一种汽车装饰饰条阻镀装置的制作方法

1.本实用新型涉及油漆阻镀领域，尤其涉及一种汽车装饰饰条阻镀装置。


背景技术：

2.汽车的装饰饰条在成型后，通常需要进行电镀操作，电镀结束后在装饰饰条的安装孔的位置一般是需要刷上一层油漆进行阻镀。
3.现有的操作方式一般是人工手动以毛刷、喷枪等设备进行阻镀漆的涂刷，这种方式虽然能够达到加工需求，但是毛刷、喷枪等设备均会导致油漆的飞溅或者溢流，这会导致施工位置被飞溅或者流出的油漆沾染，导致后续需要针对这些油漆进行处理，较为麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种汽车装饰饰条阻镀装置，具体技术方案如下：
5.一种汽车装饰饰条阻镀装置，包括：基板以及阻镀板。
6.具体的，所述基板上表面开设有进液口与凹槽，所述阻镀板固定于凹槽的内部，所述阻镀板的表面设置有外槽、溢流槽以及若干个阻镀口，所述阻镀口的外侧开设有凹口，所述凹口与溢流槽连通，所述外槽包围在溢流槽与阻镀口的外侧，所述溢流槽与外槽连通，所述外槽的内部开设有排液的液孔，所述进液口与阻镀口连通。
7.作为上述技术方案的改进，所述基板的底部固定有底板，所述底板的表面开设有若干个导液槽，所述进液口与导液槽连通，所述导液槽与阻镀口连通。
8.作为上述技术方案的改进，所述导液槽为若干个水平设置的直线槽口，所述凹槽的内部设置有若干个注液槽以及至少一个排液槽，所述注液槽的端部与阻镀口连通，所述注液槽的内部设置有与导液槽连通的贯穿槽口，所述液孔与排液槽连通，所述基板的一侧设置有排液孔，所述排液槽与排液孔连通，所述排液孔的内部设置有密封塞。
9.本实用新型的有益效果：
10.通过设置的进液口入液、阻镀口出液，当出现油漆过多时，会从凹口流出，沿着溢流槽流入外槽，外槽内部的油漆从液孔流入排液槽，排液槽不仅可以作为临时空间存储油漆，而且可以在油漆过多的情况下排出多余的油漆，既避免了手动操作的麻烦，而且避免油漆飞溅、流出对施工环境造成的影响，使用起来效率更高，更加方便清理。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型的爆炸图；
13.图3为本实用新型的俯视图。
14.附图标记：10、基板；11、进液口；12、凹槽；121、注液槽；122、排液槽；1221、排液孔；20、底板；21、导液槽；30、阻镀板；31、阻镀口；32、溢流槽；33、外槽；34、液孔。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
16.现有的操作方式一般是人工手动以毛刷、喷枪等设备进行阻镀漆的涂刷，这种方式虽然能够达到加工需求，但是毛刷、喷枪等设备均会导致油漆的飞溅或者溢流，这会导致施工位置被飞溅或者流出的油漆沾染，导致后续需要针对这些油漆进行处理，较为麻烦。
17.为了解决上述问题，请参阅图，1-3，提供一种汽车装饰饰条阻镀装置，包括：基板10以及阻镀板30。
18.具体的，所述基板10上表面开设有进液口11与凹槽12，所述阻镀板30固定于凹槽12的内部，所述阻镀板30的表面设置有外槽33、溢流槽32以及若干个阻镀口31，所述阻镀口31的外侧开设有凹口，所述凹口与溢流槽32连通，所述外槽33包围在溢流槽32与阻镀口31的外侧，所述溢流槽32与外槽33连通，所述外槽33的内部开设有排液的液孔34，所述进液口11与阻镀口31连通。
19.即以进液口11来进行加液，液体部分留存在进液口11的位置，从进液口11注入至阻镀口31，液体从阻镀口31流出，若工件放置在阻镀口31的位置，则从阻镀口31流出的液体能够直接接触工件，起到对工件涂刷的功能，多余的液体从凹口溢出，进入溢流槽32，溢流槽32起到导向的作用，将液体导入外槽33，外槽33内具有液孔34，液孔34将液体导出至外部，液孔34的位置可以塞入密封塞进行密封，当液体过多的情况下可以打开密封塞，本实施例以接触的方式进行阻镀，既避免了手动操作的麻烦，而且避免油漆飞溅、流出对施工环境造成的影响，使用起来效率更高，更加方便清理。
20.在一个实施例中，请参阅图2，所述基板10的底部固定有底板20，所述底板20的表面开设有若干个导液槽21，所述进液口11与导液槽21连通，所述导液槽21与阻镀口31连通。
21.通过导液槽21来进行导液，并以导液槽21将进液口11连通进行导液，以基板10在底部设置导液槽21的目的是可以将导液槽21在拆卸后完全暴露，方便后续的清理。
22.在一个实施例中，请参阅图2，所述导液槽21为若干个水平设置的直线槽口，所述凹槽12的内部设置有若干个注液槽121以及至少一个排液槽122，所述注液槽121的端部与阻镀口31连通，所述注液槽121的内部设置有与导液槽21连通的贯穿槽口，所述液孔34与排液槽122连通，所述基板10的一侧设置有排液孔1221，所述排液槽122与排液孔1221连通，所述排液孔1221的内部设置有密封塞。
23.通过设置的将排液孔1221和从阻镀口31出液的位置分开，在凹槽12的内部开设若干个注液槽121进行单独注液，以可流动的排液槽122以及溢流槽32配合，形成排液流道，有效解决液体满溢的问题。
24.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车装饰饰条阻镀装置，其特征在于，包括：基板(10)，所述基板(10)上表面开设有进液口(11)与凹槽(12)；阻镀板(30)，所述阻镀板(30)固定于凹槽(12)的内部，所述阻镀板(30)的表面设置有外槽(33)、溢流槽(32)以及若干个阻镀口(31)；所述阻镀口(31)的外侧开设有凹口，所述凹口与溢流槽(32)连通，所述外槽(33)包围在溢流槽(32)与阻镀口(31)的外侧，所述溢流槽(32)与外槽(33)连通，所述外槽(33)的内部开设有排液的液孔(34)，所述进液口(11)与阻镀口(31)连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰饰条阻镀装置，其特征在于：所述基板(10)的底部固定有底板(20)，所述底板(20)的表面开设有若干个导液槽(21)，所述进液口(11)与导液槽(21)连通，所述导液槽(21)与阻镀口(31)连通。3.根据权利要求2所述的一种汽车装饰饰条阻镀装置，其特征在于：所述导液槽(21)为若干个水平设置的直线槽口，所述凹槽(12)的内部设置有若干个注液槽(121)以及至少一个排液槽(122)，所述注液槽(121)的端部与阻镀口(31)连通，所述注液槽(121)的内部设置有与导液槽(21)连通的贯穿槽口，所述液孔(34)与排液槽(122)连通，所述基板(10)的一侧设置有排液孔(1221)，所述排液槽(122)与排液孔(1221)连通，所述排液孔(1221)的内部设置有密封塞。

技术总结
本实用新型涉及油漆阻镀领域，尤其涉及一种汽车装饰饰条阻镀装置，包括：基板以及阻镀板，具体的，所述基板上表面开设有进液口与凹槽，所述阻镀板的表面设置有外槽、溢流槽以及若干个阻镀口，所述阻镀口的外侧开设有凹口，所述凹口与溢流槽连通，所述外槽包围在溢流槽与阻镀口的外侧，所述溢流槽与外槽连通，所述外槽的内部开设有排液的液孔，所述进液口与阻镀口连通。本实用新型通过设置的进液口入液、阻镀口出液，当出现油漆过多时，会从凹口流出，沿着溢流槽流入外槽，外槽内部的油漆从液孔流入排液槽，既避免了手动操作的麻烦，而且避免油漆飞溅、流出对施工环境造成的影响。流出对施工环境造成的影响。流出对施工环境造成的影响。


技术研发人员：盛夕军 朱从胜
受保护的技术使用者：宣城托新精密科技有限公司
技术研发日：2023.02.20
技术公布日：2023/10/20