一种工件的接料装置的制作方法

1.本实用新型涉及接料装置领域，特别涉及一种工件的接料装置。


背景技术：

2.在对碟形工件的加工中，需要对生产后的碟形工件进行检查，检查合格后的碟形工件便会通过机械手放置于运输车上，通过运输车将碟形工件运输至打包处进行打包封装。
3.但是现有的运输车一般都是箱型结构，机械手直接将碟形工件放置于箱体的内部，位置不够稳定，小车在行走时，相邻的碟形工件容易相互撞击，导致工件的损坏，使得运输安全性较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种工件的接料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工件的接料装置，包括：
6.送料小车，其顶部安装有支撑框架；
7.承载机构，其安装于支撑框架的顶部；
8.所述承载机构设置有多个限位机构，所述承载机构用于对限位机构的承载，所述限位机构包括多个可调式限位架，多个所述可调式限位架呈环形阵列设置。
9.优选的，所述支撑框架包括支撑架和横架，多个所述支撑架呈竖直设置，多个所述横架分别连接于相邻两个支撑架之间的顶部和底部。
10.优选的，所述承载机构包括方形承载板和导向槽组，所述方形承载板固定连接于支撑架和横架的顶端，多个导向槽组设置于方形承载板的顶部，所述导向槽组包括多个限位滑槽，多个所述限位滑槽呈环形阵列设置。
11.优选的，所述承载机构还包括通孔，多个所述通孔开设于方形承载板上，所述通孔设置于导向槽组的内侧。
12.优选的，所述限位滑槽为直线形，所述限位滑槽的延长线与通孔的圆心相交。
13.优选的，所述可调式限位架包括限位挡料部、安装部和斜板，所述安装部连接于限位挡料部的底部，所述斜板连接于限位挡料部的顶部，所述限位挡料部、安装部和斜板呈一体化设置，所述安装部与限位挡料部之间的夹角为直角，所述斜板呈倾斜设置。
14.优选的，所述安装部上开设有限位槽，所述安装部与限位滑槽的内腔滑动连接。
15.本实用新型的技术效果和优点：
16.本实用新型利用送料小车和可调式限位架相配合的设置方式，通过多个可调式限位架对工件的四周进行限位，使得工件在运输时更加稳定，从而防止相邻工件在运输时的相互撞击造成的伤害，使得工件的运输更加安全。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图。
18.图2为本实用新型承载机构处结构示意图。
19.图3为本实用新型限位机构处结构示意图。
20.图中：1、送料小车；2、支撑框架；21、支撑架；22、横架；3、承载机构；31、方形承载板；32、限位滑槽；33、通孔；4、可调式限位架；41、限位挡料部；42、安装部；421、限位槽；43、斜板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.本实用新型提供了如图1-3所示的一种工件的接料装置，包括：
23.送料小车1，送料小车1的顶部安装有滚轮，通过滚轮的滚动行走，便于对工件的运输，其顶部安装有支撑框架2，支撑框架2包括支撑架21和横架22，多个支撑架21呈竖直设置，多个横架22分别连接于相邻两个支撑架21之间的顶部和底部，通过支撑架21便于对方形承载板31进行支撑，使得方形承载板31保证与送料小车1相互平行，以便对承载机构3的位置进行安装固定，通过多个横架22支撑在各个支撑架21之间，从而便于对支撑架21的位置进行支撑，使得支撑架21的稳定性更高；
24.承载机构3，其安装于支撑框架2的顶部，承载机构3包括方形承载板31和导向槽组，方形承载板31固定连接于支撑架21和横架22的顶端，多个导向槽组设置于方形承载板31的顶部，导向槽组包括多个限位滑槽32，多个限位滑槽32呈环形阵列设置，承载机构3还包括通孔33，多个通孔33开设于方形承载板31上，通孔33设置于导向槽组的内侧，限位滑槽32为直线形，限位滑槽32的延长线与通孔33的圆心相交，从而便于对安装部42的移动进行限位，使得可调式限位架4只能相对通孔33的圆心进行向心运动，以便对多种直径规格的碟形工件进行限位，而限位滑槽32的延长线与通孔33的圆心相交，使得限位挡料部41对碟形工件进行限位时，限位挡料部41可以与碟形工件进行相切贴合，通过限位滑槽32呈环形阵列设置，便于对多个可调式限位架4的限位，限位滑槽32为长条矩形状，通过方形承载板31便于对堆叠的碟形工件进行承载接料，使得碟形工件在方形承载板31上的放置更加稳定，通过方形承载板31的水平设置，也使得放置的碟形工件重心可以压在方形承载板31上，防止碟形工件倾斜后压在可调式限位架4上；
25.承载机构3设置有多个限位机构，承载机构3用于对限位机构的承载，限位机构包括多个可调式限位架4，多个可调式限位架4呈环形阵列设置，可调式限位架4包括限位挡料部41、安装部42和斜板43，安装部42连接于限位挡料部41的底部，斜板43连接于限位挡料部41的顶部，限位挡料部41、安装部42和斜板43呈一体化设置，安装部42与限位挡料部41之间的夹角为直角，斜板43呈倾斜设置，安装部42上开设有限位槽421，安装部42与限位滑槽32的内腔滑动连接，限位槽421的内腔可以滑动穿插螺纹杆，螺纹杆的底端与限位滑槽32的内壁固定安装，再将螺纹杆的外部螺纹套接螺母，从而螺纹旋紧螺母，便可使得螺母压在安装
部42上，对安装部42的位置进行定位，从而便于对滑动调节后的可调式限位架4进行位置固定，通过多个可调式限位架4的设置，对碟形工件的多个方位进行限位，使得叠放在一起的碟形工件位置更加稳定，使得运输到位置后的工件更加整齐，便于拿取打包，通过斜板43的设置，便于张开，使得碟形工件的放入更加便捷，防止限位挡料部41挡住工件的放入。
26.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种工件的接料装置，包括：送料小车(1)，其顶部安装有支撑框架(2)；承载机构(3)，其安装于支撑框架(2)的顶部；其特征在于：所述承载机构(3)设置有多个限位机构，所述承载机构(3)用于对限位机构的承载，所述限位机构包括多个可调式限位架(4)，多个所述可调式限位架(4)呈环形阵列设置。2.根据权利要求1所述的一种工件的接料装置，其特征在于，所述支撑框架(2)包括支撑架(21)和横架(22)，多个所述支撑架(21)呈竖直设置，多个所述横架(22)分别连接于相邻两个支撑架(21)之间的顶部和底部。3.根据权利要求1所述的一种工件的接料装置，其特征在于，所述承载机构(3)包括方形承载板(31)和导向槽组，所述方形承载板(31)固定连接于支撑架(21)和横架(22)的顶端，多个导向槽组设置于方形承载板(31)的顶部，所述导向槽组包括多个限位滑槽(32)，多个所述限位滑槽(32)呈环形阵列设置。4.根据权利要求3所述的一种工件的接料装置，其特征在于，所述承载机构(3)还包括通孔(33)，多个所述通孔(33)开设于方形承载板(31)上，所述通孔(33)设置于导向槽组的内侧。5.根据权利要求3所述的一种工件的接料装置，其特征在于，所述限位滑槽(32)为直线形，所述限位滑槽(32)的延长线与通孔(33)的圆心相交。6.根据权利要求1所述的一种工件的接料装置，其特征在于，所述可调式限位架(4)包括限位挡料部(41)、安装部(42)和斜板(43)，所述安装部(42)连接于限位挡料部(41)的底部，所述斜板(43)连接于限位挡料部(41)的顶部，所述限位挡料部(41)、安装部(42)和斜板(43)呈一体化设置，所述安装部(42)与限位挡料部(41)之间的夹角为直角，所述斜板(43)呈倾斜设置。7.根据权利要求6所述的一种工件的接料装置，其特征在于，所述安装部(42)上开设有限位槽(421)，所述安装部(42)与限位滑槽(32)的内腔滑动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种工件的接料装置，包括：送料小车，其顶部安装有支撑框架；承载机构，其安装于支撑框架的顶部；所述承载机构设置有多个限位机构，所述承载机构用于对限位机构的承载，所述限位机构包括多个可调式限位架，多个所述可调式限位架呈环形阵列设置，所述支撑框架包括支撑架和横架，多个所述支撑架呈竖直设置，多个所述横架分别连接于相邻两个支撑架之间的顶部和底部。本实用新型利用送料小车和可调式限位架相配合的设置方式，通过多个可调式限位架对工件的四周进行限位，使得工件在运输时更加稳定，从而防止相邻工件在运输时的相互撞击造成的伤害，使得工件的运输更加安全。安全。安全。


技术研发人员：张俊峰 王士对 陈伟文 叶长春
受保护的技术使用者：常州超音速智能装备有限公司
技术研发日：2023.05.26
技术公布日：2023/10/20