一种快速开关喷油器控制阀的制作方法

1.本实用新型属于喷油器技术领域，尤其涉及一种快速开关喷油器控制阀。


背景技术：

2.内燃机要进一步提高热效率，降低功率损失，对喷射规律有更高的要求，就需要喷油器技术升级，从偶件间隙高压燃油静态泄漏的结构，升级到无高压静态泄漏的结构。
3.没有静态泄漏的喷油器，通常只有一个控制阀偶件，偶件两端分别为高压腔和控制腔，如图3。这种喷油器存在一个缺点，就是针阀开启的时候上升速度比较快；而针阀落座的时候，下降速度比较慢。导致喷油规律呈现先急后缓的现象，与理想的“先缓后急”的喷油规律刚好相反。现有普通控制阀控制腔内压力仅受阀套的a/z(a代表出油节流孔、z代表进油节流孔)影响，而理想的先缓后急的喷射速率要求无法通过单一的控制策略满足。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种实现缓慢开启，快速关闭的目的快速开关喷油器控制阀。
5.本实用新型是这样实现的，一种快速开关喷油器控制阀，包括阀套(1)、插装在阀套中心孔内的柱塞(2)，所述柱塞与阀套之间形成控制腔(c)，所述阀套上设有阀套进油节流孔(z1)和阀套出油节流孔(a1)，其中阀套进油节流孔(z1)位于阀套的侧壁，且与控制腔连通，阀套出油节流孔位于套装中心顶部，且与控制腔(c)连通；其特征在于：所述控制腔(c)内安装有开关阀体(3)，所述开关阀体将控制腔分割为是控制腔上室(c1)和控制腔下室(c2)，其中控制腔上室(c1)与阀套进油节流孔(z1)连通；所述开关阀体的下端部设有中心孔，所述中心孔内安装有复位弹簧，所述复位弹簧的上端抵接中心孔的孔底，所述复位弹簧的下端面抵接柱塞(2)的上端面；在开关阀体的上端部的中心设有开关阀出油节流孔(a2)，在开关阀出油节流孔(a2)的外侧对称设有两个开关阀进油节流孔(z2)；
6.开关阀体的开关阀进油节流孔z2、开关阀出油节流孔a2之间比值与阀套进油节流孔z1、阀套出油节流孔a1间比值不同，阀套a1/z1比值要＞开关阀a2/z2。
7.优选的，所述开关阀体(3)的外圆直径(d1)等于柱塞直径(d2)。
8.优选的，所述阀套的阀套进油节流孔(z1)与阀套出油节流孔(a1)的流量大于开关阀体的开关阀进油节流孔(z2)与开关阀出油节流孔(a2)。
9.本实用新型具有的优点和技术效果：
10.采用上述技术方案的喷油器能够实现“先缓后急”的喷油规律，具体来说，电磁阀开启时，柱塞上升速度通过开关阀体的a2/z2比来实现控制；电磁阀关闭时，柱塞下降速度通过阀套的a1/z1比来实现控制。进而通过开关阀结构设计改变开启/关闭的a/z配比，实现缓慢开启，快速关闭的目的。
附图说明
11.图1是本实用新型结构示意图；
12.图2是图1中i部放大结构示意图；
13.图3是现有技术结构示意图。
14.图中、1、阀套；2、柱塞；3、开关阀体；4、复位弹簧；
15.c、控制腔；c1、控制腔上室；c2、控制腔下室；
16.a1、阀套出油节流孔；a2、开关阀出油节流孔；
17.z1、阀套进油节流孔；z2、开关阀进油节流孔。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.请参阅图1和图2，一种快速开关喷油器控制阀，包括阀套1、插装在阀套中心孔内的柱塞2，所述柱塞与阀套之间形成控制腔c，所述阀套上设有阀套进油节流孔z1和阀套出油节流孔a1，其中阀套进油节流孔z1位于阀套的侧壁，且与控制腔连通，阀套出油节流孔位于套装中心顶部，且与控制腔c连通；所述控制腔c内安装有开关阀体3，所述开关阀体将控制腔分割为控制腔上室c1和控制腔下室c2，其中控制腔上室c1与阀套进油节流孔z1连通；所述开关阀体的下端部设有中心孔，所述中心孔内安装有复位弹簧，所述复位弹簧的上端抵接中心孔的孔底，所述复位弹簧的下端面抵接柱塞2的上端面；在开关阀体的上端部的中心设有开关阀出油节流孔a2，在开关阀出油节流孔a2的外侧对称设有两个开关阀进油节流孔z2。
20.优选的，所述开关阀体3的外圆直径d1等于柱塞直径d2。
21.优选的，所述阀套的阀套进油节流孔z1与阀套出油节流孔a1的流量大于开关阀体的开关阀进油节流孔z2与开关阀出油节流孔a2。
22.本实用新型的工作原理及控制方法：
23.阀套1的进油节流孔z1、出油节流孔a1比值与开关阀体3的进油节流孔z2、出油节流孔a2需要分别匹配。阀套a1/z1比值要＞开关阀a2/z2根据喷射速率曲线匹配两个a/z比值，a1/z1比值要比a2/z2比值大0.43。
24.在喷油器工作是，电磁阀开启，通过开关阀体3出油节流孔a2将控制腔上室c1压力迅速降低，内、控制腔下室产生压力差使开关阀体3下移，开关阀进油节流孔z2开始向控制腔上室c1补充压力，最终通过开关阀体3的进、出油节流孔来控制柱塞2的上升速度，达到“缓慢“抬升的目的。
25.电磁阀关闭，阀套进油节流孔z1补充控制腔下室c2压力，并通过开关阀体3进油口z2，出油口a2向控制腔上室c1补充压力，达到“快速“关闭的目的。
26.控制控制腔上室c1，控制腔下室c2压力平衡后，通过复位弹簧4将开关阀体3复位至阀套1的内端面。
27.阀套1的阀套进油节流孔z1与阀套出油节流孔a1流量要明显大于开关阀体3的开关阀进油节流孔z2与开关阀出油节流孔a2。
28.综上所述，本实用新型装配的喷油器能够实现“先缓后急”的喷油规律，具体来说，电磁阀开启时，柱塞上升速度通过开关阀体的a2/z2比来实现控制；电磁阀关闭时，柱塞下降速度通过阀套的a1/z1比来实现控制。进而通过开关阀结构设计改变开启/关闭的a/z配比，实现缓慢开启，快速关闭的目的。
29.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种快速开关喷油器控制阀，包括阀套(1)、插装在阀套中心孔内的柱塞(2)，所述柱塞与阀套之间形成控制腔(c)，所述阀套上设有阀套进油节流孔(z1)和阀套出油节流孔(a1)，其中阀套进油节流孔(z1)位于阀套的侧壁，且与控制腔连通，阀套出油节流孔位于套装中心顶部，且与控制腔(c)连通；其特征在于：所述控制腔(c)内安装有开关阀体(3)，所述开关阀体将控制腔分割为是控制腔上室(c1)和控制腔下室(c2)，其中控制腔上室(c1)与阀套进油节流孔(z1)连通；所述开关阀体的下端部设有中心孔，所述中心孔内安装有复位弹簧，所述复位弹簧的上端抵接中心孔的孔底，所述复位弹簧的下端面抵接柱塞(2)的上端面；在开关阀体的上端部的中心设有开关阀出油节流孔(a2)，在开关阀出油节流孔(a2)的外侧对称设有两个开关阀进油节流孔(z2)；开关阀体的开关阀进油节流孔(z2)、开关阀出油节流孔(a2)之间比值与阀套进油节流孔(z1)、阀套出油节流孔(a1)间比值不同，阀套a1/z1比值要＞开关阀a2/z2。2.根据权利要求1所述快速开关喷油器控制阀，其特征在于：所述开关阀体(3)的外圆直径(d1)等于柱塞直径(d2)。3.根据权利要求1所述快速开关喷油器控制阀，其特征在于：所述阀套的阀套进油节流孔(z1)与阀套出油节流孔(a1)的流量大于开关阀体的开关阀进油节流孔(z2)与开关阀出油节流孔(a2)。

技术总结
本实用新型公开了一种快速开关喷油器控制阀，包括阀套、插装在阀套中心孔内的柱塞，所述柱塞与阀套之间形成控制腔，阀套上设有阀套进油节流孔和阀套出油节流孔；所述控制腔内安装有开关阀体，所述开关阀体将控制腔分割为是控制腔上室和控制腔下室；所述开关阀体的下端部设有中心孔，中心孔内安装有复位弹簧；在开关阀体的上端部的中心设有开关阀出油节流孔，在开关阀出油节流孔的外侧对称设有两个开关阀进油节流孔。采用上述技术方案的喷油器能够通过开关阀结构设计改变开启/关闭的A/Z配比，实现缓慢开启，快速关闭的目，符合“先缓后急”的喷油规律。的喷油规律。的喷油规律。


技术研发人员：牛燕华 范永新 马宁 左照伟 王彬彬
受保护的技术使用者：北油电控燃油喷射系统（天津）有限公司
技术研发日：2022.12.28
技术公布日：2023/5/11