机翼

翅膀是飞机的一个重要部件，安装在机身上。它的主要作用是产生升力，也可在机翼上设置弹药仓和油箱，在飞行中可收集起落架。此外，机翼上还安装了用于提高起飞和着陆性能的襟翼和副翼，有些机翼前缘还安装了缝线等提高升力的装置。

因为飞机在空中飞行，所以与一般的运输工具和机械相比，差别很大。在满足结构强度和刚度要求的情况下，飞机的各组成部分必须尽可能轻，机翼自然也不例外，加上机翼是产生升力的主要部件，许多飞机的发动机都被安装在机翼上或机翼下，因此所承受的载荷更大，这就要求机翼必须具有良好的结构强度，才能承受如此大的载荷，同时还必须保证机翼在巨大载荷下不会过度变形。(见翼型结构)

翼面的分类方法很多，常用的有：

按照机翼的数量进行分类：可以分为单翼，双翼，多翼等；

根据翼面形状可分为：直翼、后掠翼、前掠翼、三角翼等；

按照翼型结构形式分类：可分为架式、梁式、壁板式、整体式等。

另外，机翼的截面形状也是多种多样的，随着生产技术和流体力学的发展，从早期的直角矩形截面，到后来的流线型、菱形截面，机翼的升力越来越好，与之相对的空气阻力也越来越小，也就是说，机翼的升力系数越大，同一面积的机翼产生的升力越大。