达索新机型“猎鹰8X”完成第一次飞行测试

　　2015年2月9日，航趣私人飞机网译--《CorporateJetInvestor》达索新猎鹰8X完成了它的第一次飞行测试，真个测试时间持续1小时45分钟。据达索试飞人员埃里克·杰拉德说：“在整个飞行过程中猎鹰8X表现出出色的操控性能，达到了达索航空飞机所有的技术要求，我相信在剩下的测试部分也能顺利的完成，我非常荣幸能共担任这架飞机的试飞员。”

　　猎鹰8X承袭了7X的主要优点，与7X形似神不似。8X保留了7X的三发布局。三发布局目前为达索公务机独有，是猎鹰系列引以为傲的标志。达索认为，对于公务机而言，三发布局有难以抗拒的优点。

　　猎鹰8X与7X相比，机身结构没有重大变化，但加长了1米。8X因而获得比7X要灵活得多的客舱布局。达索猎鹰官方推出了30种布局，供客户自由选择，布局依据为Short Entry、Milddle Entry、Long Entry。但对于机翼而言，8X相对7X有重大进化。8X的机翼采用全新的空力动力学设计，采用全新的翼稍小翼。同时，8X的机翼结构也重新优化设计。所有的改进获得了两项重要成果，一是在仍然继承传统铝锂合金材料的基础上，机翼减重600磅。二是升阻比获得提升，从而有利于飞机航程的扩展。（蒋康康/编译）