飞机的结构概述

飞行器是使用最广泛和最具代表性的飞行器，它的主要组成部分包括以下五个部分：

推动系统：包括动力装置(发动机及其附属)和燃料。它的主要功能是产生推力(或拉力)，使飞机前进；

操作系统：它的主要功能是形成和传递操作指令，控制飞机的方向舵和其他机构，使飞机按照预定的航线飞行；

机身：我们看到的飞机的整个外部部分都属于机身的一部分，包括机翼，机身和尾翼等等。用于提升动力的机翼；同时在机翼和机身上可装载燃料和各种机载设备，并与其他系统或设备联结在一起，形成一个飞行稳定、易于操作的气动外形；

起飞装置：包括飞机的起落架和相关的收放系统，其主要功能是支撑飞机在地面上的停泊、滑行以及起飞和降落时的整体飞行，同时也吸收着陆和滑行时的冲击能量，并控制滑行方向。

航空设备：指飞机的各种附属设备，包括飞行仪表、导航通信设备、环境控制、生命保障、能源供应等设备，以及武器和火控系统(军用飞机的)或客舱生活服务设施(民用飞机的)。

我们只看到机身和飞机起飞、降落装置这两个部分。接下来，我们重点研究一下机体的结构。因为飞机的机身是一个整体，气流的力量直接作用于机身，并且机身与飞机的各个部件相连，所以它能承受很大的外力(特别是当飞机的飞行速度很高时)，这就要求机身不仅结构要轻，而且强度很高。因此，机身除了采用高强度的金属材料外，还采用了中空梁式结构(与旧式屋顶相似)，这既保证了机身的强度，又减轻了飞机的重量，同时机翼中央也可装上燃料等物品。

一些飞机的机翼和机身是一体的(即所谓的翼身融合技术)，而整架飞机就像一个巨大的飞翼(比如美国的B-2隐形轰炸机)。通常情况下，飞机的尾翼包括水平尾翼(平尾)和垂直尾翼(立尾)。平尾部的固定部分叫做水平安定面，可偏转部分叫做升降舵(操纵它能控制飞机的升降，因此被称为升降舵)；立尾部的固定部分叫做垂直安定面，可偏转部分叫做方向舵(操纵它能控制飞机的飞行方向，因此被称为方向舵)。定面机的作用是使飞机飞行平稳(称为静态稳定)。一些飞机没有水平尾翼，另一些飞机在机翼前放置水平尾翼，称为鸭翼。