一种电池温度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及电池检测技术领域，特别涉及一种电池温度检测装置。


背景技术：

2.电动车的能量来源于蓄电池，现在生活中电动车的使用量逐渐上升，对于蓄电池的质量要求与安全要求也逐渐变高，蓄电池最常见的故障是发热，因此电池在生产完成后，都需要抽样进行温度检测，测试其运行时的温度是否在正常使用期间存在安全隐患。
3.常规的对于电池的温度检测是在电池旁边安装温度检测器，然后电池通过导线进行输电工作，在输电的过程中，通过温度检测器来观察输电中蓄电池的温度，从而来判断其在多少温度值时会影响正常输电工作，在输电工作运行多久以后会影响正常输电工作，也能判断在多少温度值时无法进行输电工作；
4.发明人在观察该套检测方式运行以后发现如下问题：
5.电动车在使用时都是在室外使用的，其工作环境分为低温、常温以及高温，低温则是在雨雪天气，常温则是在温度不高也不低的天气，如春秋天这种，而高温则是在夏天这种炎热天气，其温度耐久性最主要的是检测在高温这种恶劣的环境下的运行状态，但传统检测只是对电池运行中的温度进行检测，无法模拟在炎热的环境下电池输电时的数据，从而造成检测不广泛、检测不贴合实际以及检测环境过于理想化的而产生的虚假数据。


技术实现要素：

6.本实用新型的主要目的在于提供一种电池温度检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
8.一种电池温度检测装置，包括外箱体，所述外箱体内部固定有内箱体，所述内箱体上方设有内盖板，所述内盖板的四角均插设有螺栓一，所述螺栓一穿过内盖板的一端分别与内箱体的顶部四角螺纹连接，所述内箱体的内部两端均设置有温检器一，所述外箱体两侧内壁的顶端均安装有加热棒，所述外箱体内部底端的两侧均安装有温检器二，所述内盖板上贯穿开凿有内线槽。
9.优选的，所述内箱体、内盖板为塑料材质制成。
10.优选的，所述外箱体的顶部设置有外盖板，所述外盖板的顶部四角均插设有螺栓二，所述螺栓二穿过外盖板的一端分别与外箱体的顶部四角螺纹连接，所述外盖板位于内线槽的位置贯穿开凿有外线槽，所述外箱体和外盖板均为不锈钢材质制成。
11.优选的，所述内箱体的前端开凿有内槽，所述内槽的内部安装有内透明板，所述内箱体、内盖板、内透明板形成一个整体，所述外箱体的前端开凿有外槽，所述外槽的内部安装有外透明板，所述外箱体、外透明板、外盖板形成一个整体。
12.优选的，所述内透明板和外透明板均为防爆玻璃。
13.优选的，所述外箱体两侧外壁的底端均固定有固定板，所述固定板上均贯穿插设
有两个螺栓三。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
15.1、本技术通过加热棒在工作以后产生热量，热量能够在外箱体内进行传播，从而对内箱体和内盖板组成的壳体形成一个热温空间，并通过温检器二的检测来确定该热温空间内的热温值与炎热天气时的温度值相匹配，以此来模仿电池安装在车壳内在炎热温度下的工作环境，并通过内箱体内的温检器一来检测其内部温度值，使得蓄电池输电时的热温检测数据具有准确性、真实性。
16.2、外箱体和外盖板通过螺栓二连接在一起，从而来对内箱体进行遮挡，避免电池故障以后产生爆炸或出现明火时伤及工作人员，起到了很好的保护作用，而外界的工作人员可通过内透明板、外透明板来观察电池输电时的工作情况，相比直接观察裸露温检电池的工作之下，具有更好的安全保障。
附图说明
17.图1为本实用新型一种电池温度检测装置的外部结构示意图；
18.图2为本实用新型一种电池温度检测装置的外透明板去掉以后的结构示意图；
19.图3为本实用新型一种电池温度检测装置的外透明板以及内透明板去掉以后的结构示意图；
20.图4为本实用新型一种电池温度检测装置的外盖板以及内盖板去掉以后的俯视结构示意图。
21.图中：1、外箱体；2、内箱体；3、内盖板；4、内线槽；5、加热棒；6、温检器一；7、温检器二；8、内槽；9、外槽；10、内透明板；11、外透明板；12、外盖板；13、螺栓一；14、螺栓二；15、外线槽；16、固定板；17、螺栓三。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.如图1-4所示，一种电池温度检测装置，包括外箱体1，外箱体1内部固定有内箱体2，内箱体2上方设有内盖板3，内盖板3的四角均插设有螺栓一13，螺栓一13穿过内盖板3的一端分别与内箱体2的顶部四角螺纹连接，内箱体2的内部两端均设置有温检器一6，外箱体1两侧内壁的顶端均安装有加热棒5，外箱体1内部底端的两侧均安装有温检器二7，内盖板3上贯穿开凿有内线槽4。
24.具体的，内箱体2、内盖板3为塑料材质制成，该塑料的具体材质电动车安装电池的电池壳材质，不同电动车安装电池的电池壳材质不同，在本技术不做指定，只求电池输电测温时真实的工作环境。
25.具体的，外箱体1的顶部设置有外盖板12，外盖板12的顶部四角均插设有螺栓二14，螺栓二14穿过外盖板12的一端分别与外箱体1的顶部四角螺纹连接，外盖板12位于内线槽4的位置贯穿开凿有外线槽15，外箱体1和外盖板12均为不锈钢材质制成，增加其自身的硬度。
26.具体的，内箱体2的前端开凿有内槽8，内槽8的内部安装有内透明板10，内箱体2、
内盖板3、内透明板10形成一个整体，外箱体1的前端开凿有外槽9，外槽9的内部安装有外透明板11，外箱体1、外透明板11、外盖板12形成一个整体，电池能够放进内箱体2、内盖板3、内透明板10形成的整体内进行正常输电工作，外箱体1、外透明板11、外盖板12形成的整体为保护作用，避免爆炸、明火将内箱体2、内盖板3崩碎后飞溅到工作人员身上的安全隐患。
27.具体的，内透明板10和外透明板11均为防爆玻璃，在方便观察电池输电工作情况的同时，在出现爆炸以及明火时，起到有效的保护作用。
28.具体的，外箱体1两侧外壁的底端均固定有固定板16，固定板16上均贯穿插设有两个螺栓三17，方便将外箱体1安装在检测台上，当发生爆炸或者产生明火的时候，避免其造成装置的飞溅而影响工作人员的安全。
29.工作原理：电池位于内箱体2内，导线穿过内线槽4和外线槽15后连接耗电设备，通过加热棒5在工作以后产生热量，热量能够在外箱体1内进行传播，从而对内箱体2和内盖板3组成的壳体形成一个热温空间，并通过温检器二7的检测来确定该热温空间内的热温值与炎热天气时的温度值相匹配，以此来模仿电池安装在车壳内在炎热温度下的工作环境，并通过内箱体2内的温检器一6来检测其内部温度值，使得蓄电池输电时的热温检测数据具有准确性、真实性，外箱体1和外盖板12通过螺栓二14连接在一起，从而来对内箱体2进行遮挡，避免电池故障以后产生爆炸或出现明火时伤及工作人员，起到了很好的保护作用，而外界的工作人员可通过内透明板10、外透明板11来观察电池输电时的工作情况，相比直接观察裸露温检电池的工作之下，具有更好的安全保障。
30.涉及到电路和电子元器件和控制模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种电池温度检测装置，包括外箱体（1），其特征在于：所述外箱体（1）内部固定有内箱体（2），所述内箱体（2）上方设有内盖板（3），所述内盖板（3）的四角均插设有螺栓一（13），所述螺栓一（13）穿过内盖板（3）的一端分别与内箱体（2）的顶部四角螺纹连接，所述内箱体（2）的内部两端均设置有温检器一（6），所述外箱体（1）两侧内壁的顶端均安装有加热棒（5），所述外箱体（1）内部底端的两侧均安装有温检器二（7），所述内盖板（3）上贯穿开凿有内线槽（4）。2.根据权利要求1所述的一种电池温度检测装置，其特征在于：所述内箱体（2）、内盖板（3）为塑料材质制成。3.根据权利要求1所述的一种电池温度检测装置，其特征在于：所述外箱体（1）的顶部设置有外盖板（12），所述外盖板（12）的顶部四角均插设有螺栓二（14），所述螺栓二（14）穿过外盖板（12）的一端分别与外箱体（1）的顶部四角螺纹连接，所述外盖板（12）位于内线槽（4）的位置贯穿开凿有外线槽（15），所述外箱体（1）和外盖板（12）均为不锈钢材质制成。4.根据权利要求3所述的一种电池温度检测装置，其特征在于：所述内箱体（2）的前端开凿有内槽（8），所述内槽（8）的内部安装有内透明板（10），所述内箱体（2）、内盖板（3）、内透明板（10）形成一个整体，所述外箱体（1）的前端开凿有外槽（9），所述外槽（9）的内部安装有外透明板（11），所述外箱体（1）、外透明板（11）、外盖板（12）形成一个整体。5.根据权利要求4所述的一种电池温度检测装置，其特征在于：所述内透明板（10）和外透明板（11）均为防爆玻璃。6.根据权利要求1所述的一种电池温度检测装置，其特征在于：所述外箱体（1）两侧外壁的底端均固定有固定板（16），所述固定板（16）上均贯穿插设有两个螺栓三（17）。

技术总结
本实用新型公开了一种电池温度检测装置，涉及电池检测技术领域，包括外箱体，所述外箱体内部固定有内箱体，所述内箱体上方设有内盖板，所述内盖板的四角均插设有螺栓一，所述螺栓一穿过内盖板的一端分别与内箱体的顶部四角螺纹连接，所述内箱体的内部两端均设置有温检器一，本申请通过加热棒在工作以后产生热量，热量能够在外箱体内进行传播，从而对内箱体和内盖板组成的壳体形成一个热温空间，并通过温检器二的检测来确定该热温空间内的热温值与炎热天气时的温度值相匹配，以此来模仿电池安装在车壳内在炎热温度下的工作环境，并通过内箱体内的温检器一来检测其内部温度值，使得蓄电池输电时的热温检测数据具有准确性、真实性。实性。实性。


技术研发人员：毛彩立 吴文飞
受保护的技术使用者：上海匠岩智能科技有限公司
技术研发日：2023.05.18
技术公布日：2023/10/20