一种散货船卸货板分段阶段安装方法与流程

1.本发明涉及散货船技术领域，具体涉及一种散货船卸货板分段阶段安装方法。


背景技术：

2.通常散货船的槽型舱壁分段划分是沿着底墩顶板把槽型壁板和底墩完全分开，槽型壁板为完整的整体，比较方便加工。然而由于底墩顶板是一个斜面，槽型壁板和底墩会形成凹陷结构，为防止凹陷结构积水或在装卸货物过程中积货，需要在槽型壁板和底墩凹陷结构位置设计有卸货板。如图1所示，原有分段的划分是把槽型壁板和底墩完全划分为不同分段，当槽型舱壁分段与底部分段在船台阶段合拢的时候，会有大量的卸货板需要安装；在安装卸货板过程中，焊接卸货板和底墩顶板的连接缝时会破坏底墩顶板表面的油漆，由于底墩顶板表面的油漆是在分段阶段完成的，因此会影响压载舱的完整性，延长船舶建造周期。另外卸货板在船台阶段安装非常困难，卸货板安装时甲板部分已经建造完成，无法使用吊机，需要用葫芦拉把卸货板从舱底拉到底墩顶部，存在高空作业等安全隐患。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本发明提出一种散货船卸货板分段阶段安装方法，在分段阶段完成卸货板的安装，保证压载舱的完整性、降低安装难度以及减少作业的安全隐患。
4.本发明的技术方案是这样实现的：
5.一种散货船卸货板分段阶段安装方法，包括如下步骤：
6.(1)初始阶段：设置分段划分的位置，把槽型舱壁分段的部分槽型壁板以及卸货板划分到底部分段；
7.(2)分段阶段：将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板预拼接；将预拼接所形成的板件进行统一整体压型，压型后进行整体组装；待压型和组装完成后，将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板拆分开；在水平胎架上将底部分段的槽型壁板安装至底墩后，进行卸货板的安装，进而完成底墩中组件的安装；将底墩中组件吊装至内底板上安装，进而完成底部分段的安装；
8.(3)船台阶段：在船台上完成底部分段与槽型舱壁分段的总组定位、焊接。
9.优选的，所述步骤(1)中，改变分段划分位置后，设置制作数控套料册时，将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板放置一起，以便相同形状材料一起转运和加工。
10.优选的，所述步骤(2)中，底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板预拼接的拼接缝采用定位焊进行固定。
11.优选的，所述步骤(2)中，将预拼接所形成的板件进行统一整体压型，压型后进行整体组装成完整的槽型舱壁，对槽型舱壁进行加强，分别在底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板的端口使用合抱槽钢进行加强固定。
12.优选的，所述步骤(2)中，待压型和组装完成后，拆除拼接缝的定位焊，将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板拆分开。
13.优选的，所述步骤(2)中，底部分段的槽型壁板和底墩侧卧在水平胎架上进行安装，且需要安装卸货板的一面朝上放置，底部分段的槽型壁板和底墩的焊缝开设双面坡口，采用全焊透的形式焊接。
14.优选的，所述步骤(2)中，卸货板与底部分段的槽型壁板和底墩的顶板的焊缝均开设外坡口，采用单面全焊透的形式焊接。
15.与现有技术相比，本发明具有以下优点：
16.采用上述方案，卸货板的安装从船台阶段提前至分段阶段。分段阶段安装卸货板在车间里完成，且安装状态为水平作业；安装时可以用吊车配合容易安装。且安装时在水平胎架上进行，焊接效率较高。卸货板在分段阶段安装完成，底墩以下的舱室结构完整性高。分段阶段安装卸货板，车间内部环境好，不需要搭设较多的脚手架和其它的通风设备，避免船台阶段因交叉作业而产生的安全隐患。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为现有技术划分的底部分段的结构示意图；
19.图2为本发明划分的底部分段的结构示意图；
20.图3为本发明槽型壁板预拼接的结构示意图；
21.图4为本发明槽型壁板整体压型的结构示意图；
22.图5为本发明槽型壁板加固的结构示意图；
23.图6为图5沿a-a向的剖面图；
24.图7为本发明槽型壁板与卸货板安装的平面示意图；
25.图8为本发明槽型壁板与卸货板的焊接节点示意图；
26.图9为图8中ⅰ的详图；
27.图10为图8中ⅱ的详图；
28.图11为图8中ⅲ的详图；
29.图12为本发明分段阶段安装示意图；
30.图13为发明船台阶段安装示意图；
31.附图标识：1-底墩；101-底墩顶板；2-槽型壁板；3-卸货板；4-水平胎架；5-合抱槽钢；6-槽型壁板卡样。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
34.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
35.本实施例提出一种散货船卸货板分段阶段安装方法，包括如下步骤：
36.(1)初始阶段：如图2所示，设置分段划分的位置，把槽型舱壁分段的部分槽型壁板以及卸货板划分到底部分段；即分段划分界限从底墩顶板向上移到卸货板顶部往上500mm处。
37.(2)分段阶段：如图12所示，将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板预拼接；将预拼接所形成的板件进行统一整体压型，压型后进行整体组装；待压型和组装完成后，将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板拆分开；在水平胎架上将底部分段的槽型壁板安装至底墩后，进行卸货板的安装，进而完成底墩中组件的安装；将底墩中组件吊装至内底板上安装，进而完成底部分段的安装；
38.(3)船台阶段：如图13所示，在船台上完成底部分段与槽型舱壁分段的总组定位、焊接。
39.在本实施例中，步骤(1)中，改变分段划分位置后，设置制作数控套料册时，将底部分段的槽型壁板2和槽型舱壁分段的槽型壁板2放置一起，以便相同形状材料一起转运和加工。
40.在本实施例中，步骤(2)中，如图3所示，底部分段的槽型壁板2和槽型舱壁分段的槽型壁板2预拼接的拼接缝采用100mm长的定位焊进行固定，不完全焊接以便后续拆分开。
41.在本实施例中，步骤(2)中，将预拼接所形成的板件进行统一整体压型，确保底部分段的槽型壁板2和槽型舱壁分段的槽型壁板2后续形状完全一致，如图4所示，通过槽型壁板卡样6对槽型壁板2进行压型，压型后进行整体组装成完整的槽型舱壁，对槽型舱壁进行加强，如图5所示，分别在底部分段的槽型壁板2和槽型舱壁分段的槽型壁板2的端口使用合抱槽钢5进行加强固定，合抱槽钢5与槽型壁板2间用码板连接，方便后续拆除回收。通过对两分段端口的加强，，防止在底部分段和槽型舱壁分段对接时产生错位，影响底部分段和槽型舱壁分段对接精度和焊接质量。
42.在本实施例中，步骤(2)中，待压型和组装完成后，拆除拼接缝的定位焊，将底部分段的槽型壁板2和槽型舱壁分段的槽型壁板2拆分开。
43.在本实施例中，卸货板3截面为梯形。
44.在本实施例中，步骤(2)中，如图7所示至图11所示，底部分段的槽型壁板2和底墩1侧卧在水平胎架4上进行安装，且需要安装卸货板3的一面朝上放置，底部分段的槽型壁板2和底墩1的焊缝开设双面坡口，采用全焊透的形式焊接。由于所有的焊接作业都在水平位置且是低空作业，施工人员可以采用最普通的平角焊方式，且卸货板3开设了单面坡口，可以
保证全焊透。步骤(2)中，卸货板3与底部分段的槽型壁板2和底墩1的顶板的焊缝均开设外坡口，采用单面全焊透的形式焊接。同时，避免施工人员进入狭小空间作业。为进一步保证卸货板3，底墩顶板101，槽型壁板2围成空间的焊接质量无法保证的技术问题，先焊接底部分段的槽型壁板2和底墩顶板101的角焊缝，打磨光顺后探伤检测，检测合格后，再进行卸货板3的安装。待卸货板3安装后，进行底墩顶板表面的油漆工作。
45.在本实施例中，卸货板不用点焊在槽型舱壁上，解除槽型舱壁分段从分段阶段吊运到船台阶段的安全隐患。现有方法中，分段阶段点焊好的卸货板在吊运过程中受到挤压力或分段发生碰撞时，可能会使点焊脱落，造成安全事故。而本发明卸货板在分段阶段安装在底墩分段上，避免立吊运至船台过程中的脱落隐患。另外本发明还解除了卸货板安装时的安全隐患。现有方法为分段阶段把卸货板点焊固定在槽型分段上，船台阶段安装时，要割除点焊，有滑落的隐患，由于一件卸货板的重量都超过500公斤，且只能用葫芦拉靠安装，在此作业过程中工人会有被碰到或挤压的安全隐患。而本发明卸货板在分段阶段已经安装完成，避免了割除点焊造成滑落和挤压等伤人的安全隐患。
46.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种散货船卸货板分段阶段安装方法，其特征在于：包括如下步骤：(1)初始阶段：设置分段划分的位置，把槽型舱壁分段的部分槽型壁板以及卸货板划分到底部分段；(2)分段阶段：将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板预拼接；将预拼接所形成的板件进行统一整体压型，压型后进行整体组装；待压型和组装完成后，将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板拆分开；在水平胎架上将底部分段的槽型壁板安装至底墩后，进行卸货板的安装，进而完成底墩中组件的安装；将底墩中组件吊装至内底板上安装，进而完成底部分段的安装；(3)船台阶段：在船台上完成底部分段与槽型舱壁分段的总组定位、焊接。2.根据权利要求1所述的一种散货船卸货板分段阶段安装方法，其特征在于：所述步骤(1)中，改变分段划分位置后，设置制作数控套料册时，将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板放置一起，以便相同形状材料一起转运和加工。3.根据权利要求1所述的一种散货船卸货板分段阶段安装方法，其特征在于:所述步骤(2)中，底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板预拼接的拼接缝采用定位焊进行固定。4.根据权利要求3所述的一种散货船卸货板分段阶段安装方法，其特征在于:所述步骤(2)中，将预拼接所形成的板件进行统一整体压型，压型后进行整体组装成完整的槽型舱壁，对槽型舱壁进行加强，分别在底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板的端口使用合抱槽钢进行加强固定。5.根据权利要求4所述的一种散货船卸货板分段阶段安装方法，其特征在于:所述步骤(2)中，待压型和组装完成后，拆除拼接缝的定位焊，将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板拆分开。6.根据权利要求5所述的一种散货船卸货板分段阶段安装方法，其特征在于:所述步骤(2)中，底部分段的槽型壁板和底墩侧卧在水平胎架上进行安装，且需要安装卸货板的一面朝上放置，底部分段的槽型壁板和底墩的焊缝开设双面坡口，采用全焊透的形式焊接。7.根据权利要求6所述的一种散货船卸货板分段阶段安装方法，其特征在于:所述步骤(2)中，卸货板与底部分段的槽型壁板和底墩的顶板的焊缝均开设外坡口，采用单面全焊透的形式焊接。

技术总结
本发明提出了一种散货船卸货板分段阶段安装方法，涉及散货船技术领域，包括包括如下步骤：(1)初始阶段：设置分段划分的位置，把槽型舱壁分段的部分槽型壁板以及卸货板划分到底部分段；(2)分段阶段：将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板预拼接；将预拼接所形成的板件进行统一整体压型，压型后进行整体组装；待压型和组装完成后，将底部分段的槽型壁板和槽型舱壁分段的槽型壁板拆分开；在水平胎架上将底部分段的槽型壁板安装至底墩后，进行卸货板的安装，进而完成底墩中组件的安装；将底墩中组件吊装至内底板上安装，进而完成底部分段的安装；(3)船台阶段：在船台上完成底部分段与槽型舱壁分段的总组定位、焊接。焊接。焊接。


技术研发人员：李宁 黄文川 邹哲 范琳 彭祥彬 李欣璐 刘志超
受保护的技术使用者：广州黄船海洋工程有限公司
技术研发日：2022.11.29
技术公布日：2023/3/7