巴航工业借势飞鸿100推动喷气飞机市场反弹

　　2015年3月16日，航趣私人飞机网译《AviationWeek》经过六年受挫轻型喷气式飞机终于迎来了春天，现在德事隆航空、巴西航空工业公司和HondaJet三大轻型喷气飞机制造商巨头增长摩拳擦掌，争夺这一最佳时机。

　　巴西航空工业公司飞鸿100它拥有最大的客舱截面，最佳的燃油效率。在三大轻型喷气飞机制造商中价格也是最低。

　　巴西航空工业公司保守的机身设计理念决定使用传统高强度铝合金为主要机身。飞鸿100喷气公务机的动力装置选用两台普惠加拿大公司（Pratt & Whitney Canada）的PW617F型发动机，单发推力1615磅。在承载4人，满足NBAA IFR 规定的35分钟备份燃油和100英里备降距离的条件下，航程为1160海里（2148公里或1335英里）；在符合目视飞行条例规定携带45分钟备份燃油条件下航程为1320海里（2445公里或1519海里）。飞鸿100以最大飞行速度0.70马赫飞行时其飞行高度可达41,000英尺（12,497米），同时该机型具有短距起飞能力。这些特性可以使飞鸿100以比包括涡桨飞机在内的竞争机型更低的运营成本，不经停地从纽约飞抵迈阿密；从洛杉矶飞抵温哥华或丹佛。（蒋康康/编译）