一种带有快速装配结构的汽车里程表的制作方法

1.本实用新型涉及汽车里程表结构技术领域，具体涉及一种带有快速装配结构的汽车里程表。


背景技术：

2.汽车是人们重要的代步工具之一，汽车在行驶时为了保证行车的安全性，需要使用里程表对汽车行驶的速度和行驶里程进行显示，从而方便驾驶员对行车的速度等信息进行读取，随着科技的进步，汽车的里程表也由传统的机械指针式逐渐向数字化显示屏里程表发展。
3.公开号为cn216483098u的实用新型公开了一种带有快速装配结构的汽车里程表，其能够通过安装片带动卡齿在安装座的顶部垂直移动，进而可以手动推动卡齿对里程表进行安装和拆卸，使得装置在安装时不需要借助其他工具，简化了装置的安装步骤，并且可以防止装置在拆装时对仪表台造成损坏；此实用新型在一定程度上能够简化对于汽车里程表的拆装操作，但通过通电方式启动气泵控制气囊膨胀的操作步骤仍不够简便，其故障率较高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带有快速装配结构的汽车里程表，解决上述技术问题。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种带有快速装配结构的汽车里程表，包括里程表壳，所述里程表壳的一端表面卡接有玻璃壳，所述里程表壳的另一端表面卡接有后盖，所述里程表壳内部的上下两端表面靠近后盖处固定连接有连接盒；
7.所述里程表壳的一侧表面靠近一端处设有拨动槽，所述拨动槽的两长侧边表面设有侧开槽，所述拨动槽的一短侧边表面固定连接有抵接弹簧，所述抵接弹簧的表面固定连接有拨动块，所述拨动块的两长侧边表面固定连接有限位条，所述拨动块的一短侧边表面固定连接有凸块。
8.优选的，所述里程表壳的一端表面设有插槽，所述里程表壳的内部靠近一端处固定安装有表盘，所述表盘的表面靠近中部处嵌入固定有显示屏，所述插槽的表面位于边缘处嵌入安装有插条，所述插条的一长侧边表面位于中部处设有凹槽，所述凸块与凹槽卡接。
9.优选的，所述玻璃壳的表面注塑成型有连接槽，所述连接槽与插槽卡接。
10.优选的，所述里程表壳的另一端表面设有后开槽，所述后开槽内部的上下两端表面靠近另一端处设有嵌槽，所述后盖和后开槽卡接，所述后盖的表面设有散热槽，所述后盖的表面靠近上下两端处注塑成型有插片，所述插片的表面设有卡槽，所述插片的表面注塑成型有嵌片。
11.优选的，所述连接盒与嵌槽卡接，所述连接盒的表面设有开口，所述连接盒的表面
靠近开口处对称固定连接有挡板，所述挡板的表面设有斜槽，所述连接盒的表面靠近两长侧边处固定连接有立杆，所述立杆的表面固定连接有拉伸弹簧，所述连接盒的表面远离开口处滑动放置有夹块，所述夹块的短侧边表面固定连接有对接杆，所述对接杆与拉伸弹簧固定连接，所述夹块的表面设有第一活动槽和第二活动槽，所述第一活动槽和第二活动槽贯通连接，所述夹块的斜侧边表面固定连接有伸杆，所述伸杆的表面转动连接有钩板，所述连接盒的表面对称转动连接有弯杆。
12.本实用新型的有益效果：
13.(1)通过设置的里程表壳结构，其一端表面的玻璃壳，配合拨动块和插条的卡接，能够迅速完成拆装；
14.(2)通过设置的连接盒组件结构，可通过一次按压对后盖进行锁定，再一次按压便可将后盖从里程表壳后端推出，操作简单方便，此汽车里程表壳装配步骤简单，节省组装时间，保证装置结构连接稳定的同时，还能够方便后续拆装检修。
附图说明
15.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
16.图1是本实用新型的整体结构正视图；
17.图2是本实用新型的整体结构后视图；
18.图3是本实用新型的里程表壳和玻璃壳拆装结构示意图；
19.图4是图3中a处的放大图；
20.图5是本实用新型的里程表壳和后盖拆装结构示意图；
21.图6是本实用新型的连接盒组件结构示意图。
22.图中：1、里程表壳；2、插槽；3、表盘；4、显示屏；5、插条；6、拨动槽；7、侧开槽；8、抵接弹簧；9、拨动块；10、凸块；11、玻璃壳；12、连接槽；13、后开槽；14、嵌槽；15、后盖；16、散热槽；17、插片；18、卡槽；19、嵌片；20、连接盒；21、挡板；22、斜槽；23、立杆；24、拉伸弹簧；25、夹块；26、第一活动槽；27、第二活动槽；28、伸杆；29、钩板；30、弯杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-图6所示，本实用新型为一种带有快速装配结构的汽车里程表，包括里程表壳1，里程表壳1的一端表面卡接有玻璃壳11，里程表壳1的另一端表面卡接有后盖15，里程表壳1内部的上下两端表面靠近后盖15处固定连接有连接盒20；
25.里程表壳1的一侧表面靠近一端处设有拨动槽6，拨动槽6的两长侧边表面设有侧开槽7，拨动槽6的一短侧边表面固定连接有抵接弹簧8，抵接弹簧8的表面固定连接有拨动块9，拨动块9的两长侧边表面固定连接有限位条，拨动块9的一短侧边表面固定连接有凸块10，正常情况下，拨动块9在抵接弹簧8的抵接作用下将会向外顶出，此时人工进行手动按压，直至凸块10陷入拨动槽6中时，可自由取放插条5和玻璃壳11，从而完成对玻璃壳11的拆
装；
26.里程表壳1的一端表面设有插槽2，里程表壳1的内部靠近一端处固定安装有表盘3，表盘3的表面靠近中部处嵌入固定有显示屏4，插槽2的表面位于边缘处嵌入安装有插条5，插条5的一长侧边表面位于中部处设有凹槽，凸块10与凹槽卡接，组装玻璃壳11的过程中，等玻璃壳11完全卡入插槽2中之后，此时可在插槽2的表面放置插条5，使其表面的凹槽与凸块10对接，在抵接弹簧8的作用下，凸块10将会插入凹槽中从而对插条5进行卡接，以完成对其的定位，从而避免玻璃壳11滑出；
27.玻璃壳11的表面注塑成型有连接槽12，连接槽12与插槽2卡接，连接槽12可方便玻璃壳11在插槽2表面稳定滑动；
28.里程表壳1的另一端表面设有后开槽13，后开槽13内部的上下两端表面靠近另一端处设有嵌槽14，后盖15和后开槽13卡接，后盖15的表面设有散热槽16，后盖15的表面靠近上下两端处注塑成型有插片17，插片17的表面设有卡槽18，插片17的表面注塑成型有嵌片19，安装后盖15时，需要使其表面与后开槽13插接，等插片17和嵌片19完成与连接盒20的卡接之后，便可以完成锁定；
29.连接盒20与嵌槽14卡接，连接盒20的表面设有开口，连接盒20的表面靠近开口处对称固定连接有挡板21，挡板21的表面设有斜槽22，连接盒20的表面靠近两长侧边处固定连接有立杆23，立杆23的表面固定连接有拉伸弹簧24，连接盒20的表面远离开口处滑动放置有夹块25，夹块25的短侧边表面固定连接有对接杆，对接杆与拉伸弹簧24固定连接，夹块25的表面设有第一活动槽26和第二活动槽27，第一活动槽26和第二活动槽27贯通连接，夹块25的斜侧边表面固定连接有伸杆28，伸杆28的表面转动连接有钩板29，连接盒20的表面对称转动连接有弯杆30，第一活动槽26首低尾高，第二活动槽27首高尾低，使得弯杆30只能绕着第一活动槽26再转移到第二活动槽27的表面，以此往复，当开始安装后盖15时，插片17和嵌片19将会朝连接盒20表面移动，过程中,夹块25在配合嵌片19的过程中也将慢慢移动，此时钩板29在斜槽22的作用下逐渐抬起，直至对卡槽18进行卡接，而拉伸弹簧24也将收到拉伸，同时弯杆30的端头处也将移动第一活动槽26和第二活动槽27的位置，此时将对后盖15进行锁定，避免其脱离后开槽13，而当需要取下后盖15时，也只需要按压后盖，使得弯杆30重新处于第一活动槽26和第二活动槽27的初始连接位置，而失去了弯杆30的定位，夹块25也将在拉伸弹簧24的作用下复位，钩板29也将顺由斜槽22慢慢向下移动，直至脱离卡槽18，此时便可以去除后盖15。
30.本实用新型的工作原理：组装玻璃壳11的过程中，等玻璃壳11完全卡入插槽2中之后，此时可在插槽2的表面放置插条5，使其表面的凹槽与凸块10对接，在抵接弹簧8的作用下，凸块10将会插入凹槽中从而对插条5进行卡接，以完成对其的定位，从而避免玻璃壳11滑出，安装后盖15时，需要使其表面与后开槽13插接，等插片17和嵌片19完成与连接盒20的卡接之后，便可以完成锁定，过程中，因第一活动槽26首低尾高，第二活动槽27首高尾低，使得弯杆30只能绕着第一活动槽26再转移到第二活动槽27的表面，以此往复，当开始安装后盖15时，插片17和嵌片19将会朝连接盒20表面移动，过程中,夹块25在配合嵌片19的过程中也将慢慢移动，此时钩板29在斜槽22的作用下逐渐抬起，直至对卡槽18进行卡接，而拉伸弹簧24也将收到拉伸，同时弯杆30的端头处也将移动第一活动槽26和第二活动槽27的位置，此时将对后盖15进行锁定，避免其脱离后开槽13，而当需要取下后盖15时，也只需要按压后
盖，使得弯杆30重新处于第一活动槽26和第二活动槽27的初始连接位置，而失去了弯杆30的定位，夹块25也将在拉伸弹簧24的作用下复位，钩板29也将顺由斜槽22慢慢向下移动，直至脱离卡槽18，此时便可以去除后盖15。
31.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

技术特征：
1.一种带有快速装配结构的汽车里程表，包括里程表壳(1)，其特征在于，所述里程表壳(1)的一端表面卡接有玻璃壳(11)，所述里程表壳(1)的另一端表面卡接有后盖(15)，所述里程表壳(1)内部的上下两端表面靠近后盖(15)处固定连接有连接盒(20)；所述里程表壳(1)的一侧表面靠近一端处设有拨动槽(6)，所述拨动槽(6)的两长侧边表面设有侧开槽(7)，所述拨动槽(6)的一短侧边表面固定连接有抵接弹簧(8)，所述抵接弹簧(8)的表面固定连接有拨动块(9)，所述拨动块(9)的两长侧边表面固定连接有限位条，所述拨动块(9)的一短侧边表面固定连接有凸块(10)。2.根据权利要求1所述的一种带有快速装配结构的汽车里程表,其特征在于，所述里程表壳(1)的一端表面设有插槽(2)，所述里程表壳(1)的内部靠近一端处固定安装有表盘(3)，所述表盘(3)的表面靠近中部处嵌入固定有显示屏(4)，所述插槽(2)的表面位于边缘处嵌入安装有插条(5)，所述插条(5)的一长侧边表面位于中部处设有凹槽，所述凸块(10)与凹槽卡接。3.根据权利要求2所述的一种带有快速装配结构的汽车里程表,其特征在于，所述玻璃壳(11)的表面注塑成型有连接槽(12)，所述连接槽(12)与插槽(2)卡接。4.根据权利要求1所述的一种带有快速装配结构的汽车里程表,其特征在于，所述里程表壳(1)的另一端表面设有后开槽(13)，所述后开槽(13)内部的上下两端表面靠近另一端处设有嵌槽(14)，所述后盖(15)和后开槽(13)卡接，所述后盖(15)的表面设有散热槽(16)，所述后盖(15)的表面靠近上下两端处注塑成型有插片(17)，所述插片(17)的表面设有卡槽(18)，所述插片(17)的表面注塑成型有嵌片(19)。5.根据权利要求4所述的一种带有快速装配结构的汽车里程表,其特征在于，所述连接盒(20)与嵌槽(14)卡接，所述连接盒(20)的表面设有开口，所述连接盒(20)的表面靠近开口处对称固定连接有挡板(21)，所述挡板(21)的表面设有斜槽(22)，所述连接盒(20)的表面靠近两长侧边处固定连接有立杆(23)，所述立杆(23)的表面固定连接有拉伸弹簧(24)，所述连接盒(20)的表面远离开口处滑动放置有夹块(25)，所述夹块(25)的短侧边表面固定连接有对接杆，所述对接杆与拉伸弹簧(24)固定连接，所述夹块(25)的表面设有第一活动槽(26)和第二活动槽(27)，所述第一活动槽(26)和第二活动槽(27)贯通连接，所述夹块(25)的斜侧边表面固定连接有伸杆(28)，所述伸杆(28)的表面转动连接有钩板(29)，所述连接盒(20)的表面对称转动连接有弯杆(30)。

技术总结
本实用新型公开了一种带有快速装配结构的汽车里程表，涉及汽车里程表结构技术领域，包括里程表壳，里程表壳的一端表面卡接有玻璃壳，里程表壳的另一端表面卡接有后盖，里程表壳内部的上下两端表面靠近后盖处固定连接有连接盒。通过设置的里程表壳结构，其一端表面的玻璃壳，配合拨动块和插条的卡接，能够迅速完成拆装，通过设置的连接盒组件结构，可通过一次按压对后盖进行锁定，再一次按压便可将后盖从里程表壳后端推出，操作简单方便，此汽车里程表壳装配步骤简单，节省组装时间，保证装置结构连接稳定的同时，还能够方便后续拆装检修。修。修。


技术研发人员：陈少光 张勇 杨雷雨 陈正益 陈步尚
受保护的技术使用者：宿州弘科电气科技有限公司
技术研发日：2023.02.10
技术公布日：2023/6/27