强-5让中国在强击机领域一步登天的神作

强击机5型(英文：Q-5或A-5，北约代号：Fantan，番摊)。本机是中航工业计划研制的洪都计划国内第一台强击机。1958开始研制，1965年6月首飞，计划定型，1968年批量生产，2012年10月25日交付最后一台，现已在我国全部退役。强5虽然脱胎于双引擎米格19(歼6)，但两者外形差别很大，米格19是机头进气，而强5则是双发动机，这是西方的设计风格，刚执行军事任务时着实让北约吃了一惊，以为是我国新研制的战斗机，起名也是以F开头，Fantan，番摊是我国古代一种赌博游戏。

强五号是我国在强击机领域的一部长篇巨著，这里面最大的功臣就是总指挥陆孝彭。早在解放前，他就在国民党飞机制造厂担任策划工作，曾在美国麦克唐纳和英国格罗斯特公司学习，是我国少有的航空人才。解放以来，他放弃了在英国的优渥生活，决心返回祖国，带着西方先进的飞行技术来到我国。强-5可以说是东西方航空技术相结合的产物，以歼-6为根底，提高对地探测能力，原机头进气改为两侧进气，同时增加座舱装甲。事实上，全新的机身加上歼6的机翼，尾部构成。陆孝彭还采用了世界先进的面积率规划，即“蜂腰”型，并在气动、操纵系统等方面采取了不少改进举措，使强5成为世界罕见的超音速强击机。

“强5”系列产品种类繁多，包括“强5”基型、“强5”A、“强5”B、“强5”A、“5”A、“5"A、“5"A、“5"A、“5"A、“5"A、“5"A、“5"A、“5"A、“5J”、“5KJL”和“5KJL”等系列产品。强-5装甲最大特点就是机腹下半埋式悬挂着一枚核弹，任务就是在苏联钢铁洪流冲破我国边界时，将一枚核弹投到他们头上。强五乙也很清楚，它的机头是向下弯曲的，主要是为了获得更大的向下视野。

强-5是我国第一架外销战机，先后销往孟加拉，缅甸，朝鲜，巴基斯坦，苏丹等国，深受海外用户的喜爱。当然强五也不完美，最大的问题是航程短到1500公里，载弹量小到2吨，机头清空，但是为了省钱却一直没有雷达、激光测距等航电系统，因此我国在歼7“飞豹”执役后，就逐渐将其退役。