一种真空断路器手动储能机构的制作方法

未命名 10-26 阅读:79 评论:0


1.本实用新型涉及手动储能机构技术领域,特别涉及一种真空断路器手动储能机构。


背景技术:

2.断路器可以用来分配电能,对电源线路及电动机等实行保护,当发生严重的过载或者短路及欠压等故障时,断路器能够自动切断电路,而且在开断故障电流后一般不需要变更零部件。目前,国内采用的高压真空断路器弹簧手动储能机构主要采用涡轮蜗杆、链轮传动或齿轮链轮传动,或者采用棘轮棘爪带动齿轮传动。
3.中国专利文献cn212517028u公开了一种真空断路器手动储能机构,包括电机,一体式链轮与电机连接,一体式链轮包括小链轮和从动齿轮,储能轴上设置大齿轮,链条套装在大齿轮和小链轮上,从动齿轮与传动轴上的主动齿轮连接,手动储能手柄内安装单向轴承,单向轴承安装在传动轴上;
4.该专利在日常使用中,虽然通过链轮链条进行手动储能工作,但是在储能过程中会产生较大的噪音,会影响工作人员在工作时的判断,且在跳闸时连接用的线路表面,会因为高温产生一层黑色氧化层,能够影响到电路之间的连接稳定性,也会减少整个装置的使用寿命。


技术实现要素:

5.本实用新型的主要目的在于提供一种真空断路器手动储能机构,可以有效解决在使用时会产生较大噪音以及无法对高温产生的氧化层进行清理的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
7.一种真空断路器手动储能机构,包括壳体,所述壳体后端开设有开口槽,所述壳体内腔设有储能装置,所述储能装置右侧设有清理机构,所述清理机构后侧设有限位机构,所述储能装置下侧设有固定安装于壳体下侧内壁的整流器,所述储能装置下侧设有固定安装于壳体前侧内壁的连接杆;
8.所述储能装置包括齿轮一,所述齿轮一采用转动轴转动安装于壳体左右两侧内壁,所述储能装置右端固定安装有拉动杆,所述拉动杆设于开口槽内,所述齿轮一前侧啮合安装有齿轮二,所述齿轮二左侧采用固定轴固定安装有齿轮三,所述齿轮三前侧啮合安装有齿轮四,所述齿轮四左端中部固定安装有z型杆。
9.优选的,所述齿轮四左侧设有活动板,所述活动板与z型杆弧形外表面转动连接,所述活动板上端固定安装有弹力弹簧,所述弹力弹簧上端设有固定安装于壳体上侧内壁的支撑板,所述弹力弹簧与支撑板固定连接,所述齿轮四右端前侧下部设有推动杆。
10.优选的,所述清理机构包括弧形杆,所述弧形杆固定安装于齿轮四右端中部,所述弧形杆右端固定安装有皮带轮一,所述皮带轮一采用连接轴转动安装于壳体右侧内壁,所述皮带轮一下侧设有皮带轮二,所述皮带轮二与皮带轮一内壁之间缠绕有转动皮带,所述
转动皮带后侧内壁中部固定安装有钢刷。
11.优选的,所述限位机构包括储气管,所述储气管采用固定杆固定安装于壳体右侧内壁,所述储气管右侧固定安装有l行管,所述l行管内滑动安装有活塞杆。
12.优选的,所述活塞杆上侧设有固定安装于齿轮一右侧转动轴表面的棘轮,所述棘轮后侧设有棘齿,所述棘齿后侧水平部分固定安装有限位弹簧,所述限位弹簧外表面固定安装有连接块,所述连接块与活塞杆固定连接。
13.优选的,所述钢刷贴合连接杆上侧外表面。
14.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
15.本实用新型设置的储能机构,通过齿轮之间的传动利用弹簧进行储能,在工作过程中声音较小,有利于工作人员对电路进行判断,在合闸过程中,能够使用钢刷对电路连接件表面的氧化层进行清理,加强了电路连接的稳定性,同时也能够增加装置的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型的内部结构剖视图;
18.图3为本实用新型的储能装置机构示意图;
19.图4为本实用新型的清理装置位置结构示意图;
20.图5为本实用新型的限位机构位置结构示意。
21.图中:1、壳体;2、储能装置;3、清理机构;4、限位机构;5、整流器;6、连接杆;11、开口槽;21、齿轮一;22、拉动杆;23、齿轮二;24、齿轮三;25、齿轮四;26、z型杆;27、活动板;28、弹力弹簧;29、支撑板;30、推动杆;31、弧形杆;32、皮带轮一;33、皮带轮二;34、转动皮带;35、钢刷;41、储气管;42、l行管;43、活塞杆;44、棘轮;45、棘齿;46、限位弹簧;47、连接块。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
23.如图1-5所示,一种真空断路器手动储能机构,包括壳体1,壳体1后端开设有开口槽11,壳体1内腔设有储能装置2,保证能够正常合闸,储能装置2右侧设有清理机构3,可以清理高温产生的黑色物质,清理机构3后侧设有限位机构4,能够对储能装置2进行限位,储能装置2下侧设有固定安装于壳体1下侧内壁的整流器5,储能装置2下侧设有固定安装于壳体1前侧内壁的连接杆6,用来加工电路进行连接。
24.为了较好的进行储能工作,如图3所示,储能装置2包括齿轮一21,齿轮一21采用转动轴转动安装于壳体1左右两侧内壁,储能装置2右端固定安装有拉动杆22,拉动杆22设于开口槽11内,齿轮一21前侧啮合安装有齿轮二23,齿轮二23左侧采用固定轴固定安装有齿轮三24,齿轮三24前侧啮合安装有齿轮四25;
25.齿轮四25左端中部固定安装有z型杆26,齿轮四25左侧设有活动板27,活动板27与z型杆26弧形外表面转动连接,活动板27上端固定安装有弹力弹簧28,弹力弹簧28上端设有固定安装于壳体1上侧内壁的支撑板29,弹力弹簧28与支撑板29固定连接,齿轮四25右端前侧下部设有推动杆30,机构采用齿轮进行传动,整体结构较为稳定,使得整个装置较为耐
用,不会随意损坏;
26.向上推动拉动杆22会带动齿轮一21转动,在齿轮啮合作用下,拉动杆22能够带动齿轮二23以及齿轮三24同时转动,齿轮三24与齿轮四25啮合,在齿轮三24转动过程中会带动齿轮四25旋转,且齿轮四25的转动方向与齿轮一21相同,齿轮四25转动过程中会带动z型杆26转动,z型杆26转动时会向上推动活动板27,让活动板27挤压弹力弹簧28使其进行收缩,完成储能过程,等到不在限位收缩的弹力弹簧28会带动z型杆26转动,z型杆26会带动齿轮四25转动,辅助完成跳闸目的。
27.为了将高温产生的黑色物质进行清理,如图4所示,清理机构3包括弧形杆31,弧形杆31固定安装于齿轮四25右端中部,弧形杆31右端固定安装有皮带轮一32,皮带轮一32采用连接轴转动安装于壳体1右侧内壁,皮带轮一32下侧设有皮带轮二33,皮带轮二33与皮带轮一32内壁之间缠绕有转动皮带34,转动皮带34后侧内壁中部固定安装有钢刷35,钢刷35贴合连接杆6上侧外表面;
28.在齿轮四25转动时,还会让推动杆30转动,使其推动连接杆6让其变形,让电路进行连接完成合闸,在齿轮四25转动时会通过弧形杆31使皮带轮一32转动,通过转动皮带34会带动皮带轮二33转动,固定在转动皮带34上的钢刷35会进行小范围移动,在每次合闸前,将连接杆6表面高温形成的黑色层进行清理,使得电路连接更加稳定。
29.为了对储能装置2进行限位,如图5所示,限位机构4包括储气管41,储气管41采用固定杆固定安装于壳体1右侧内壁,所述储气管41右侧固定安装有l行管42,l行管42内滑动安装有活塞杆43;
30.活塞杆43上侧设有固定安装于齿轮一21右侧转动轴表面的棘轮44,棘轮44后侧设有棘齿45,棘齿45后侧水平部分固定安装有限位弹簧46,限位弹簧46外表面固定安装有连接块47,连接块47与活塞杆43固定连接;
31.在齿轮一21转动时会带动棘轮44旋转,等到彻底合闸时,在棘齿45与棘轮44的啮合作用下,能够对储能装置2进行限位,使其不会脱落,当线路出现短路,产生高温时储气管41中的气体会热胀冷缩,然后膨胀进入l行管42中使其推动活塞杆43,活塞杆43移动时会推动连接块47以及限位弹簧46移动,接触限位效果。
32.需要说明的是,本实用新型中储气管41和整流器5的具体安装方法方式、电路的连接方式以及控制方法均属常规设计,本实用新型不作详细阐述。
33.本实用新型的工作原理为:向上推动拉动杆22会带动齿轮一21转动,在齿轮啮合作用下,拉动杆22能够带动齿轮二23以及齿轮三24同时转动,齿轮三24与齿轮四25啮合,在齿轮三24转动过程中会带动齿轮四25旋转,且齿轮四25的转动方向与齿轮一21相同,齿轮四25转动过程中会带动z型杆26转动,z型杆26转动时会向上推动活动板27,让活动板27挤压弹力弹簧28使其进行收缩,完成储能过程,在齿轮四25转动时,还会让推动杆30转动,使其推动连接杆6让其变形,让电路进行连接完成合闸,在齿轮四25转动时会通过弧形杆31使皮带轮一32转动,通过转动皮带34会带动皮带轮二33转动,固定在转动皮带34上的钢刷35会进行小范围移动,在每次合闸前,将连接杆6表面高温形成的黑色层进行清理,使得电路连接更加稳定,在齿轮一21转动时会带动棘轮44旋转,等到彻底合闸时,在棘齿45与棘轮44的啮合作用下,能够对储能装置2进行限位,使其不会脱落,当线路出现短路,产生高温时储气管41中的气体会热胀冷缩,然后膨胀进入l行管42中使其推动活塞杆43,活塞杆43移动时
会推动连接块47以及限位弹簧46移动,接触限位效果,收缩的弹力弹簧28会带动z型杆26转动,z型杆26会带动齿轮四25转动,辅助完成跳闸目的。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征:
1.一种真空断路器手动储能机构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)后端开设有开口槽(11),所述壳体(1)内腔设有储能装置(2),所述储能装置(2)右侧设有清理机构(3),所述清理机构(3)后侧设有限位机构(4),所述储能装置(2)下侧设有固定安装于壳体(1)下侧内壁的整流器(5),所述储能装置(2)下侧设有固定安装于壳体(1)前侧内壁的连接杆(6);所述储能装置(2)包括齿轮一(21),所述齿轮一(21)采用转动轴转动安装于壳体(1)左右两侧内壁,所述储能装置(2)右端固定安装有拉动杆(22),所述拉动杆(22)设于开口槽(11)内,所述齿轮一(21)前侧啮合安装有齿轮二(23),所述齿轮二(23)左侧采用固定轴固定安装有齿轮三(24),所述齿轮三(24)前侧啮合安装有齿轮四(25),所述齿轮四(25)左端中部固定安装有z型杆(26)。2.根据权利要求1所述的一种真空断路器手动储能机构,其特征在于:所述齿轮四(25)左侧设有活动板(27),所述活动板(27)与z型杆(26)弧形外表面转动连接,所述活动板(27)上端固定安装有弹力弹簧(28),所述弹力弹簧(28)上端设有固定安装于壳体(1)上侧内壁的支撑板(29),所述弹力弹簧(28)与支撑板(29)固定连接,所述齿轮四(25)右端前侧下部设有推动杆(30)。3.根据权利要求2所述的一种真空断路器手动储能机构,其特征在于:所述清理机构(3)包括弧形杆(31),所述弧形杆(31)固定安装于齿轮四(25)右端中部,所述弧形杆(31)右端固定安装有皮带轮一(32),所述皮带轮一(32)采用连接轴转动安装于壳体(1)右侧内壁,所述皮带轮一(32)下侧设有皮带轮二(33),所述皮带轮二(33)与皮带轮一(32)内壁之间缠绕有转动皮带(34),所述转动皮带(34)后侧内壁中部固定安装有钢刷(35)。4.根据权利要求1所述的一种真空断路器手动储能机构,其特征在于:所述限位机构(4)包括储气管(41),所述储气管(41)采用固定杆固定安装于壳体(1)右侧内壁,所述储气管(41)右侧固定安装有l行管(42),所述l行管(42)内滑动安装有活塞杆(43)。5.根据权利要求4所述的一种真空断路器手动储能机构,其特征在于:所述活塞杆(43)上侧设有固定安装于齿轮一(21)右侧转动轴表面的棘轮(44),所述棘轮(44)后侧设有棘齿(45),所述棘齿(45)后侧水平部分固定安装有限位弹簧(46),所述限位弹簧(46)外表面固定安装有连接块(47),所述连接块(47)与活塞杆(43)固定连接。6.根据权利要求3所述的一种真空断路器手动储能机构,其特征在于:所述钢刷(35)贴合连接杆(6)上侧外表面。

技术总结
本实用新型公开了一种真空断路器手动储能机构,具体涉及手动储能机构技术领域,包括壳体,所述壳体后端开设有开口槽,所述壳体内腔设有储能装置,所述储能装置右侧设有清理机构,所述清理机构后侧设有限位机构,所述储能装置下侧设有固定安装于壳体下侧内壁的整流器,所述储能装置下侧设有固定安装于壳体前侧内壁的连接杆。本实用新型所述的一种真空断路器手动储能机构,其中设置的储能机构,通过齿轮之间的传动利用弹簧进行储能,在工作过程中声音较小,有利于工作人员对电路进行判断,在合闸过程中,能够使用钢刷对电路连接件表面的氧化层进行清理,加强了电路连接的稳定性,同时也能够增加装置的使用寿命。时也能够增加装置的使用寿命。时也能够增加装置的使用寿命。


技术研发人员:陈铭伟 冯星培 方俊明
受保护的技术使用者:广州番电电力建设集团有限公司
技术研发日:2023.05.18
技术公布日:2023/10/20
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论

相关推荐