H175直升机的相关介绍

在所有飞行模式中，H175的概念从一开始就提供了最高的安全水平。直升飞机达到或超过了最新的CS29适航标准，而油气版本则将IOGP(国际油气生产商协会)的各项安全和任务建议结合在一起。

为了满足这些标准，直升机配备了完全冗余的系统；防撞保护；吸能起落架、座椅、结构和油箱；应急漂浮装置，可在飞行或开沟时自动充气。

SeaState6条件下的应急浮体系统已经通过认证，高水位降低了发生倾覆的危险。

结构包括：

四轴自动驾驶仪

雷格弗利自动加油平台接近模式。

本地化人员在垂直导向下的工作表现。

集成视觉系统(SVS)

卫生和使用监测系统(HUMS)

直升飞机飞行数据监测(HFDM)

报警与故障管理系统

直升飞机地形图监测和预警系统

车祸回避系统(TCASII)

有关监测自动广播(ADS-B输出)

海利奥尼克斯？提供无可比拟的航空电子设备和飞行员辅助。

H175是一款运行良好的公共服务产品，其耐久性在同类产品中最高(超过5小时)，寿命最长，巡航速度最快，标准油箱容量超过2吨。

为保证乘客安全，超大的推拉窗可以提供快捷方便的出口，其尺寸超过了EASAIV型紧急出口的要求，每个乘客至多只能坐在一个出口。

旋转翼机的高位尾翼具有2.3米的离地间隙，可以提供地面安全保障，使飞机在飞行过程中易于移动，尤其是在着陆垫上运行时。是通过安装在尾鳍上的前视装置在座舱显示器上监控的？摄像机提供的实时视图，能够提高旅客的登机能力。

自动座舱摄像机能够记录机舱乘务员的活动并回放任务，用于训练和改进程序。