空客直升机EC130 T2获得FAA补充型号认证
2015年1月27日，航趣私人飞机网译——《HelicopterInvestor》：美国旋翼机协会已收到FAA空中客车直升机EC130 T2的补充型号认证（STC）。此次获得补充认证的是紧急医疗服务（EMS）套件、航电设备等，该机将成为一款受市场欢迎的直升机空中救护作业平台。
EC130可承载7名乘客。 EC130 T2配置一个更强大的950马力阿赫耶2D引擎，新引擎能改良燃油效率，并配有发动机数据记录器，和长达6000小时的大修时间，这将有助于降低运营和直接维护成本。
此新机型还新增了振动控制系统，改进的空调系统，右侧机舱推拉门可选项，和其他的客舱和内饰的改进。可满足世界各地最严格的噪音限制规章。可完成包括旅游观光和乘客运输、空中执法、通用任务或紧急医疗服务等各类任务。 （王珂/编译）
性能 EC130直升机标准
座位 1+6/1+7
最大起飞重量2,427公斤（5,351磅）
带外挂最大起飞重量2,800公斤（6,172磅）
空重 1,370公斤（3,020磅）
有效载荷1,051公斤（2,316磅）
外挂重量1,160 公斤（2,557磅）
标准可用燃油量426公斤（939磅）
起飞功率632千瓦（847轴马力）
最大速度287公里/小时（155节）
最大巡航速度 240公里/小时（130节）
海平面爬升率 9,1米/秒（1,800 英尺/分钟）
使用升限 5,029米（16,500英尺）
最大起飞功率的悬停高度3,265米（10,720英尺）
续航时间 3小时47分
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