H135将实现“中国总装”18年投产

六月十三日，青岛通用航空产业发展有限公司与中国航空器材集团公司在北京签订框架协议，在青岛中德生态园建立H135直升机总装线，这将是空客直升机在欧洲以外地区的首条H135系列直升机总装线，也标志着空客直升机将实现“青岛总装”，“中国总装”。

预计2018年正式投产。

按照合同，该总装线将严格按照空客直升飞机的德国标准进行投资建设，并计划于2018年正式投产，设计产能为36架/年，同时，该总装线所在的青岛西海岸新区将成为空客直升飞机在华唯一轻型系列的工业合作基地。

对于空客与中国合作伙伴合作取得的进展，我们感到非常高兴。空中客车直升机中国总裁诺贝尔表示：“随着中国逐渐开放低空空域，并在直升机民用和公共服务领域继续发展，中国有望在未来几年成为世界最大的民用直升机市场，未来20年中国市场将需要大约600架轻型双发直升机。

以其高科技、紧凑的外形、相对较小的旋翼直径、完美的客舱尺寸和卓越的双发动力性能，空客H135已经成为世界上最受欢迎的轻型双发直升机之一，主要用于公共服务领域，包括直升机紧急医疗、警用航空、巡逻指挥、消防、搜救、旅游观光和商务运输等任务。现在已经有近1200架H135型直升机投入使用，累计飞行时间超过300万小时。

实现国内产品本地化生产。

空客直升机集团是空客集团的全资子公司，是世界上最大的直升机制造商，市场份额超过40%的民用和准军用直升机。根据规划，还将同步建立销售中心，维修保养基地，培训基地。随着总装机的投产，空客直升机集团将逐步实现产业链的转移，带动发动机、航空电子系统、直升机旋翼等零部件供应商的入驻。

工程投产后，在中国销售的H135型号将全部在青岛生产，并与欧洲总部保持相同的技术水平，产品质量和服务标准。今后空客直升机集团将考虑将轻型机生产逐步转移到中德生态园总装线上，在欧洲以外建立空客直升机集团生产体系。

产业集聚效应逐渐形成。

直升飞机产业链包括：飞机研发设计产业上游，中游整机及零部件制造产业上游，下游销售、维护、保养等售后服务产业以及飞机运营、人员培训、机场服务、医疗保险等产业。青岛设立空客总装生产线，将产生明显的产业拉动杠杆效应。据业界权威测算，直升机制造的产业拉动力比为1∶10。该项目将带动高端装备制造业、航运运营业、航运服务业等多个领域的企业落地，实现全产业链的协同发展，逐步形成产业集聚效应，促进产业升级。

据估算，在10年的时间里，仅H135直升飞机总装线一个项目就完成销售100架直升飞机，就可实现税收12亿元。此外，维修和维护中心、直升机训练中心等产业链企业的税收也将突破百亿元。另外，建立直升机应用示范城市体系，有利于增强青岛的应急能力和服务能力，提升青岛在医疗救助、抢险救灾、护林防火、警务安全等方面的应急能力，提升青岛的社会公共服务体系。