一种沥青路面裂缝病害处治结构的制作方法

1.本实用新型属于路面修复施工技术领域，特别是涉及一种沥青路面裂缝病害处治结构。


背景技术：

2.近些年随着大家生活水平的不断提高，私家车存有量大幅度提高，对于公路路面的损耗也大幅度提高。现阶段公路多为沥青路面，在高耗损的使用下，路面较易产生裂缝，在实际生活中，很多路面裂缝无法及时的被发现，车辆的行驶会令已存在的裂缝发展成坑洼，产生的坑洼则会对过往车辆形成安全隐患，易造成车辆爆胎等问题，故对路面坑洼及时进行修补非常必要，路面裂缝修缮装置应运而生。
3.现阶段的路面修补的方法多为对裂缝坑洼的地方进行整形切割，再进行沥青填补，专利公开号为cn216947787u，专利名称为路面裂缝压注修补装置的专利文件，该专利即公开了一种沥青路面的修补装置，该装置即采用填补沥青的形式对路面病害进行修缮，在修缮过程中，整体的操作施工过程耗时较长，会对车辆通行产生影响，此外沥青凝固还需要时间，因此破损路面位置将会有较长时间无法使用，进一步对交通产生影响，容易造成交通拥堵，故现阶段急需一种快速施工的路面病害处治装置。


技术实现要素：

4.为了解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种沥青路面裂缝病害处治结构，该结构操作方便，结构精简，修缮施工过程快，施工成本低。
5.本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是：一种沥青路面裂缝病害处治结构，包括储料斗、托架及熨烫板；所述储料斗架放在托架上，储料斗底部设置为圆弧底面，圆弧底面中部最低点处向下突出设置有出料嘴，所述出料嘴朝向托架的行进方向的后方弯折设置，所述托架上设置有安装杆一及安装杆二，所述安装杆一与安装杆二分别位于出料嘴行进方向的前后两侧，位于出料嘴行进方向前侧的安装杆一上套装有下覆膜，位于出料嘴行进方向后侧的安装杆二上套装有上覆膜，所述熨烫板设置在出料嘴行进方向的后方，并通过两个伸缩杆升降安装在托架的底面上，两个伸缩杆向下伸长即可令熨烫板向下移动，对牵拉至熨烫板下方的下覆膜及上覆膜进行熨烫定型。
6.所述沥青路面裂缝病害处治结构还包括两个行走架；两个所述行走架沿左右方向滑动插装在托架上，并夹设在储料斗的左右两侧，两个行走架的底面上均安设有多个行走轮，多个行走轮支撑两个行走架在地面上进行移动，并进一步对托架进行承托，避免储料斗的出料嘴与地面发生剐蹭。
7.所述熨烫板朝向前进方向的前边缘向上翘起设置，熨烫板的上表面与两个伸缩杆的伸缩端铰接，确保在对下覆膜及上覆膜进行熨烫定型时，熨烫板更顺滑的沿地面进行滑动，避免与高低起伏的缝隙发生卡顿。
8.所述托架朝向前进方向的前侧突出设置有用于牵拉操作的拉手，所述安装杆二下
方位置设置有限位条，所述限位条与安装杆二平行设置，限位条中部沿安装杆二轴线方向开设上下方向贯通的限位孔，所述上覆膜穿过限位孔牵拉至熨烫板下方位置。
9.所述下覆膜及上覆膜均为具有柔性及热塑性的复合材料。
10.本实用新型的有益效果：该处治结构的整体结构精简以至于故障率得以有效控制，该结构能够在交通繁忙时段快速的对路面进行应急处治，可以有效保证道路的交通安全，该结构的部分坑洼填补用材料能够进行循环使用，节约资源的同时有效降低了耗材成本。
附图说明
11.在附图中：
12.图1是本实用新型整体结构示意图；
13.图2是本实用新型行走架展开状态示意图；
14.图3是本实用新型托架结构示意图；
15.图中：
16.1、储料斗；2、托架；3、熨烫板；4、行走架；5、下覆膜；6、上覆膜；7、行走轮；8、伸缩杆；11、出料嘴；21、拉手；22、安装杆一；23、安装杆二；24、限位条。
具体实施方式
17.现结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
18.一种沥青路面裂缝病害处治结构，包括储料斗1、托架2及熨烫板3；所述储料斗1架放在托架2上，储料斗1底部设置为圆弧底面，圆弧底面中部最低点处向下突出设置有出料嘴11，所述出料嘴11朝向托架2的行进方向的后方弯折设置，所述托架2上设置有安装杆一22及安装杆二23，所述安装杆一22与安装杆二23分别位于出料嘴11行进方向的前后两侧，位于出料嘴11行进方向前侧的安装杆一22上套装有下覆膜5，位于出料嘴11行进方向后侧的安装杆二23上套装有上覆膜6，所述熨烫板3设置在出料嘴11行进方向的后方，并通过两个伸缩杆8升降安装在托架2的底面上，两个伸缩杆8向下伸长即可令熨烫板3向下移动，对牵拉至熨烫板3下方的下覆膜5及上覆膜6进行熨烫定型。
19.所述沥青路面裂缝病害处治结构还包括两个行走架4；两个所述行走架4沿左右方向滑动插装在托架2上，并夹设在储料斗1的左右两侧，两个行走架4的底面上均安设有多个行走轮7，多个行走轮7支撑两个行走架4在地面上进行移动，并进一步对托架2进行承托，避免储料斗1的出料嘴11与地面发生剐蹭。
20.所述熨烫板3朝向前进方向的前边缘向上翘起设置，熨烫板3的上表面与两个伸缩杆8的伸缩端铰接，确保在对下覆膜5及上覆膜6进行熨烫定型时，熨烫板3更顺滑的沿地面进行滑动，避免与高低起伏的缝隙发生卡顿。
21.所述托架2朝向前进方向的前侧突出设置有用于牵拉操作的拉手21，所述安装杆二23下方位置设置有限位条24，所述限位条24与安装杆二23平行设置，限位条24中部沿安装杆二23轴线方向开设上下方向贯通的限位孔，所述上覆膜6穿过限位孔牵拉至熨烫板3下方位置。
22.所述下覆膜5及上覆膜6均为具有柔性及热塑性的复合材料。
23.工作原理：
24.在装置的储料斗1中填注足量的淀粉液，将装置推拉至路面待修补位置，牵拉下覆膜5完全覆盖在裂缝病害上，并令下覆膜5的端部位于熨烫板3的下方，开启出料嘴11的阀门令储料斗1中的淀粉液注入裂缝病害中，并由下覆膜5兜住(下覆膜5宽度足够贴合裂缝病害的内表面，且在边缘处存有余量)，完成对裂缝病害的淀粉液填注后，将下覆膜5进行裁剪，令使用部分与卷轴分离，而后牵拉上覆膜6的端部与下覆膜5端部进行对位，调控两个伸缩杆8向下伸长，令熨烫板3抵住下方的上覆膜6与下覆膜5，并对其进行加热熨烫定型，使上覆膜6与下覆膜5的端部粘接为整体，继续拉动托架2进行移动，令熨烫板3在整个裂缝病害上进行滑动，在将上覆膜6整体覆盖在裂缝病害上的同时，将上覆膜6与下覆膜5的边缘熨烫粘接为一个整体，完成全部熨烫加工后，调控两个伸缩杆8向上回缩提起熨烫板3，最后裁剪上覆膜与卷轴分离，此时上覆膜6与下覆膜5将两者间的淀粉液完全包覆，并形成了与裂缝病害坑洼形状完全契合的填充块，即完成了对路面裂缝病害的快速处治。
25.此结构的裂缝病害处治方法适用于道路交通繁忙时段，进行临时应急抢修，该结构能够快速对裂缝病害进行填补，填补后的裂缝病害由淀粉液完全填注平整，并能够与原始路面齐平，填补后的裂缝病害的上表面由上覆膜6完全覆盖，下覆膜5与上覆膜6在边缘处的相粘接的余量部位不会明显高于原始路面，因此不会对过往车辆的行驶造成影响，同时淀粉液为非牛顿流体，当车辆以一定速度经过裂缝病害处时，不会有明显的经过坑洼的起伏感，不会对车辆行驶造成影响。
26.经过此结构处治的裂缝病害应在车流量小的道路空闲时段里及时进行系统性修缮，在需要对坑洼进行修缮时，在病害边缘处(即上覆膜6与下覆膜5边缘相粘接的位置)将填补块翘出坑洼即可，被翘出填补块的割开上覆膜6或下覆膜5，即可令两者之间包覆的淀粉液释放出来，释放出的淀粉液可以进行循环使用。
27.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种沥青路面裂缝病害处治结构，其特征在于：包括储料斗(1)、托架(2)及熨烫板(3)；所述储料斗(1)架放在托架(2)上，储料斗(1)底部设置为圆弧底面，圆弧底面中部最低点处向下突出设置有出料嘴(11)，所述出料嘴(11)朝向托架(2)的行进方向的后方弯折设置，所述托架(2)上设置有安装杆一(22)及安装杆二(23)，所述安装杆一(22)与安装杆二(23)分别位于出料嘴(11)行进方向的前后两侧，位于出料嘴(11)行进方向前侧的安装杆一(22)上套装有下覆膜(5)，位于出料嘴(11)行进方向后侧的安装杆二(23)上套装有上覆膜(6)，所述熨烫板(3)设置在出料嘴(11)行进方向的后方，并通过两个伸缩杆(8)升降安装在托架(2)的底面上，两个伸缩杆(8)向下伸长即可令熨烫板(3)向下移动，对牵拉至熨烫板(3)下方的下覆膜(5)及上覆膜(6)进行熨烫定型。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面裂缝病害处治结构，其特征在于：所述沥青路面裂缝病害处治结构还包括两个行走架(4)；两个所述行走架(4)沿左右方向滑动插装在托架(2)上，并夹设在储料斗(1)的左右两侧，两个行走架(4)的底面上均安设有多个行走轮(7)，多个行走轮(7)支撑两个行走架(4)在地面上进行移动，并进一步对托架(2)进行承托，避免储料斗(1)的出料嘴(11)与地面发生剐蹭。3.根据权利要求2所述的一种沥青路面裂缝病害处治结构，其特征在于：所述熨烫板(3)朝向前进方向的前边缘向上翘起设置，熨烫板(3)的上表面与两个伸缩杆(8)的伸缩端铰接，确保在对下覆膜(5)及上覆膜(6)进行熨烫定型时，熨烫板(3)更顺滑的沿地面进行滑动，避免与高低起伏的缝隙发生卡顿。4.根据权利要求3所述的一种沥青路面裂缝病害处治结构，其特征在于：所述托架(2)朝向前进方向的前侧突出设置有用于牵拉操作的拉手(21)，所述安装杆二(23)下方位置设置有限位条(24)，所述限位条(24)与安装杆二(23)平行设置，限位条(24)中部沿安装杆二(23)轴线方向开设上下方向贯通的限位孔，所述上覆膜(6)穿过限位孔牵拉至熨烫板(3)下方位置。5.根据权利要求4所述的一种沥青路面裂缝病害处治结构，其特征在于：所述下覆膜(5)及上覆膜(6)均为具有柔性及热塑性的复合材料。

技术总结
本实用新型提供一种沥青路面裂缝病害处治结构，属于路面修复施工技术领域。该处治结构操作方便，结构精简，修缮施工过程快，施工成本低。该结构的储料斗架放在托架上，储料斗底部圆弧底面中部向下突出设置有出料嘴，出料嘴朝向行进方向的后方弯折设置，托架上的安装杆一及安装杆二上分别套装有下覆膜及上覆膜，出料嘴行进方向的后方的托架上通过两个伸缩杆悬吊安装有熨烫板，两个伸缩杆向下伸长即可令熨烫板向下移动，对牵拉至熨烫板下方的下覆膜及上覆膜进行熨烫定型。该处治结构的整体结构精简故障率低，该结构能够在交通繁忙时段快速的对路面进行应急处治，对交通影响小，该结构的部分耗材能够循环使用，施工成本低。施工成本低。施工成本低。


技术研发人员：宋明星 王扬 张立新 侯磊 李海达 白雪松 田宝龙 于航 姜海成 沈家斌
受保护的技术使用者：龙建路桥股份有限公司
技术研发日：2023.05.31
技术公布日：2023/10/20