一种星型驻车拉索护套的制作方法
未命名
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1.本实用新型涉及汽车制动系统技术领域,特别涉及一种星型驻车拉索护套。
背景技术:
2.汽车拉索是一种在汽车的油门加速器、离合器、阻风门、手制动器、熄火装置等装置中均普遍采用的结构,能够代理拉杆操纵汽车运转速度或牵引力,一般分为油门拉索,离合拉索,制动器拉索,里程表软轴,选换档拉索等,汽车拉索护套是应用于汽车操纵拉索上的重要组成部件,它作为保护汽车拉索内部零件、传递操纵力的部件,对汽车拉索的性能起着极为重要的作用。
3.然而在汽车行驶过程中,由于车身的晃动,汽车拉索护套经常与汽车内饰件及车身钣金件发生碰撞摩擦,导致汽车拉索护套的外表面容易磨损,其使用寿命较短。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的,提供一种星型驻车拉索护套,能够通过耐磨层、齿条,对护套外表面进行保护,提高了整体的耐磨性能,使得本实用新型使用寿命变长。
5.为实现上述目的,提供一种星型驻车拉索护套,包括:护套,所述护套包括耐磨层、防潮膜、加强层、内衬管,所述耐磨层的外表面固定连接有若干个齿条,所述护套的一侧固定连接有第一螺纹连接头,所述护套的另一侧固定连接有第二螺纹连接头,所述第一螺纹连接头的外表面设置有第一卡接头,所述第二螺纹连接头的外表面设置于第二卡接头。
6.根据所述的一种星型驻车拉索护套,所述耐磨层设置于防潮膜的外表面,所述防潮膜设置于加强层的外表面,所述加强层设置于内衬管的外表面。
7.根据所述的一种星型驻车拉索护套,所述耐磨层为纤维编织层。
8.根据所述的一种星型驻车拉索护套,所述加强层采用加厚改性塑料制成。
9.根据所述的一种星型驻车拉索护套,所述内衬管采用氟塑料树脂材料制成。
10.本实用新型的目的在于,提供一种星型驻车拉索护套,主要创新点:
11.1、该一种星型驻车拉索护套,通过设置耐磨层、齿条,对护套外表面进行保护,提高了整体的耐磨性能,使得本实用新型使用寿命变长。
12.2、该一种星型驻车拉索护套,通过设置加强层,提高护套整体的结构强度,通过设置防潮膜,提高护套的防潮性能。
13.3、该一种星型驻车拉索护套,通过设置第一螺纹连接头、第二螺纹连接头,方便第一卡接头、第二卡接头的安装拆卸。
14.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
16.图1为本实用新型提出的一种星型驻车拉索护套的剖视图;
17.图2为本实用新型提出的一种星型驻车拉索护套的第一卡接头与第二卡接头的安装示意图;
18.图3为本实用新型提出的一种星型驻车拉索护套的结构示意图。
19.图例说明:
20.1、耐磨层;2、齿条;3、防潮膜;4、加强层;5、内衬管;6、第一卡接头;7、第二卡接头;8、第一螺纹连接头;9、第二螺纹连接头。
具体实施方式
21.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
22.参照图1-3,本实用新型实施例一种星型驻车拉索护套,其包括护套,护套包括耐磨层1、防潮膜3、加强层4、内衬管5,耐磨层1的外表面固定连接有若干个齿条2,齿条2截面呈三角状,通过设置耐磨层1、齿条2,对护套外表面进行保护,提高了整体的耐磨性能,使得本实用新型使用寿命变长,护套的一侧固定连接有第一螺纹连接头8,护套的另一侧固定连接有第二螺纹连接头9,第一螺纹连接头8的外表面设置有第一卡接头6,第二螺纹连接头9的外表面设置于第二卡接头7,通过设置第一螺纹连接头8、第二螺纹连接头9,方便第一卡接头6、第二卡接头7的安装拆卸。
23.耐磨层1设置于防潮膜3的外表面,通过设置防潮膜3,提高护套的防潮性能,防潮膜3设置于加强层4的外表面,加强层4设置于内衬管5的外表面,通过设置加强层4,提高护套整体的结构强度,耐磨层1为纤维编织层,加强层4采用加厚改性塑料制成,内衬管5采用氟塑料树脂材料制成。
24.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
技术特征:
1.一种星型驻车拉索护套,其特征在于,包括:护套,所述护套包括耐磨层(1)、防潮膜(3)、加强层(4)、内衬管(5),所述耐磨层(1)的外表面固定连接有若干个齿条(2),所述护套的一侧固定连接有第一螺纹连接头(8),所述护套的另一侧固定连接有第二螺纹连接头(9),所述第一螺纹连接头(8)的外表面设置有第一卡接头(6),所述第二螺纹连接头(9)的外表面设置于第二卡接头(7)。2.根据权利要求1所述的一种星型驻车拉索护套,其特征在于,所述耐磨层(1)设置于防潮膜(3)的外表面,所述防潮膜(3)设置于加强层(4)的外表面,所述加强层(4)设置于内衬管(5)的外表面。3.根据权利要求1所述的一种星型驻车拉索护套,其特征在于,所述耐磨层(1)为纤维编织层。4.根据权利要求1所述的一种星型驻车拉索护套,其特征在于,所述加强层(4)采用加厚改性塑料制成。5.根据权利要求1所述的一种星型驻车拉索护套,其特征在于,所述内衬管(5)采用氟塑料树脂材料制成。
技术总结
本实用新型公开了一种星型驻车拉索护套,包括护套,所述护套包括耐磨层、防潮膜、加强层、内衬管,所述耐磨层设置于防潮膜的外表面,所述防潮膜设置于加强层的外表面,所述加强层设置于内衬管的外表面,所述耐磨层为纤维编织层,所述加强层采用加厚改性塑料制成,所述内衬管采用氟塑料树脂材料制成,所述耐磨层的外表面固定连接有若干个齿条,所述护套的一侧固定连接有第一螺纹连接头,所述护套的另一侧固定连接有第二螺纹连接头,所述第一螺纹连接头的外表面设置有第一卡接头,所述第二螺纹连接头的外表面设置于第二卡接头。通过设置耐磨层、齿条,对护套外表面进行保护,提高了整体的耐磨性能,使得本实用新型使用寿命变长。使得本实用新型使用寿命变长。使得本实用新型使用寿命变长。
技术研发人员:刘刚 杨世川 张垚森
受保护的技术使用者:重庆惠申橡塑有限公司
技术研发日:2023.07.03
技术公布日:2023/10/20
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