为什么跳灯被禁止了

    跳灯设计在汽车行业中逐渐被淘汰，这是因为世界大多数国家将行人和车内人员的安全保护纳入法律法规范围。跳灯在汽车碰撞时容易导致零件飞溅，加剧伤害。此外，跳灯长时间跳动可能会卡住，导致两侧开启速度不一致，增加行驶风险。

    跳灯是一种隐藏式的车灯设计，车灯关闭时隐藏在车辆前盖内，开启时向上翻起。这种设计在AE86、RX-7等经典车型中广泛应用。为了满足法规要求，工程师们设计了跳灯，使其在不使用时与前盖融为一体，降低风阻系数，同时在开启时达到法规要求的高度。

    跳灯设计存在诸多问题。首先，它会增加汽车的风阻系数，影响车辆性能。其次，跳灯设计需要额外的机械结构，容易出现故障。再者，跳灯内部空间有限，难以安装现代的氙灯部件。这些问题使得跳灯设计逐渐被淘汰。

    虽然跳灯设计在汽车圈中已经消失，但它仍被视为一种经典的设计。跳灯的诞生、兴盛和消失，正是汽车技术进步和审美变化的一个缩影。