一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置的制作方法

1.本发明属道路工程技术领域，尤其涉及一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置。


背景技术：

2.道路工程中路基、基层的压实度是工程验收的主控项目，在双碳背景下，砂石材料被限制使用，我国国年产道路固废料达百亿吨,固废利用率低，有些渣土、不良土质作为弃土被丢弃，为了节约资源与固废资源化利用急需固化技术，目前固化技术应用在道路工程路基、低等级道路面层、基层中。
3.固化土应用在路基和基层中，现场采用环刀法或者灌砂法检测压实度；灌砂法的基本原理是在测点处选择50cmx50cm平坦的表面并将基板置于测点之上，沿着基板中孔向下凿取试洞，深度应该与碾压层厚度基本一致，将取出的土样放入袋中称取质量，将洁净的均匀砂从一定高度自由下落到测试坑洞中，根据坑洞中砂的密度和质量计算出坑洞的体积。从而计算出填料的密度，再根据填料的含水量计算其干密度，最终求得回填压实度。灌砂法试洞的垂直度难以保证，容易造成试坑深度的超挖或欠挖，造成体积不准确后果，容易引起误差。
4.环刀法可选用贯入法进行，将环刀压入土中然后挖除环刀与填料，通过测量其质量换算填料密度，根据填料的含水量最终求得压实度。采用环刀法存在以下缺点：1、环刀法在取样过程中，均匀的受力和准确的着力方向至关重要。固化土被施工机械压实后强度较高，现场检测人员靠外力压入困难。2、环刀法取出的土样不完整，往往靠现场检测人员人为往环刀中加入现场土样，填满环刀，然后用钢尺压实，补齐的过程中人为因素往往不容易把控和统一，这样大大影响了压实度的检测精度。
5.因此，亟需设计一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置。


技术实现要素：

6.本发明的目的是提供一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置，以解决上述问题，达到快速准确的取出土样，精确测量压实度，为现场施工及验收提供可靠依据的目的。
7.为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
8.一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置，包括环刀部；所述环刀部包括中联块和设置于所述中联块两侧的外螺纹块；两所述螺纹块分别与第一套筒和第二套筒螺纹连接；
9.所述第一套筒和第二套筒内还分别螺纹安装有第一辅助环和第二辅助环；所述第一辅助环和第二辅助环分别与第一套筒和第二套筒端部平齐。
10.所述环刀部内部体积为199-201cm2；所述中联块整体高度为2.9-3.1cm；所述中联块外径为9.12-9.14cm，内径为7.12-7.14cm；所述外螺纹块高度为0.9-1.1cm，所述外螺纹
块外径为8.12-8.14cm，内径为7.12-7.14cm。
11.所述第一套筒和第二套筒高度均为2.9-3.1cm；且所述第一套筒和第二套筒外径为9.12-9.14cm，内径为8.12-8.14cm。
12.所述第二套筒底部开设有刃脚，所述刃脚的角度为43
°‑
47
°
。
13.所述第一辅助环靠近所述环刀部的一端开设有刃脚，所述第二辅助环两端均开设有刃脚。
14.所述第一辅助环和第二辅助环高度均为1.9-2.1cm，外径外径为8.12-8.14cm，内径为7.12-7.14cm。
15.与现有技术相比，本发明具有如下优点和技术效果：本装置可以完整的取出土样，土样质量无损失；土样结构无扰动，提高了压实度检测效果，改进并完善检测方法，从而得到真实的检测数据。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
17.图1为整体结构示意图；
18.图2为内部结构示意图；
19.图3为第一套筒结构示意图；
20.图4为环刀部结构示意图；
21.图5为第二套筒结构示意图；
22.图6为第一辅助环结构示意图；
23.图7为第二辅助环结构示意图；
24.其中，1、第一套筒；2、环刀部；3、第二套筒；4、第一辅助环；5、第二辅助环。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
27.一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置，包括：
28.环刀部2；环刀部2包括中联块和设置于中联块两侧的外螺纹块；两螺纹块分别与第一套筒1和第二套筒3螺纹连接；
29.第一套筒1和第二套筒3内还分别螺纹安装有第一辅助环4和第二辅助环5；第一辅助环4和第二辅助环5分别与第一套筒1和第二套筒3端部平齐。
30.环刀部2内部体积为199-201cm2；中联块整体高度为2.9-3.1cm；中联块外径为
9.12-9.14cm，内径为7.12-7.14cm；外螺纹块高度为0.9-1.1cm，外螺纹块外径为8.12-8.14cm，内径为7.12-7.14cm。
31.第一套筒1和第二套筒3高度均为2.9-3.1cm；且第一套筒1和第二套筒3外径为9.12-9.14cm，内径为8.12-8.14cm。
32.第二套筒3底部开设有刃脚，刃脚的角度为43
°‑
47
°
。
33.第一辅助环4靠近环刀部2的一端开设有刃脚，第二辅助环5两端均开设有刃脚。
34.第一辅助环4和第二辅助环5高度均为1.9-2.1cm，外径外径为8.12-8.14cm，内径为7.12-7.14cm。
35.在本发明的一个实施例中，环刀部2，第一辅助环4，第二辅助环5，第一套筒1和第二套筒3的材料均为钢材，装置总高9cm，为双层套环结构。
36.在本发明的一个实施例中第一套筒1内表面有螺纹，外径9.13cm，内径8.13cm，壁厚0.5cm，高3cm；第二套筒3下部为刃脚，刃脚角度为45
°
，外径9.13cm，内径8.13cm，壁厚0.5cm，高3cm；第一辅助环4底部刃脚，下部外表面有螺纹，高2cm，外径8.13cm，内径7.13cm，壁厚0.5cm；第二辅助环5上部下部均设置刃脚，刃脚角度为45
°
，上部外表面有螺纹，高2cm，外径8.13cm，内径7.13cm，壁厚0.5cm。
37.本技术的具体实施过程为，第一步，如图1所示，将装置组装成型；
38.第二步，将完整结构刃脚朝下，置于道路工程路基或基层表面，使用锤子均匀地将本完成结构贯入路基或基层，贯入过程中四个方向平均贯入；
39.第三步，如图2所示，取出完整结构，转动第一套筒1和第二套筒3装置直至卸掉；
40.第四步，用刀分别从环刀部2与第一辅助环4，第二辅助环5之间的缝隙处切割，形成完整土样；
41.第五步，对环刀部2及完整土样送试验室进行称重，计算压实度。
42.在本发明的一个实施例中，第一辅助环4和第二辅助环5上靠近环刀部开设的刃脚用于方便与环刀部2分离出完整土样；使环刀部内体积的土样平整，且土样的体积额定，经过称重测量后，可直接计算得出压实度。
43.在本发明的一个实施例中，第二辅助环5及第二套筒3底部开设的刃脚用于插入路基或基层时，减少阻力。
44.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
45.以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

技术特征：
1.一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置，其特征在于，包括：环刀部(2)；所述环刀部(2)包括中联块和设置于所述中联块两侧的外螺纹块；两所述螺纹块分别与第一套筒(1)和第二套筒(3)螺纹连接；所述第一套筒(1)和第二套筒(3)内还分别螺纹安装有第一辅助环(4)和第二辅助环(5)；所述第一辅助环(4)和第二辅助环(5)分别与第一套筒(1)和第二套筒(3)端部平齐。2.根据权利要求1所述的一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置，其特征在于：所述环刀部(2)内部体积为199-201cm2；所述中联块整体高度为2.9-3.1cm；所述中联块外径为9.12-9.14cm，内径为7.12-7.14cm；所述外螺纹块高度为0.9-1.1cm，所述外螺纹块外径为8.12-8.14cm，内径为7.12-7.14cm。3.根据权利要求1所述的一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置，其特征在于：所述第一套筒(1)和第二套筒(3)高度均为2.9-3.1cm；且所述第一套筒(1)和第二套筒(3)外径为9.12-9.14cm，内径为8.12-8.14cm。4.根据权利要求1所述的一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置，其特征在于：所述第二套筒(3)底部开设有刃脚，所述刃脚的角度为43
°‑
47
°
。5.根据权利要求4所述的一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置，其特征在于：所述第一辅助环(4)靠近所述环刀部(2)的一端开设有刃脚，所述第二辅助环(5)两端均开设有刃脚。6.根据权利要求1所述的一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置，其特征在于：所述第一辅助环(4)和第二辅助环(5)高度均为1.9-2.1cm，外径外径为8.12-8.14cm，内径为7.12-7.14cm。

技术总结
本发明公开一种快速检测道路路基或基层固化土压实度装置，包括环刀部；所述环刀部包括中联块和设置于所述中联块两侧的外螺纹块；两所述螺纹块分别与第一套筒和第二套筒螺纹连接；所述第一套筒和第二套筒内均还螺纹安装有第一辅助环和第二辅助环；所述第一辅助环和第二辅助环分别与第一套筒和第二套筒端部平齐。本装置可以完整的取出土样，土样质量无损失；土样结构无扰动，提高了压实度检测效果，改进并完善检测方法，从而得到真实的检测数据。从而得到真实的检测数据。从而得到真实的检测数据。


技术研发人员：王漾 邵新荷 苏嵩 袁野
受保护的技术使用者：北京国道通公路设计研究院股份有限公司
技术研发日：2023.04.13
技术公布日：2023/7/7