低空性能比R44还出色的罗宾逊R66直升机

资讯 05-19 阅读:1165 评论:0

  罗宾逊R66是一款5座直升机,整合了罗宾逊直升机家族中著名的R44型直升机,其中包括双叶型转轮系统,丁字架循环和开放的客舱配置设计等众多功能。最令人关注的亮点是其增加的符合标准备用动力和低空性能,让这款直升机更加出色。

  R66 涡轮轴保留了R44活塞发动机直升机的许多设计特点,包括2片桨叶的旋翼系统、T-字操纵杆和开敞式客舱布局等。R66的显着不同点是增加了功率储备、改善了高原性能,5座椅和专门的行李舱。

  罗-罗公司RR300涡轮轴发动机是基于RR250系列而专门为R66设计的发动机。RR300涡轮轴发动机可以使用jet A航油稳定工作并提供强劲的功率,兼具重量轻,安装尺寸紧凑的优势。

  R66

  发动机型号

  罗-罗公司 RR300 / 300轴马力发动机,

  (限制功率至),起飞功率270 轴马力;

  连续224轴马力

  最大起飞重量

  2700磅 (1225公斤)

  空机重量 (含滑油和标准电子设备)

  1280 磅 (581 公斤)

  燃油量

  (73.6 美加仑) 493磅 (224公斤)

  乘员和行李,最大燃油

  927 磅 (420公斤)

  巡航速度

  125节 (144英里/小时)

  最大航程 (无余油)

  325 海里 (375 sm)

  有地效悬停升限,最大起飞重量

  大于 10,000英尺

  无地效悬停升限,最大起飞重量

  大于 10,000英尺

  爬升率

  〉1000英尺/分钟

  最大使用高度

  14,000 英尺

  7-孔标准仪表板

  标准配置

  电气系统

  28伏

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