15人。多用途：可作为一般直升机使用，也可改装成救护直升机或VIP豪华专机。1997年巴黎航展上EC155首次亮相，1999年获得法国民航局（DGAC）和德国政府（LBA）的许可证。其发展型号于2002年面世，专为公用、商务旅客和公务航空运行设计。目前全球已有多个政府机构和公司订购了60余架EC155直升机。

　　该直升机由两台Turbomeca Arriel 2C1涡轮轴发动机驱动，EC155经重新设计后，座舱空间较之前的“海豚”型直升机增加了40%多。并配置了5叶片复合材料主旋翼，以及可降低震动等级的Fenestron涵道尾桨，提高飞行安全性能。

　　这款飞机在内饰方面将更多关注人体工程学，为了确保运行效率，欧直最近的研发革新已经融入了EC155B1之中，在为飞行员提供最大舒适度的同时，可以降低噪音和震动。配备了高级综合数字飞行控制系统，包括仪表面板和4轴自动驾驶仪装置，满足客户对全气象直升机的运行需求。

　　最大航程：427海里 / 791千米（标准油箱）

　　引擎装置：2XTurbomeca Arriel 2C2

　　标准巡航速度：270 千米/小时

　　最大适航高度：4,572米

　　最大起飞重量：4,920千克

　　最大零燃油重量：2,282千克