一种轮毂喷涂设备的制作方法

未命名 10-26 阅读:158 评论:0


1.本实用新型属于轮毂加工技术领域,具体涉及一种轮毂喷涂设备。


背景技术:

2.轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
3.轮毂在出厂前后均可根据客户需要对其进行喷漆或喷防腐液,以提高其性能,而传统的喷涂方式一般采用人工喷涂,喷涂不均匀且喷涂效率不高,在此基础上,提出了一种轮毂喷涂设备。
4.需要说明的是,上述内容属于发明人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。


技术实现要素:

5.针对上述技术问题,本实用新型提供了一种轮毂喷涂设备,用以解决背景技术中提到的技术问题。
6.为了达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
7.一种轮毂喷涂设备,包括底座以及设置在底座两端的支架,两组支架之间设有对轮毂进行夹紧的夹紧组件,所述夹紧组件包括设置在两组支架之间的连接轴,所述连接轴预定位置套设有气囊环,所述气囊环的表面设有充气孔,气囊环在充气状态下与轮毂内壁相夹紧;
8.所述底座的另一端设有喷涂箱,所述喷涂箱输出端设有喷头,喷头对夹紧后的轮毂进行喷涂。
9.进一步的改进在于:所述气囊环中部设有橡胶防护件,橡胶防护件在气囊环充气过程中与轮毂内壁相接触。
10.进一步的改进在于:还包括设置在喷涂箱内的搅拌组件,所述搅拌组件包括设置在喷涂箱顶部的电机,所述电机输出端设有转轴,所述转轴上设有多个搅拌杆,最低端的搅拌杆的末端设有刮板,所述刮板与所述喷涂箱内壁相抵。
11.进一步的改进在于:所述喷涂箱通过出料管与增压泵相连,增压泵将喷涂箱内的涂料输送到喷头内。
12.进一步的改进在于:还包括带动轮毂进行转动的转动组件,所述转动组件包括设置在一组支架外壁的电机二,所述电机二输出端设有传动轴,传动轴穿过同侧支架并与连接轴相连,所述连接轴的另一端轴承连接另一支架上。
13.进一步的改进在于:所述连接轴包括与传动轴相连的第一轴端以及与第一轴端相适配卡合的第二轴端,所述第二轴端的末端设有电动伸缩杆,电动伸缩杆回缩时,第一轴端和第二轴端预留空间,完成轮毂的安装。
14.进一步的改进在于:还包括设置在第一轴端底面的支撑架,支撑架顶面呈弧形设置,且第一轴端可滑动设置支撑架顶面。
15.本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有以下有益效果:
16.本实用新型结构简单,操作方便,通过充气孔对气囊环进行充气,从而对不同尺寸的轮毂进行夹紧,在喷头对夹紧的轮毂进行喷涂过程中,转动组件带动轮毂进行转动,从而使得轮毂喷涂更加均匀,提高喷涂的质量和效率。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型夹紧组件结构示意图;
19.图3为本实用新型图1的侧视图;
20.图4为本实用新型图3中a部放大结构示意图。
21.1-底座;2-支架;3-夹紧组件;31-连接轴;311-第一轴端;312-第二轴端;32-气囊环;321-充气孔;33-橡胶防护件;34-电动伸缩杆;4-喷涂箱;5-喷头;6-搅拌组件;61-电机;62-转轴;63-搅拌杆;64-刮板;7-出料管;8-增压泵;9-转动组件;91-电机二;92-传动轴;10-支撑架。
实施方式
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“页”、“底”“内”、“外”、"顺时针”、“逆时针”、“同轴"、“底部”、“一端”、“顶部”、“另一端”、“一侧”、“前部”、“两端”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
24.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.现参考附图,其中各图示的目的仅在于显示某些示例性的实施例,而不旨在对本实用新型进行限制。在各附图中,相同的附图标记表示相同或相应的部分。各附图中的尺寸和比例也仅用于示意,而不应被解释为对本实用新型的缩限,这些尺寸可能相对于实际产品有所放大。
26.参照图1-4,本实施例提供了一种轮毂喷涂设备,包括底座1以及设置在底座1两端的支架2,两组支架2之间设有对轮毂进行夹紧的夹紧组件3,所述夹紧组件3包括设置在两组支架2之间的连接轴31,所述连接轴31预定位置套设有气囊环32,所述气囊环32的表面设有充气孔321,气囊环32在充气状态下与轮毂内壁相夹紧;
27.所述底座1的另一端设有喷涂箱4,所述喷涂箱4输出端设有喷头5,喷头5对夹紧后的轮毂进行喷涂。
28.本实施例中通过充气孔321对气囊环32进行充气,从而对不同尺寸的轮毂进行夹紧,适用范围广。
29.优选的实施例中,所述气囊环32中部设有橡胶防护件33,橡胶防护件33在气囊环32充气过程中与轮毂内壁相接触。
30.在本实施例中,橡胶防护件33的长度不小于轮毂内壁轴孔的高度,且在气囊环32充气过程中,与轮毂内壁相接触的部分气囊环32,由于橡胶防护件3的限位设置,该部分气囊膨胀系数小,其余部分气囊膨胀系数大,即气囊环32的上下两端膨胀系数大,从而起到较好的限位作用,进一步提高轮毂夹紧效果,防止出现轮毂夹紧过程中发生打滑。
31.本实施例还包括设置在喷涂箱4内的搅拌组件6,所述搅拌组件6包括设置在喷涂箱4顶部的电机61,所述电机61输出端设有转轴62,所述转轴62上设有多个搅拌杆63,最低端的搅拌杆63的末端设有刮板64,刮板64优选为塑料材质,且所述刮板64与所述喷涂箱4内壁相抵。
32.本实施例中,优选设置电机61与时间继电器电线连接,通过时间继电器进行定时,到达预定时间后对涂料进行搅拌,防止原料沉积,影响喷涂质量。
33.其中,所述喷涂箱4通过出料管7与增压泵8相连,增压泵8将喷涂箱4内的涂料输送到喷头5内,喷头5优选呈喇叭型设置,喷涂范围更广,且喷头5采用架体进行支撑,可根据喷涂的要求,并列设置多个喷头5,本实施例中也可采用压缩机将喷涂箱4内的涂料输入到喷头5内。
34.本实施例还包括带动轮毂进行转动的转动组件9,所述转动组件9包括设置在一组支架2外壁的电机二91,所述电机二91输出端设有传动轴92,传动轴92穿过同侧支架2并与连接轴31相连,所述连接轴31的另一端轴承连接另一支架2上。
35.其中,传动轴92轴承设置在同侧支架2上,从而满足电机二91在传动过程中带动连接轴31进行转动,设有转动组件9的目的是喷头5对轮毂喷涂过程中,启动电机二91带动轮毂进行转动,从而使得轮毂喷涂更加均匀,提高喷涂的质量。
36.优选的实施方案:所述连接轴31包括与传动轴92相连的第一轴端311以及与第一轴端311相适配卡合的第二轴端312,所述第二轴端312的末端设有电动伸缩杆34,电动伸缩杆34回缩时,第一轴端311和第二轴端312预留空间,完成轮毂的安装,其中电动伸缩杆34的固定端轴承设置在同侧支架2上,从而满足电机二91在传动过程中带动第二轴端辅助转动。
37.本实施例还包括设置在第一轴端311底面的支撑架10,支撑架10顶面呈弧形设置,且第一轴端311可滑动设置支撑架10顶面,即支撑架10的设置不影响第一轴端311随着电机二91进行转动。
38.以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围;因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征:
1.一种轮毂喷涂设备,包括底座(1)以及设置在底座(1)两端的支架(2),其特征在于:两组支架(2)之间设有对轮毂进行夹紧的夹紧组件(3),所述夹紧组件(3)包括设置在两组支架(2)之间的连接轴(31),所述连接轴(31)预定位置套设有气囊环(32),所述气囊环(32)的表面设有充气孔(321),气囊环(32)在充气状态下与轮毂内壁相夹紧;所述底座(1)的另一端设有喷涂箱(4),所述喷涂箱(4)输出端设有喷头(5),喷头(5)对夹紧后的轮毂进行喷涂。2.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂设备,其特征在于:所述气囊环(32)中部设有橡胶防护件(33),橡胶防护件(33)在气囊环(32)充气过程中与轮毂内壁相接触。3.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂设备,其特征在于:还包括设置在喷涂箱(4)内的搅拌组件(6),所述搅拌组件(6)包括设置在喷涂箱(4)顶部的电机(41),所述电机(41)输出端设有转轴(42),所述转轴(42)上设有多个搅拌杆(43),最低端的搅拌杆(43)的末端设有刮板(44),所述刮板(44)与所述喷涂箱(4)内壁相抵。4.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂设备,其特征在于:所述喷涂箱(4)通过出料管(7)与增压泵(8)相连,增压泵(8)将喷涂箱(4)内的涂料输送到喷头(5)内。5.根据权利要求1所述的一种轮毂喷涂设备,其特征在于:还包括带动轮毂进行转动的转动组件(9),所述转动组件(9)包括设置在一组支架(2)外壁的电机二(91),所述电机二(91)输出端设有传动轴(92),传动轴(92)穿过同侧支架(2)并与连接轴(31)相连,所述连接轴(31)的另一端轴承连接另一支架(2)上。6.根据权利要求5所述的一种轮毂喷涂设备,其特征在于:所述连接轴(31)包括与传动轴(92)相连的第一轴端(311)以及与第一轴端(311)相适配卡合的第二轴端(312),所述第二轴端(312)的末端设有电动伸缩杆(34),电动伸缩杆(34)回缩时,第一轴端(311)和第二轴端(312)预留空间,完成轮毂的安装。7.根据权利要求6所述的一种轮毂喷涂设备,其特征在于:还包括设置在第一轴端(311)底面用于支撑第一轴端(311)的支撑架(10)。

技术总结
本实用新型提供了一种轮毂喷涂设备,包括底座以及设置在底座两端的支架,两组支架之间设有对轮毂进行夹紧的夹紧组件,所述夹紧组件包括设置在两组支架之间的连接轴,所述连接轴预定位置套设有气囊环,所述气囊环的表面设有充气孔,气囊环在充气状态下与轮毂内壁相夹紧;所述底座的另一端设有喷涂箱,所述喷涂箱输出端设有喷头,喷头对夹紧后的轮毂进行喷涂,本实用新型结构简单,操作方便,通过充气孔对气囊环进行充气,从而对不同尺寸的轮毂进行夹紧,在喷头对夹紧的轮毂进行喷涂过程中,转动组件带动轮毂进行转动,从而使得轮毂喷涂更加均匀,提高喷涂的质量和效率。提高喷涂的质量和效率。提高喷涂的质量和效率。


技术研发人员:楼仲苗
受保护的技术使用者:安徽双营复合新材料科技有限公司
技术研发日:2023.03.16
技术公布日:2023/10/20
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论

相关推荐