摆动油缸负载测试工装的制作方法

1.本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种摆动油缸负载测试工装。


背景技术：

2.摆动油缸实际安装工况多样化，摆动油缸在之前，需要对其进行相关测试验证，以保证各项性能参数达到实际工作需求。目前存在的负载寿命测试技术主要是利用两个支撑台，把摆动油缸安装在上面，并利用法兰端面安装的旋转轴进行负载的调整和力臂的调整。
3.目前摆动油缸的负载寿命测试工装仅支持一种工况的性能测试，对于这种设计，主要有以下几种缺点：模拟实际工况测试单一，仅支持一种安装方式的摆动油缸进行性能测试，局限性比较小。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是：目前摆动油缸的负载寿命测试工装，仅支持一种安装方式的摆动油缸进行性能测试，局限性比较小。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种摆动油缸负载测试工装，可以根据实际使用工况，模拟摆动缸多种不同的安装方式，实现摆动油缸不同性能参数的耐久测试，从而保证摆动油缸性能参数满足需求，满足实际工况需求。
6.本实用新型机械结构简单，加工装配方便，集成化程度较高。
7.为解决本实用新型所要解决的技术问题，本实用新型提供了一种摆动油缸负载测试工装，包括：底座、连接件、传动件和负载，所述连接件与底座固定连接，摆动油缸安装在连接件与传动件之间，所述摆动油缸的分别与连接件和传动件可拆卸连接，所述传动件与负载相连，所述负载带动传动件摆动以对摆动油缸进行负载测试。
8.本实用新型的摆动油缸负载测试工装，可以根据实际使用工况，模拟摆动缸多种不同的安装方式，在摆动油缸不同的安装方式中使用不同的连接件和传动件，实现摆动油缸不同性能参数的耐久测试，从而保证摆动油缸性能参数满足需求，满足实际工况需求。本实用新型结构简单，加工装配方便，集成化程度较高。
9.进一步，所述摆动油缸具有三种安装方式，分别为x向安装、y向安装和z向安装，摆动油缸x向安装时，所述负载沿x轴转动，摆动油缸y向安装时，所述负载沿y轴转动，摆动油缸z向安装时，所述负载沿z轴转动。
10.进一步，摆动油缸沿z向安装时，所述连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与底座连接，所述第二连接件安装在第一连接件的侧面上；所述传动件包括过渡件和梯架，摆动油缸安装在第二连接件与过渡件之间，所述过渡件与梯架固定连接，所述梯架与负载连接。
11.进一步，摆动油缸沿y向安装时，所述连接件包括第一连接件，所述第一连接件与底座连接，所述传动件包括转动轴，摆动油缸的一端与第一连接件连接，另一端与转动轴连接，所述转动轴与负载相连接。
12.进一步，摆动油缸沿x向安装时，所述连接件包括第二连接件，所述第二连接件与底座连接，所述传动件包括过渡件，摆动油缸安装在第二连接件与过渡件之间，摆动油缸分别与第二连接件和过渡件连接，过渡件与负载连接。
13.进一步，所述第一连接件包括水平底板和竖直立板，所述水平底板与底座可拆卸连接，所述竖直立板与水平底板固定连接或一体成型。
14.进一步，所述水平底板上设有加强筋板，所述加强筋板的一端与水平底板固定连接，所述加强筋板与竖直立板固定连接。
15.进一步，所述第二连接件包括第一侧立板和两块第一挡板，两块第一挡板平行设置，且两块第一挡板与第一侧立板固定连接或一体成型，摆动油缸与两块第一挡板可拆卸连接。
16.进一步，所述过渡件包括第二侧立板和两块第二挡板，两块第二挡板平行设置，且两块第二挡板与第二侧立板固定连接或一体成型，摆动油缸与两块第二挡板可拆卸连接。
17.为使本实用新型的上述特征和效果能够明显易懂，下文将通过具体实施例并结合附图进行清楚、完整的说明。
附图说明
18.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
19.图1是本实用新型实施例1的摆动油缸负载测试工装的示意图。
20.图2是图1中a处的放大图。
21.图3是本实用新型实施例2的摆动油缸负载测试工装的示意图。
22.图4是本实用新型实施例3的摆动油缸负载测试工装的示意图。
23.图中：1、底座；2、负载；3、第一连接件；4、第二连接件；5、过渡件；6、梯架；7、水平底板；8、竖直立板；9、加强筋板；10、第一侧立板；11、第一挡板；12、第二侧立板；13、第二挡板；14、摆动油缸；15、转动轴。
具体实施方式
24.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可
以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例1
27.如图1和图2所示，本实用新型提供了一种摆动油缸负载测试工装，包括：底座1、连接件、传动件和负载2，连接件与底座1固定连接，摆动油缸14安装在连接件与传动件之间，摆动油缸14的分别与连接件和传动件可拆卸连接，传动件与负载2相连，负载2带动传动件摆动以对摆动油缸14进行负载2测试。
28.本实用新型的摆动油缸负载测试工装，可以根据实际使用工况，模拟摆动缸多种不同的安装方式，在摆动油缸14不同的安装方式中使用不同的连接件和传动件，实现摆动油缸14不同性能参数的耐久测试，从而保证摆动油缸14性能参数满足需求，满足实际工况需求。本实用新型结构简单，加工装配方便，集成化程度较高。
29.摆动油缸14具有三种安装方式，分别为x向安装、y向安装和z向安装，摆动油缸14x向安装时，负载2沿x轴转动，摆动油缸14y向安装时，负载2沿y轴转动，摆动油缸14z向安装时，负载2沿z轴转动。
30.摆动油缸14沿z向安装，连接件包括第一连接件3和第二连接件4，第一连接件3与底座1连接，第二连接件4安装在第一连接件3的侧面上；传动件包括过渡件5和梯架6，摆动油缸14安装在第二连接件4与过渡件5之间，过渡件5与梯架6固定连接，梯架6与负载2连接。
31.第一连接件3包括水平底板7和竖直立板8，水平底板7与底座1通过螺钉可拆卸连接，竖直立板8与水平底板7固定连接或一体成型。水平底板7上设有加强筋板9，加强筋板9的一端与水平底板7固定连接，加强筋板9与竖直立板8固定连接。
32.参照图2，第二连接件4包括第一侧立板10和两块第一挡板11，第一侧立板10与竖直立板8的侧面通过螺钉可拆卸连接，两块第一挡板11平行设置，且两块第一挡板11与第一侧立板10固定连接或一体成型，摆动油缸14与两块第一挡板11通过螺钉可拆卸连接。
33.过渡件5包括第二侧立板12和两块第二挡板13，两块第二挡板13平行设置，且两块第二挡板13与第二侧立板12固定连接或一体成型，摆动油缸14安装在第一挡板11与第二挡板13之间，摆动油缸14的外圆周侧壁与两块第一挡板11可拆卸连接，摆动油缸14轴向的两个端面与两块第二挡板13可拆卸连接，第二侧立板12与梯架6的一端固定连接，梯架6的另一端连接负载2，负载2通过螺钉或者螺栓固定在梯架6上，负载2上设有与螺钉或者螺栓配合的通孔，方便安装负载2，并且方便增加或减少梯架6上安装的负载2的数量。
34.本实施例中，对摆动油缸14进行负载2测试时，先将水平底板7与底座1通过螺钉固定连接，然后将第一侧立板10通过螺钉固定安装在竖直立板8上，然后将摆动油缸14安装在两块第一挡板11上，安装时，摆动油缸14的中心轴沿z轴方向，将两块第二挡板13与摆动油缸14通过螺钉连接，第二侧立板12与梯架6通过螺钉固定连接，负载2通过螺钉安装在梯架6上，将负载2沿z轴转动，即负载2以z轴为中心轴进行转动，对摆动油缸14进行负载2测试，测试过程中，可以增加或减少梯架6上安装的负载2的数量。
35.实施例2
36.参照图3，与实施例1不同之处在于，摆动油缸14沿y向安装，连接件包括第一连接件3，第一连接件3与底座1连接，传动件包括转动轴15，摆动油缸14的一端与第一连接件3连
接，另一端与转动轴15连接，转动轴15与负载2相连接。
37.在本实施例中，对摆动油缸14进行负载2测试时，先将水平底板7与底座1通过螺钉固定连接，然后将摆动油缸14的一端通过螺钉与竖直立板8连接，安装时，摆动油缸14的中心轴沿y轴方向，将转动轴15的一端与摆动油缸14的另一端通过螺钉连接，转动轴15上安装有负载2，转动轴15与负载2通过连接块连接，连接块与转动轴15可拆卸固定连接，连接块与负载2之间通过螺钉或者螺栓连接，将负载2以y轴为中心轴进行转动，对摆动油缸14进行负载2测试，测试过程中，负载2的数量可根据需要增加或减少。
38.实施例3
39.参照图4，与实施例1的不同之处在于，摆动油缸14沿x向安装，连接件包括第二连接件4，第二连接件4与底座1连接，传动件包括过渡件5，摆动油缸14安装在第二连接件4与过渡件5之间，摆动油缸14分别与第二连接件4和过渡件5连接，过渡件5与负载2连接。
40.在本实施例中，对摆动油缸14进行负载2测试时，先将第二连接件4与底座1通过螺钉固定连接，然后将摆动油缸14的安装在第二连接件4上，安装时，摆动油缸14的中心轴沿x轴方向，将过渡件5与摆动油缸14的两端通过螺钉连接，过渡件5上安装负载2，过渡件5与负载2通过螺钉或螺栓连接，将负载2以x轴为中心轴进行转动，对摆动油缸14进行负载2测试，测试过程中，负载2的数量可根据需要增加或减少。
41.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要如权利要求范围来确定其技术性范围。

技术特征：
1.一种摆动油缸负载测试工装，其特征在于，包括：底座(1)、连接件、传动件和负载(2)，所述连接件与底座(1)固定连接，摆动油缸(14)安装在连接件与传动件之间，所述摆动油缸(14)的分别与连接件和传动件可拆卸连接，所述传动件与负载(2)相连，所述负载(2)带动传动件摆动以对摆动油缸(14)进行负载(2)测试。2.如权利要求1所述的摆动油缸负载测试工装，其特征在于，所述摆动油缸(14)具有三种安装方式，分别为x向安装、y向安装和z向安装，摆动油缸(14)x向安装时，所述负载(2)沿x轴转动，摆动油缸(14)y向安装时，所述负载(2)沿y轴转动，摆动油缸(14)z向安装时，所述负载(2)沿z轴转动。3.如权利要求2所述的摆动油缸负载测试工装，其特征在于，摆动油缸(14)沿z向安装时，所述连接件包括第一连接件(3)和第二连接件(4)，所述第一连接件(3)与底座(1)连接，所述第二连接件(4)安装在第一连接件(3)的侧面上；所述传动件包括过渡件(5)和梯架(6)，摆动油缸(14)安装在第二连接件(4)与过渡件(5)之间，所述过渡件(5)与梯架(6)固定连接，所述梯架(6)与负载(2)连接。4.如权利要求2所述的摆动油缸负载测试工装，其特征在于，摆动油缸(14)沿y向安装时，所述连接件包括第一连接件(3)，所述第一连接件(3)与底座(1)连接，所述传动件包括转动轴(15)，摆动油缸(14)的一端与第一连接件(3)连接，另一端与转动轴(15)连接，所述转动轴(15)与负载(2)相连接。5.如权利要求2所述的摆动油缸负载测试工装，其特征在于，摆动油缸(14)沿x向安装时，所述连接件包括第二连接件(4)，所述第二连接件(4)与底座(1)连接，所述传动件包括过渡件(5)，摆动油缸(14)安装在第二连接件(4)与过渡件(5)之间，摆动油缸(14)分别与第二连接件(4)和过渡件(5)连接，过渡件(5)与负载(2)连接。6.如权利要求3或4所述的摆动油缸负载测试工装，其特征在于，所述第一连接件(3)包括水平底板(7)和竖直立板(8)，所述水平底板(7)与底座(1)可拆卸连接，所述竖直立板(8)与水平底板(7)固定连接或一体成型。7.如权利要求6所述的摆动油缸负载测试工装，其特征在于，所述水平底板(7)上设有加强筋板(9)，所述加强筋板(9)的一端与水平底板(7)固定连接，所述加强筋板(9)与竖直立板(8)固定连接。8.如权利要求3或5所述的摆动油缸负载测试工装，其特征在于，所述第二连接件(4)包括第一侧立板(10)和两块第一挡板(11)，两块第一挡板(11)平行设置，且两块第一挡板(11)与第一侧立板(10)固定连接或一体成型，摆动油缸(14)与两块第一挡板(11)可拆卸连接。9.如权利要求3或5所述的摆动油缸负载测试工装，其特征在于，所述过渡件(5)包括第二侧立板(12)和两块第二挡板(13)，两块第二挡板(13)平行设置，且两块第二挡板(13)与第二侧立板(12)固定连接或一体成型，摆动油缸(14)与两块第二挡板(13)可拆卸连接。

技术总结
本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种摆动油缸负载测试工装，其特征在于，包括：底座、连接件、传动件和负载，连接件与底座固定连接，摆动油缸安装在连接件与传动件之间，摆动油缸的分别与连接件和传动件可拆卸连接，传动件与负载相连，负载带动传动件摆动以对摆动油缸进行负载测试。本实用新型的种摆动油缸负载测试工装，可以根据实际使用工况，模拟摆动缸多种不同的安装方式，实现摆动油缸不同性能参数的耐久测试，从而保证摆动油缸性能参数满足需求，满足实际工况需求。本实用新型机械结构简单，加工装配方便，集成化程度较高。集成化程度较高。集成化程度较高。


技术研发人员：邱永宁 杨志强 叶菁 汤成建 王兴才
受保护的技术使用者：江苏恒立液压股份有限公司
技术研发日：2022.12.19
技术公布日：2023/10/20