空客宣布扩充A220-100的产能

资讯 05-10 阅读:667 评论:0

2018年7月,法国飞机制造商空中客车集团宣布与庞巴迪公司完成C系列窄体双引擎中程喷气机股权交易,正式更名为空中客车A220系列飞机,现有A220-100和A220-300两款机型。

A220-100窄体喷气机,原为CS100,由加拿大飞机制造商庞巴迪设计和制造,于2013年9月16日首飞,可载客108人至133人。庞巴迪CS100于2015年12月通过了加拿大运输部颁发的首批型号认证,并于次年7月在瑞士国际航空公司投入商业运营。

A220-300首飞搭载130至160名乘客,原为庞巴迪CS3000型飞机,于2015年2月27日取得首架飞机证书,20196年12月14日由拉脱维亚波罗的海航空公司正式商业运营。

现在,空客集团计划在美国莫比尔工厂为A220-100和A220-300飞机开设第二条配套生产线,以进一步提高这两种飞机的生产水平,占领全球飞机市场。

在接受外媒采访时,空客A220系列客机市场反应良好,空客发言人表示,市场反应良好,达美航空(Delta)、捷蓝航空(Jetblue)、Moxy航空公司和加拿大航空(AirCanada)等航空公司的大量订单仍未交付。因此扩大生产线似乎成了空客集团的紧迫选择。

A220型飞机在阿拉巴马州Mobile工厂的装配生产线上,从2019年1月起,以每6天完成一次总装生产,而现在,生产速度已提高到每5天完成一次。空客发言人说:“我们的目标是在2019年前完成73架A220飞机的交付任务。

与波音737系列相比,空客A220系列机身更多地采用先进的铝质材料,同时机翼、尾翼和机身后部均采用复合材料,这些设计减轻了飞机的整体重量,提高了抗腐蚀能力和可维护性。这类现代结构材料约占飞机主体结构的70%,因此可以降低燃料损耗,同时也可以降低二氧化碳和氮氧化物的排放量。

另外,A220采用Pratt&WhitneyPurePowerPW1500G齿轮驱动的涡轮风扇发动机,专门为庞巴迪家族设计,其起跳长度仅为1220米,非常适合在高温地区和小型机场运行。

A220系列飞机横断面设计为乘客提供更好的座椅舒适性,包括中间座位的乘客可以得到较宽的座椅和座椅扶手,以及每个座椅都能看到的大号舷窗,让每位乘客都能感受到自然阳光带来的舒适体验。


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