一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体的制作方法

1.本实用新型涉及装配壳体技术领域，特别涉及一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体。


背景技术：

2.铅酸电池(vrla)，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
3.对于起动用铅酸蓄电池的使用中，需要使用到装配壳体来对铅酸蓄电池完成安装工作，以便于铅酸蓄电池后续进行使用，虽然现有装配壳体能够完成对铅酸蓄电池的安装工作，但在对铅酸蓄电池的装配工作中，大多需要使用螺钉等操作，进而不能够更加便捷快速的对铅酸蓄电池完成安装，进而则会降低装配壳体对铅酸蓄电池安装效率，使铅酸蓄电池不能够快速的投入到后续的使用中，进而使整体装置在使用中产生一定的弊端。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，能够解决现有装配壳体能够完成对铅酸蓄电池的安装工作，但在对铅酸蓄电池的装配工作中，大多需要使用螺钉等操作，进而不能够更加便捷快速的对铅酸蓄电池完成安装，进而则会降低装配壳体对铅酸蓄电池安装效率，使铅酸蓄电池不能够快速的投入到后续使用中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体内部设置有铅酸蓄电池，所述第一壳体的后侧开设有连接槽，连接槽的顶壁开设有滑槽，滑槽内设置有安装装置；
6.安装装置包括两个滑块，两个滑块在滑槽内滑动连接，两个滑块之间固定连接有限位杆，限位杆的后侧形状为倾斜面设置。
7.优选的，所述限位杆在滑槽内滑动连接，两个滑块与滑槽之间均固定连接有第一弹簧，限位杆的顶部固定连接有连接板。
8.优选的，所述连接板的顶部位于第一壳体的顶部，连接板在第一壳体的顶部滑动连接，连接板的前侧底部同样为倾斜面设置。
9.优选的，所述第二壳体的前侧固定连接有连接块，连接块的前侧形状为半圆状，连接块的顶部开设有限位槽，限位杆在限位槽内滑动连接。
10.优选的，所述第一壳体的前侧固定连接有滑杆，滑杆的表面滑动套接有推杆，推杆的后侧相背一侧均为倾斜面设置，滑杆的表面活动套接有第二弹簧，第二弹簧的两端分别固定连接在推杆与第一壳体的前侧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)、该起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，通过相对移动第一壳体与第二壳体进而顺利的将铅酸蓄电池装配在其内部，进而有效的提高了工人对铅酸蓄电池的装配效率，进而使第一壳体与第二壳体能够更加便捷的完成对铅酸蓄电池的安装工作，进而使后续铅酸蓄
电池能够更加快捷的投入到后续的使用中。
13.(2)、该起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，由于推杆的后侧相背一侧均为倾斜面设置，连接板的前侧底部同样为倾斜面设置，进而在推杆移动时能够顺利的推动两个连接板相背移动，进而能够顺利的将连接块从连接槽内脱离，进一步提高了整体装置的使用效果。
附图说明
14.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：
15.图1为本实用新型一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体的结构示意图；
16.图2为本实用新型连接槽内部的左视图；
17.图3为本实用新型图2中a处放大的示意图。
18.附图标记：1、第一壳体；2、第二壳体；3、连接块；4、连接槽；5、限位槽；6、滑槽；7、滑块；8、第一弹簧；9、限位杆；10、连接板；11、推杆；12、滑杆；13、第二弹簧；14、铅酸蓄电池。
具体实施方式
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，包括第一壳体1和第二壳体2，第一壳体1和第二壳体2内部设置有铅酸蓄电池14，第一壳体1的后侧开设有连接槽4，连接槽4的顶壁开设有滑槽6，滑槽6内滑动连接有两个滑块7，两个滑块7之间固定连接有限位杆9，限位杆9的后侧形状为倾斜面设置，限位杆9在滑槽6内滑动连接，两个滑块7与滑槽6之间均固定连接有第一弹簧8，限位杆9的顶部固定连接有连接板10，连接板10的顶部位于第一壳体1的顶部，连接板10在第一壳体1的顶部滑动连接，连接板10的前侧底部同样为倾斜面设置。
20.第二壳体2的前侧固定连接有连接块3，连接块3的前侧形状为半圆状，连接块3的顶部开设有限位槽5，限位杆9在限位槽5内滑动连接，限位杆9在限位槽5内上下滑动。
21.由于连接块3的前侧形状为半圆状，进而在连接块3能够更加顺利的进入到连接槽4的内部，进一步提高了整体装置的运行稳定性。
22.初始状态下，在第一弹簧8的弹力作用下，限位杆9的底部延伸至连接槽4的内部，当需要将铅酸蓄电池14安装在第一壳体1与第二壳体2内部时，铅酸蓄电池14放入第一壳体1与第二壳体2内部之后相对移动第一壳体1与第二壳体2，此时第二壳体2上的连接块3逐渐开始进入到连接槽4内，由于限位杆9的后侧形状为倾斜面设置，进而在连接块3进入到连接槽4内时能够顺利的推动限位杆9向上移动，限位杆9向上移动带动第一弹簧8向上移动，当连接块3充分进入到连接槽4内之后，此时在第一弹簧8的弹力作用下，限位杆9向下移动复位逐渐进入到限位槽5的内部，此时限位杆9与限位槽5之间进行相互阻挡工作，进而完成第一壳体1与第二壳体2对铅酸蓄电池14的装配工作。
23.通过相对移动第一壳体1与第二壳体2进而顺利的将铅酸蓄电池装配在其内部，进而有效的提高了工人对铅酸蓄电池的装配效率，进而使第一壳体1与第二壳体2能够更加便捷的完成对铅酸蓄电池的安装工作，进而使后续铅酸蓄电池能够更加快捷的投入到后续的使用中。
24.第一壳体1的前侧固定连接有滑杆12，滑杆12的表面滑动套接有推杆11，推杆11的后侧相背一侧均为倾斜面设置，滑杆12的表面活动套接有第二弹簧13，第二弹簧13的两端
分别固定连接在推杆11与第一壳体1的前侧。
25.当需要将铅酸蓄电池14从第一壳体1与第二壳体2之间取出时，此时向后移动推杆11，推杆11向后移动开始压缩第二弹簧13，推杆11向后移动带动倾斜面开始推动两个连接板10的倾斜面，此时两个连接板10在推动下开始相背移动，两个连接板10相背移动带动两个限位杆9相背移动，两个限位杆9相背移动带动第一弹簧8开始移动并压缩，此时两个限位杆9不在位于两个限位槽5的内部，之后连接块3能够顺利的从连接槽4内脱离，相背移动第一壳体1与第二壳体2进而完成铅酸蓄电池14从第一壳体1与第二壳体2之间拆卸的工作。
26.由于推杆11的后侧相背一侧均为倾斜面设置，连接板10的前侧底部同样为倾斜面设置，进而在推杆11移动时能够顺利的推动两个连接板10相背移动，进而能够顺利的将连接块3从连接槽4内脱离，进一步提高了整体装置的使用效果。
27.工作原理：初始状态下，在第一弹簧8的弹力作用下，限位杆9的底部延伸至连接槽4的内部，当需要将铅酸蓄电池14安装在第一壳体1与第二壳体2内部时，铅酸蓄电池14放入第一壳体1与第二壳体2内部之后相对移动第一壳体1与第二壳体2，此时第二壳体2上的连接块3逐渐开始进入到连接槽4内，由于限位杆9的后侧形状为倾斜面设置，进而在连接块3进入到连接槽4内时能够顺利的推动限位杆9向上移动，限位杆9向上移动带动第一弹簧8向上移动，当连接块3充分进入到连接槽4内之后，此时在第一弹簧8的弹力作用下，限位杆9向下移动复位逐渐进入到限位槽5的内部，此时限位杆9与限位槽5之间进行相互阻挡工作，进而完成第一壳体1与第二壳体2对铅酸蓄电池14的装配工作。
28.当需要将铅酸蓄电池14从第一壳体1与第二壳体2之间取出时，此时向后移动推杆11，推杆11向后移动开始压缩第二弹簧13，推杆11向后移动带动倾斜面开始推动两个连接板10的倾斜面，此时两个连接板10在推动下开始相背移动，两个连接板10相背移动带动两个限位杆9相背移动，两个限位杆9相背移动带动第一弹簧8开始移动并压缩，此时两个限位杆9不在位于两个限位槽5的内部，之后连接块3能够顺利的从连接槽4内脱离，相背移动第一壳体1与第二壳体2进而完成铅酸蓄电池14从第一壳体1与第二壳体2之间拆卸的工作。
29.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：
1.一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，其特征在于：包括第一壳体(1)和第二壳体(2)，第一壳体(1)和第二壳体(2)内部设置有铅酸蓄电池(14)，所述第一壳体(1)的后侧开设有连接槽(4)，连接槽(4)的顶壁开设有滑槽(6)，滑槽(6)内设置有安装装置；安装装置包括两个滑块(7)，两个滑块(7)在滑槽(6)内滑动连接，两个滑块(7)之间固定连接有限位杆(9)，限位杆(9)的后侧形状为倾斜面设置。2.根据权利要求1所述的一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，其特征在于：所述限位杆(9)在滑槽(6)内滑动连接，两个滑块(7)与滑槽(6)之间均固定连接有第一弹簧(8)，限位杆(9)的顶部固定连接有连接板(10)。3.根据权利要求2所述的一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，其特征在于：所述连接板(10)的顶部位于第一壳体(1)的顶部，连接板(10)在第一壳体(1)的顶部滑动连接，连接板(10)的前侧底部同样为倾斜面设置。4.根据权利要求3所述的一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，其特征在于：所述第二壳体(2)的前侧固定连接有连接块(3)，连接块(3)的前侧形状为半圆状，连接块(3)的顶部开设有限位槽(5)，限位杆(9)在限位槽(5)内滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，其特征在于：所述第一壳体(1)的前侧固定连接有滑杆(12)，滑杆(12)的表面滑动套接有推杆(11)，推杆(11)的后侧相背一侧均为倾斜面设置，滑杆(12)的表面活动套接有第二弹簧(13)，第二弹簧(13)的两端分别固定连接在推杆(11)与第一壳体(1)的前侧。

技术总结
本实用新型公开了一种起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，涉及装配壳体技术领域，该起动用铅酸蓄电池紧装配壳体，包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体内部设置有铅酸蓄电池，所述第一壳体的后侧开设有连接槽，连接槽的顶壁开设有滑槽，滑槽内设置有安装装置，安装装置包括两个滑块，两个滑块在滑槽内滑动连接，两个滑块之间固定连接有限位杆，限位杆的后侧形状为倾斜面设置，通过相对移动第一壳体与第二壳体进而顺利的将铅酸蓄电池装配在其内部，进而有效的提高了工人对铅酸蓄电池的装配效率，进而使第一壳体与第二壳体能够更加便捷的完成对铅酸蓄电池的安装工作，进而使后续铅酸蓄电池能够更加快捷的投入到后续的使用中。中。中。


技术研发人员：赵振朋 岳献辉 姚茂军 陈赛
受保护的技术使用者：河南金马蓄电池有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/10/20