一种人工智能设备充电桩的制作方法

1.本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种人工智能设备充电桩。


背景技术：

2.充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式，充电桩可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
3.目前市面上的充电桩通常不觉具备对汽车进行防溜车的功能，而在实际使用当中，有部分司机在停车充电时，由于忘记开启汽车的驻车制动器，导致在充电的过程中，汽车容易发生溜车，存在有一定的安全隐患，并且现有充电桩的充电线通常是直接拖在地面上的，由于在拖拽充电线的过程中，充电线的外部绝缘皮直接与地面摩擦，长期的使用会导致绝缘皮磨损。


技术实现要素：

4.为了解决在充电的过程中，汽车容易发生溜车，存在有一定的安全隐患以及充电过程中拖拽充电线，导致充电线的外部绝缘皮直接与地面摩擦，长期的使用会导致绝缘皮磨损的问题，本发明的目的在于提供一种人工智能设备充电桩，以解决上述提出的问题。
5.本发明提供如下技术方案：一种人工智能设备充电桩，包括充电桩，所述充电桩的底部固定连接有地台，所述地台的底部固定连接有两个左右分布的中置横板，两个所述中置横板的底部共同固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有两个左右分布的外置横板，两个所述外置横板分布在两个中置横板的两侧，所述中置横板及底板的前端左侧面均贯穿开设有两个前后分布的轴孔，所述中置横板及外置横板之间均转动设有两个前后分布的防溜车机构，所述底板的顶部固定设有驱动机构，所述驱动机构位于两个中置横板之间。
6.作为本发明优选的方案，所述防溜车机构包括转轴，所述转轴转动连接在轴孔的内部，所述转轴的外壁上固定连接有防溜车挡块。
7.作为本发明优选的方案，所述驱动机构包括伺服电机，所述伺服电机固定连接在底板的顶部，所述伺服电机的两侧输出轴端部均固定连接有主动锥形齿轮，两个所述主动锥形齿轮的外围均啮合有被动锥形齿轮，所述被动锥形齿轮的前侧均固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外壁上转动连接有两个前后分布的固定座，两个所述固定座与中置横板远离外置横板的一侧面固定连接，所述驱动轴的外壁上固定连接有两个前后分布的蜗杆，两个所述蜗杆的螺旋方向相反，两个所述蜗杆的顶部啮合有蜗轮，两个所述蜗轮分别与两个转轴的端部固定连接。
8.作为本发明优选的方案，所述充电桩的左侧面及右侧面均通过合页转动连接有承载板，所述承载板的底面与中置横板及外置横板的顶面贴合，所述承载板的顶部均固定设有压力传感器，所述承载板的顶面，位于两个防溜车挡块的顶部贯穿开设有u形槽，所述u形
槽的大小及规格与防溜车挡块相适配，所述压力传感器位于两个u形槽之间，所述承载板的顶部，位于压力传感器的后端固定连接有限轮块，所述承载板的顶部远离合页的一端均固定连接有握力杆。
9.作为本发明优选的方案，所述充电桩的顶部转动连接有收纳架，所述收纳架呈直角弯折状设置，所述收纳架的内壁顶面开设有滑槽，所述收纳架内壁顶面的滑槽内部滑动设有多个滑轮，所述充电桩的顶面固定连接有充电线，所述充电线依次贯穿多个滑轮的内部。
10.作为本发明优选的方案，所述充电线的外壁上，位于相邻的两个滑轮之间均固定连接有配重块。
11.作为本发明优选的方案，所述外置横板的左侧面前端均贯穿开设有多个前后分布的排水孔。
12.本发明具备以下有益效果：
13.1、本发明中，通过设置驱动机构驱动防溜车机构转动至汽车轮胎的前侧及后侧，从而对汽车进行限位，避免汽车因未开启驻车制动而导致的溜车情况发生，进而避免了汽车溜车所带来的安全隐患。
14.2、本发明中，通过握力杆将承载板沿着多个合页向上翻转，可对由两个u形槽落下去的灰尘会其他异物进行清理，避免造成对防溜车机构的转动造成卡滞问题，提升了防溜车机构转动的稳定性。
15.3、本发明中，通过利用配重块的重力作用，在充电结束后拉扯充电线，从而使得多个滑轮向内侧滑动叠合在一起，避免了充电线直接拖在地面上，解决了充电线在拖拽时与地面摩擦而造成的绝缘外皮的磨损问题，提高了充电线的使用寿命。
附图说明
16.图1为本发明结构示意图；
17.图2为本发明的局部展开结构示意图；
18.图3为本发明中承载板的结构示意图；
19.图4为本发明中防溜车机构及驱动机构的结构示意图；
20.图5为图2本发明中a的局部放大结构示意图。
21.图中：1、充电桩；2、地台；3、中置横板；4、底板；5、外置横板；6、轴孔；7、防溜车机构；8、驱动机构；10、排水孔；11、收纳架；12、滑轮；13、充电线；14、配重块；701、转轴；702、防溜车挡块；801、伺服电机；802、主动锥形齿轮；803、被动锥形齿轮；804、驱动轴；805、固定座；806、蜗杆；807、蜗轮；901、承载板；902、压力传感器；903、u形槽；904、限轮块；905、握力杆。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.实施例：请参阅图1-5所示的，一种人工智能设备充电桩，包括充电桩1，充电桩1的底部固定连接有地台2，地台2的底部固定连接有两个左右分布的中置横板3，两个中置横板3的底部共同固定连接有底板4，底板4的顶部固定连接有两个左右分布的外置横板5，两个外置横板5分布在两个中置横板3的两侧，中置横板3及底板4的前端左侧面均贯穿开设有两个前后分布的轴孔6，中置横板3及外置横板5之间均转动设有两个前后分布的防溜车机构7，底板4的顶部固定设有驱动机构8，驱动机构8位于两个中置横板3之间，通过设置驱动机构8驱动防溜车机构7转动至汽车轮胎的前侧及后侧，从而对汽车进行限位，避免汽车因未开启驻车制动而导致的溜车情况发生。
24.在该实施例中，参照图3所示，防溜车机构7包括转轴701，转轴701转动连接在轴孔6的内部，转轴701的外壁上固定连接有防溜车挡块702，通过对向转动两个转轴701在轴孔6内部转动，带动两个防溜车挡块702同步对向转动，使得两个防溜车挡块702抵接在汽车轮胎的前侧及后侧，从而对汽车轮胎进行滚动限位的作用，有效的避免了汽车在忘记开启驻车制动时而导致了溜车事件的发生，进而避免了汽车溜车所带来的安全隐患。
25.在该实施例中，参照图4所示，驱动机构8包括伺服电机801，伺服电机801固定连接在底板4的顶部，伺服电机801的两侧输出轴端部均固定连接有主动锥形齿轮802，两个主动锥形齿轮802的外围均啮合有被动锥形齿轮803，被动锥形齿轮803的前侧均固定连接有驱动轴804，驱动轴804的外壁上转动连接有两个前后分布的固定座805，两个固定座805与中置横板3远离外置横板5的一侧面固定连接，驱动轴804的外壁上固定连接有两个前后分布的蜗杆806，两个蜗杆806的螺旋方向相反，两个蜗杆806的顶部啮合有蜗轮807，两个蜗轮807分别与两个转轴701的端部固定连接，通过伺服电机801的输出轴转动并驱动两个主动锥形齿轮802转动，带动两个与之啮合的被动锥形齿轮803转动，进而带动两个驱动轴804沿着固定座805的内孔转动，从而在驱动轴804的传动作用下带动两个反向螺旋设置的蜗杆806转动，进而驱动两个蜗轮807对向转动，使得两个转轴701在轴孔6内部对向转动，带动各两个防溜车挡块702同步转动，直至两个防溜车挡块702抵接在汽车后轮的前侧及后侧，从而对汽车轮胎进行限位，避免司机忘记开启驻车制动器而导致的溜车。
26.在该实施例中，参照图3所示，充电桩1的左侧面及右侧面均通过合页转动连接有承载板901，承载板901的底面与中置横板3及外置横板5的顶面贴合，承载板901的顶部均固定设有压力传感器902，承载板901的顶面，位于两个防溜车挡块702的顶部贯穿开设有u形槽903，u形槽903的大小及规格与防溜车挡块702相适配，压力传感器902位于两个u形槽903之间，承载板901的顶部，位于压力传感器902的后端固定连接有限轮块904，承载板901的顶部远离合页的一端均固定连接有握力杆905，通过设置承载板901，起到了对防溜车机构7进行遮蔽的作用，同时对汽车进行支撑的作用，通过设施两个压力传感器902，感知汽车后轮的压力信号，从而确定驱动机构8的启动时间，避免驱动机构8启动过早或过晚，通过设置两个u形槽903，以便于两个防溜车挡块702转动不受承载板901的干涉，使得防溜车挡块702可以顺畅的转动，并且可通过握力杆905将承载板901沿着多个合页向上饭翻转，可对由两个u形槽903落下去的灰尘会其他异物进行清理，避免造成对转轴701转动造成的卡滞问题。
27.在该实施例中，参照图2及图5所示，充电桩1的顶部转动连接有收纳架11，收纳架11呈直角弯折状设置，收纳架11的内壁顶面开设有滑槽，收纳架11内壁顶面的滑槽内部滑动设有多个滑轮12，充电桩1的顶面固定连接有充电线13，充电线13依次贯穿多个滑轮12的
内部，充电线13的外壁上，位于相邻的两个滑轮12之间均固定连接有配重块14，通过司机将充电枪从充电桩1的枪口处拔出，此时司机抽动充电线13，将充电枪插入汽车充电口内，期间在充电线13的拉扯下带动多个滑轮12沿着收纳架11底部滑槽向外侧滑动，受到拉扯作用下，相邻的两个滑轮12之间的充电线13会逐渐变紧绷，使得在充电结束后，司机将充电枪重新插入充电桩1的枪口内，此时在多个配重块14的重力作用下拉扯充电线13，从而使得多个滑轮12向内侧滑动叠合在一起，避免了充电线13直接拖在地面上。
28.在该实施例中，参照图3所示，外置横板5的左侧面前端均贯穿开设有多个前后分布的排水孔10，通过设置排水孔10，以便于在雨水天气时，从两个u形槽903流下去的雨水进行疏水，避免内部发生积水。
29.本方案人工智能设备充电桩在工作时：首先将安装地面开设有个与底板4长宽略大的地槽，将底板4通过膨胀螺栓与地槽固定，并且使得地台2的顶面与地面的高度齐平；
30.充电前，司机将倒至汽车向充电桩1的正前方，期间当汽车的后部轮胎压至两个压力传感器902时，压力传感器902将信号传输至充电桩1内部的控制模块，通过控制模块向伺服电机801输送指令，此时伺服电机801的输出轴转动并驱动两个主动锥形齿轮802转动，带动两个与之啮合的被动锥形齿轮803转动，进而带动两个驱动轴804沿着固定座805的内孔转动，从而在驱动轴804的传动作用下带动两个反向螺旋设置的蜗杆806转动，进而驱动两个蜗轮807对向转动，使得两个转轴701在轴孔6内部对向转动，带动各两个防溜车挡块702同步转动，使得两个防溜车挡块702转动探出两个u形槽903，直至两个防溜车挡块702抵接在汽车后轮的前侧及后侧，从而对汽车轮胎进行限位，避免司机忘记开启驻车制动器而导致的溜车；
31.充电时，司机将充电枪从充电桩1的枪口处拔出，此时司机抽动充电线13，将充电枪插入汽车充电口内，期间在充电线13的拉扯下带动多个滑轮12沿着收纳架11底部滑槽向外侧滑动，受到拉扯作用下，相邻的两个滑轮12之间的充电线13会逐渐变紧绷，使得在充电结束后，司机将充电枪重新插入充电桩1的枪口内，此时在多个配重块14的重力作用下拉扯充电线13，从而使得多个滑轮12向内侧滑动叠合在一起，避免了充电线13直接拖在地面上。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种人工智能设备充电桩，包括充电桩(1)，其特征在于：所述充电桩(1)的底部固定连接有地台(2)，所述地台(2)的底部固定连接有两个左右分布的中置横板(3)，两个所述中置横板(3)的底部共同固定连接有底板(4)，所述底板(4)的顶部固定连接有两个左右分布的外置横板(5)，两个所述外置横板(5)分布在两个中置横板(3)的两侧，所述中置横板(3)及底板(4)的前端左侧面均贯穿开设有两个前后分布的轴孔(6)，所述中置横板(3)及外置横板(5)之间均转动设有两个前后分布的防溜车机构(7)，所述底板(4)的顶部固定设有驱动机构(8)，所述驱动机构(8)位于两个中置横板(3)之间。2.根据权利要求1所述的一种人工智能设备充电桩，其特征在于：所述防溜车机构(7)包括转轴(701)，所述转轴(701)转动连接在轴孔(6)的内部，所述转轴(701)的外壁上固定连接有防溜车挡块(702)。3.根据权利要求1所述的一种人工智能设备充电桩，其特征在于：所述驱动机构(8)包括伺服电机(801)，所述伺服电机(801)固定连接在底板(4)的顶部，所述伺服电机(801)的两侧输出轴端部均固定连接有主动锥形齿轮(802)，两个所述主动锥形齿轮(802)的外围均啮合有被动锥形齿轮(803)，所述被动锥形齿轮(803)的前侧均固定连接有驱动轴(804)，所述驱动轴(804)的外壁上转动连接有两个前后分布的固定座(805)，两个所述固定座(805)与中置横板(3)远离外置横板(5)的一侧面固定连接，所述驱动轴(804)的外壁上固定连接有两个前后分布的蜗杆(806)，两个所述蜗杆(806)的螺旋方向相反，两个所述蜗杆(806)的顶部啮合有蜗轮(807)，两个所述蜗轮(807)分别与两个转轴(701)的端部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种人工智能设备充电桩，其特征在于：所述充电桩(1)的左侧面及右侧面均通过合页转动连接有承载板(901)，所述承载板(901)的底面与中置横板(3)及外置横板(5)的顶面贴合，所述承载板(901)的顶部均固定设有压力传感器(902)，所述承载板(901)的顶面，位于两个防溜车挡块(702)的顶部贯穿开设有u形槽(903)，所述u形槽(903)的大小及规格与防溜车挡块(702)相适配，所述压力传感器(902)位于两个u形槽(903)之间，所述承载板(901)的顶部，位于压力传感器(902)的后端固定连接有限轮块(904)，所述承载板(901)的顶部远离合页的一端均固定连接有握力杆(905)。5.根据权利要求1所述的一种人工智能设备充电桩，其特征在于：所述充电桩(1)的顶部转动连接有收纳架(11)，所述收纳架(11)呈直角弯折状设置，所述收纳架(11)的内壁顶面开设有滑槽，所述收纳架(11)内壁顶面的滑槽内部滑动设有多个滑轮(12)，所述充电桩(1)的顶面固定连接有充电线(13)，所述充电线(13)依次贯穿多个滑轮(12)的内部。6.根据权利要求5所述的一种人工智能设备充电桩，其特征在于：所述充电线(13)的外壁上，位于相邻的两个滑轮(12)之间均固定连接有配重块(14)。7.根据权利要求2所述的一种人工智能设备充电桩，其特征在于：所述外置横板(5)的左侧面前端均贯穿开设有多个前后分布的排水孔(10)。

技术总结
本发明涉及充电桩技术领域，公开了一种人工智能设备充电桩，包括充电桩，所述充电桩的底部固定连接有地台，所述地台的底部固定连接有两个左右分布的中置横板，两个所述中置横板的底部共同固定连接有底板。通过设置驱动机构驱动防溜车机构转动至汽车轮胎的前侧及后侧，从而对汽车进行限位，避免汽车因未开启驻车制动而导致的溜车情况发生，进而避免了汽车溜车所带来的安全隐患，通过利用配重块的重力作用，在充电结束后拉扯充电线，从而使得多个滑轮向内侧滑动叠合在一起，避免了充电线直接拖在地面上，解决了充电线在拖拽时与地面摩擦而造成的绝缘外皮的磨损问题，提高了充电线的使用寿命。用寿命。用寿命。


技术研发人员：刘兴汉
受保护的技术使用者：长春市嗨聚科技有限公司
技术研发日：2023.03.31
技术公布日：2023/6/28