车轮动平衡机的制作方法

1.本实用新型涉及检测维修技术领域，具体涉及车轮动平衡机。


背景技术：

2.随着科技的发展人们的生活质量达到了提升，比如制造、生产、种植、出行等许多领域的发展使人类生活水平达到了空前提高，其中出行是发展的重中之重，随着人们的出行方便使经济流通更加便携，目前任何交通工具都离不开轮胎，如汽车、自行车、三轮车、飞机和摩托车等一系列出行工具都离不开轮胎，但是生产轮胎时也会出现质量不合格的轮胎，因轮胎的平衡程度肉眼无法分辨。
3.目前市场上的平衡机是采用将轮胎固定在转轴上使转轴旋转来检测轮胎平衡程度。
4.根据上诉情况还会出现不能便携移动的情况，进而导致需要搬运或者移动机械时非常麻烦，还会出现无法测量轮胎的宽度，进而导致轮胎安装到错误的车辆，还会出现测量轮胎时无法清理表面的灰尘，进而导致影响测量精度和准确形，还会出现不能测量轮胎的直径，进而导致在安装轮胎时无法预留足够的安装空间，还会出现不能快速固定轮胎，进而导致安装和拆卸浪费时间拖慢检测速度。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供车轮动平衡机，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
7.车轮动平衡机，包括箱体、显示屏、门板、保护板、延申板、旋转轴、挡片、挤压板、固定机构、除尘机构、卡配机构、测量机构、平移组件、直径测量机构，所述箱体的顶部与所述显示屏固定安装，所述箱体的前侧与所述门板转动安装，所述箱体的右侧与所述保护板固定安装，所述箱体右侧的底部与所述延申板固定安装，且所述延申板位于所述保护板的前侧，所述箱体右侧的顶部转动安装有所述旋转轴，所述挡片位于所述旋转轴的表面且与所述旋转轴固定连接，所述挤压板滑动安装在所述旋转轴的表面且位于所述挡片的右侧；
8.所述旋转轴远离所述箱体的一端设置有所述固定机构，所述固定机构用于卡紧不同宽度的轮胎并且可以快速拆卸；
9.所述保护板正面的顶部设置有所述除尘机构，所述除尘机构用于将轮胎上的灰尘吹干净方便检测和防止流入空气被人吸入；
10.所述箱体内壁的右侧设置有所述卡配机构，所述卡配机构用于卡紧测量机构使测量机构可通过卡住卡配机构使卡配机构能够测量轮胎；
11.所述卡配机构的顶部设置有所述测量机构，所述测量机构通过拉出在与卡配机构卡紧实现固定测量；
12.所述箱体的底部设置有所述平移组件，所述平移组件用于将整体进行移动和固定使机械可以随意移动到任何位置；
13.所述保护板的前侧设置有所述直径测量机构，所述直径测量机构用于测量轮胎的直径使测量轮胎更加全面和精确。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定机构包括卡槽、圆环、螺帽和两组卡柱，所述旋转轴表面的两侧开设有若干组所述卡槽，所述旋转轴的表面与所述圆环滑动安装，所述螺帽螺接在所述圆环表面的一侧，所述圆环的表面开设有与所述卡槽相同的槽孔，两组所述卡柱固定安装在所述圆环表面的前后两侧，且所述卡柱通过贯穿所述圆环与所述卡槽配合使用。
15.采用上述技术方案，该方案中卡槽用于与圆环上的卡柱相配合卡紧，圆环通过卡柱的卡紧来固定轮胎，螺帽用于在圆环卡紧后转动螺帽使螺帽顶紧轮胎，达到了固定轮胎的作用，卡柱用于将圆环与旋转轴卡紧固定起来，实现了快速安装卡紧的作用。
16.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述除尘机构包括承重板、电机、驱动轴、扇叶、扇框和两组l形支撑架，所述承重板固定安装在所述保护板前侧的顶部，所述电机固定安装在所述承重板的顶部，所述电机的输出端与所述驱动轴固定安装，所述驱动轴表面的前侧与所述扇叶固定安装，所述承重板顶部的前侧与两组所述l形支撑架固定安装，两组所述l形支撑架的内侧通过固定块与所述扇框固定安装，所述扇叶位于所述扇框的内壁。
17.采用上述技术方案，该方案中承重板用于支撑电机和l形支撑架，电机用于使驱动轴旋转，驱动轴用于带动扇叶旋转，实现了除尘的作用，扇框用于保护扇叶的正常使用，使异物不会直接接触到扇叶，l形支撑架用于支撑扇框。
18.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述卡配机构包括支撑板、轴架、滑槽、弹簧一和齿板，所述支撑板的一侧与所述箱体固定安装，所述支撑板顶部的左侧与所述轴架固定安装，所述支撑板顶部远离所述轴架的一侧固定安装有弹簧一，所述轴架的内壁与所述齿板转动安装，所述箱体的右侧开设有与所述齿板滑动配合的滑槽。
19.采用上述技术方案，该方案中支撑板用于支撑齿板和弹簧一，轴架用于支起齿板使齿板与支撑板保持有一定的距离，滑槽用于与齿板配合使按压齿板能够在滑槽内滑动，弹簧一用于在按压齿板时能够通过其本身的弹力将齿板复位，齿板用于卡紧斜扣。
20.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述测量机构包括尺度板一、弹簧二和斜扣，所述尺度板一贯穿所述箱体且与所述箱体滑动安装，所述尺度板一远离所述箱体的一端与所述斜扣固定安装，所述弹簧二套设在所述尺度板一的表面且与所述箱体固定安装，所述斜扣与所述齿板相互啮合。
21.采用上述技术方案，该方案中尺度板一可通过拉出来测量轮胎的宽度，弹簧二可通过其弹力将尺度板一复位，斜扣用于与齿板配合使尺度板一拉出时不会被弹簧二弹回，具备了固定卡紧作用，使齿板拉出时可测量轮胎宽度。
22.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述平移组件包括四组万向轮和两组支撑柱，四组所述万向轮分别固定安装在所述箱体底部的四角，两组所述支撑柱固定安装在所述延申板底部的两侧。
23.采用上述技术方案，该方案中万向轮的设置可随意移动机械，增强了机械的实用性，支撑住可拉伸出用来固定机械，使机械运行时不会移动，具备了可移动可固定的作用。
24.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述直径测量机构包括滑板、滑块、尺度板二、第一辅助板和第二辅助板，所述滑板固定安装在所述保护板的前侧，所述滑板的内壁
与所述滑块滑动安装，所述滑块的内侧与所述尺度板二转动安装，所述尺度板二远离所述保护板的一侧转动安装有所述第一辅助板，所述第二辅助板转动安装在所述尺度板二远离所述滑块的一端。
25.采用上述技术方案，该方案中滑板用于固定在保护板上使滑块能够稳定滑行，滑块用于在滑板内滑动使滑块能够来回伸缩，尺度板二用于测量轮胎直径，可通过折叠来进行存放，第一辅助板和第二辅助板均用于辅助测量轮胎直径的，可转动夹紧轮胎。
26.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
27.1、本实用新型提供车轮动平衡机，通过固定机构、除尘机构、卡配机构、测量机构、平移组件、直径测量机构的设置，使固定机构能够快速稳定地固定轮胎进行检测，除尘机构能够对轮胎表面的灰尘进行清除，卡配机构用于与测量机构配合使用实现了测量轮胎宽的效果，平移组件可将机械随意移动，直径测量机构可通过拉出转动来对轮胎的直径进行测量，通过设置的平移组件解决了不能便携移动的问题，通过卡配机构和测量机构的配合使用解决了无法测量轮胎的宽度的问题，通过设置的除尘机构解决了无法清理表面的灰尘的问题，通过设置的直径测量机构解决了不能测量轮胎的直径的问题，通过设置的固定机构解决了不能快速固定轮胎的问题。
28.2、本实用新型提供车轮动平衡机，通过卡槽、圆环、螺帽、卡柱、承重板、电机、驱动轴、扇叶、扇框、l形支撑架、支撑板、轴架、滑槽、弹簧一和齿板的设置，使卡槽用于与圆环上的卡柱相配合卡紧，圆环通过卡柱的卡紧来固定轮胎，螺帽用于在圆环卡紧后转动螺帽使螺帽顶紧轮胎，达到了固定轮胎的作用，卡柱用于将圆环与旋转轴卡紧固定起来，实现了快速安装卡紧的作用，承重板用于支撑电机和l形支撑架，电机用于使驱动轴旋转，驱动轴用于带动扇叶旋转，实现了除尘的作用，扇框用于保护扇叶的正常使用，使异物不会直接接触到扇叶，l形支撑架用于支撑扇框，支撑板用于支撑齿板和弹簧一，轴架用于支起齿板使齿板与支撑板保持有一定的距离，滑槽用于与齿板配合使按压齿板能够在滑槽内滑动，弹簧一用于在按压齿板时能够通过其本身的弹力将齿板复位，齿板用于卡紧斜扣。
29.3、本实用新型提供车轮动平衡机，通过尺度板一、弹簧二、斜扣、万向轮、支撑柱、滑板、滑块、尺度板二、第一辅助板和第二辅助板的设置，使尺度板一可通过拉出来测量轮胎的宽度，弹簧二可通过其弹力将尺度板一复位，斜扣用于与齿板配合使尺度板一拉出时不会被弹簧二弹回，具备了固定卡紧作用，使齿板拉出时可测量轮胎宽度，万向轮的设置可随意移动机械，增强了机械的实用性，支撑住可拉伸出用来固定机械，使机械运行时不会移动，具备了可移动可固定的作用，滑板用于固定在保护板上使滑块能够稳定滑行，滑块用于在滑板内滑动使滑块能够来回伸缩，尺度板二用于测量轮胎直径，可通过折叠来进行存放，第一辅助板和第二辅助板均用于辅助测量轮胎直径的，可转动夹紧轮胎。
附图说明
30.图1为本实用新型的主视立体结构示意图；
31.图2为本实用新型的正视立体结构示意图；
32.图3为本实用新型的仰视立体结构示意图；
33.图4为本实用新型的图1中a处放大结构示意图；
34.图5为本实用新型的图4中b处放大结构示意图；
35.图6为本实用新型的图1中c处放大结构示意图；
36.图7为本实用新型的图2中d处放大结构示意图；
37.图8为本实用新型的图3中e处放大结构示意图；
38.图9为本实用新型的直径测量机构局部结构示意图。
39.图中：1、箱体；2、显示屏；3、门板；4、保护板；5、延申板；6、旋转轴；7、挡片；8、挤压板；9、固定机构；901、卡槽；902、圆环；903、螺帽；904、卡柱；10、除尘机构；1001、承重板；1002、电机；1003、驱动轴；1004、扇叶；1005、扇框；1006、l形支撑架；11、卡配机构；1101、支撑板；1102、轴架；1103、滑槽；1104、弹簧一；1105、齿板；12、测量机构；1201、尺度板一；1202、弹簧二；1203、斜扣；13、平移组件；1301、万向轮；1302、支撑柱；14、直径测量机构；1401、滑板；1402、滑块；1403、尺度板二；1404、第一辅助板；1405、第二辅助板。
具体实施方式
40.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
41.实施例1
42.如图1-9所示，本实用新型提供了车轮动平衡机，包括箱体1、显示屏2、门板3、保护板4、延申板5、旋转轴6、挡片7、挤压板8、固定机构9、除尘机构10、卡配机构11、测量机构12、平移组件13、直径测量机构14，其特征在于：所述箱体1的顶部与所述显示屏2固定安装，所述箱体1的前侧与所述门板3转动安装，所述箱体1的右侧与所述保护板4固定安装，所述箱体1右侧的底部与所述延申板5固定安装，且所述延申板5位于所述保护板4的前侧，所述箱体1右侧的顶部转动安装有所述旋转轴6，所述挡片7位于所述旋转轴6的表面且与所述旋转轴6固定连接，所述挤压板8滑动安装在所述旋转轴6的表面且位于所述挡片7的右侧；
43.所述旋转轴6远离所述箱体1的一端设置有所述固定机构9，所述固定机构9用于卡紧不同宽度的轮胎并且可以快速拆卸，所述固定机构9包括卡槽901、圆环902、螺帽903和两组卡柱904，所述旋转轴6表面的两侧开设有若干组所述卡槽901，所述旋转轴6的表面与所述圆环902滑动安装，所述螺帽903螺接在所述圆环902表面的一侧，所述圆环902的表面开设有与所述卡槽901相同的槽孔，两组所述卡柱904固定安装在所述圆环902表面的前后两侧，且所述卡柱904通过贯穿所述圆环902与所述卡槽901配合使用；
44.所述保护板4正面的顶部设置有所述除尘机构10，所述除尘机构10用于将轮胎上的灰尘吹干净方便检测和防止流入空气被人吸入，所述除尘机构10包括承重板1001、电机1002、驱动轴1003、扇叶1004、扇框1005和两组l形支撑架1006，所述承重板1001固定安装在所述保护板4前侧的顶部，所述电机1002固定安装在所述承重板1001的顶部，所述电机1002的输出端与所述驱动轴1003固定安装，所述驱动轴1003表面的前侧与所述扇叶1004固定安装，所述承重板1001顶部的前侧与两组所述l形支撑架1006固定安装，两组所述l形支撑架1006的内侧通过固定块与所述扇框1005固定安装，所述扇叶1004位于所述扇框1005的内壁；
45.所述箱体1内壁的右侧设置有所述卡配机构11，所述卡配机构11用于卡紧测量机构12使测量机构12可通过卡住卡配机构11使卡配机构11能够测量轮胎，所述卡配机构11包括支撑板1101、轴架1102、滑槽1103、弹簧一1104和齿板1105，所述支撑板1101的一侧与所述箱体1固定安装，所述支撑板1101顶部的左侧与所述轴架1102固定安装，所述支撑板1101
顶部远离所述轴架1102的一侧固定安装有弹簧一1104，所述轴架1102的内壁与所述齿板1105转动安装，所述箱体1的右侧开设有与所述齿板1105滑动配合的滑槽1103。
46.在本实施例中，通过固定机构、除尘机构、卡配机构、测量机构、平移组件、直径测量机构的设置，使固定机构能够快速稳定地固定轮胎进行检测，除尘机构能够对轮胎表面的灰尘进行清除，卡配机构用于与测量机构配合使用实现了测量轮胎宽的效果，卡槽901用于与圆环902上的卡柱904相配合卡紧，圆环902通过卡柱904的卡紧来固定轮胎，螺帽903用于在圆环902卡紧后转动螺帽903使螺帽903顶紧轮胎，达到了固定轮胎的作用，卡柱904用于将圆环902与旋转轴6卡紧固定起来，实现了快速安装卡紧的作用，承重板1001用于支撑电机1002和l形支撑架1006，电机1002用于使驱动轴1003旋转，驱动轴1003用于带动扇叶1004旋转，实现了除尘的作用，扇框1005用于保护扇叶1004的正常使用，使异物不会直接接触到扇叶1004，l形支撑架1006用于支撑扇框1005，支撑板1101用于支撑齿板1105和弹簧一1104，轴架1102用于支起齿板1105使齿板1105与支撑板1101保持有一定的距离，滑槽1103用于与齿板1105配合使按压齿板1105能够在滑槽1103内滑动，弹簧一1104用于在按压齿板1105时能够通过其本身的弹力将齿板1105复位，齿板1105用于卡紧斜扣1203。
47.实施例2
48.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，所述测量机构12包括尺度板一1201、弹簧二1202和斜扣1203，所述尺度板一1201贯穿所述箱体1且与所述箱体1滑动安装，所述尺度板一1201远离所述箱体1的一端与所述斜扣1203固定安装，所述弹簧二1202套设在所述尺度板一1201的表面且与所述箱体1固定安装，所述斜扣1203与所述齿板1105相互啮合，所述平移组件13包括四组万向轮1301和两组支撑柱1302，四组所述万向轮1301分别固定安装在所述箱体1底部的四角，两组所述支撑柱1302固定安装在所述延申板5底部的两侧，所述直径测量机构14包括滑板1401、滑块1402、尺度板二1403、第一辅助板1404和第二辅助板1405，所述滑板1401固定安装在所述保护板4的前侧，所述滑板1401的内壁与所述滑块1402滑动安装，所述滑块1402的内侧与所述尺度板二1403转动安装，所述尺度板二1403远离所述保护板4的一侧转动安装有所述第一辅助板1404，所述第二辅助板1405转动安装在所述尺度板二1403远离所述滑块1402的一端。
49.在本实施例中，尺度板一1201可通过拉出来测量轮胎的宽度，弹簧二1202可通过其弹力将尺度板一1201复位，斜扣1203用于与齿板1105配合使尺度板一1201拉出时不会被弹簧二1202弹回，具备了固定卡紧作用，使齿板1105拉出时可测量轮胎宽度，万向轮1301的设置可随意移动机械，增强了机械的实用性，支撑柱1302可拉伸出用来固定机械，使机械运行时不会移动，具备了可移动可固定的作用，滑板1401用于固定在保护板4上使滑块1402能够稳定滑行，滑块1402用于在滑板1401内滑动使滑块1402能够来回伸缩，尺度板二1403用于测量轮胎直径，可通过折叠来进行存放，第一辅助板1404和第二辅助板1405均用于辅助测量轮胎直径的，可转动夹紧轮胎。
50.下面具体说一下该车轮动平衡机的工作原理。
51.如图1-5所示，如需检测时先将轮胎套设在旋转轴6的表面然后在将圆环902套在旋转轴6的表面与卡槽901对其，然后将卡柱904塞入卡槽901内壁实现快速卡紧最后拧动螺帽903使螺帽903顶紧轮胎，如需除尘时先启动电机1002，使电机1002带动驱动轴1003旋转，驱动轴1003的旋转使扇叶1004会随着驱动轴1003转动，如需测量轮胎宽度时先将尺度板一
1201拉出到合适位置然后松手尺度板一1201会被齿板1105固定住，如需收回时可直接手动按压齿板1105使扇框1005的一端下垂，使其不在卡紧尺度板一1201然后松开齿板1105使其底部的弹簧一1104让齿板1105复位，如需测量轮胎的直径时先将滑块1402滑到合适位置然后将尺度板二1403拉垂直再分别将第一辅助板1404和第二辅助板1405纵向放置使其能够夹紧轮胎。
52.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.车轮动平衡机，包括箱体(1)、显示屏(2)、门板(3)、保护板(4)、延申板(5)、旋转轴(6)、挡片(7)、挤压板(8)、固定机构(9)、除尘机构(10)、卡配机构(11)、测量机构(12)、平移组件(13)、直径测量机构(14)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部与所述显示屏(2)固定安装，所述箱体(1)的前侧与所述门板(3)转动安装，所述箱体(1)的右侧与所述保护板(4)固定安装，所述箱体(1)右侧的底部与所述延申板(5)固定安装，且所述延申板(5)位于所述保护板(4)的前侧，所述箱体(1)右侧的顶部转动安装有所述旋转轴(6)，所述挡片(7)位于所述旋转轴(6)的表面且与所述旋转轴(6)固定连接，所述挤压板(8)滑动安装在所述旋转轴(6)的表面且位于所述挡片(7)的右侧；所述旋转轴(6)远离所述箱体(1)的一端设置有所述固定机构(9)，所述固定机构(9)用于卡紧不同宽度的轮胎并且可以快速拆卸；所述保护板(4)正面的顶部设置有所述除尘机构(10)，所述除尘机构(10)用于将轮胎上的灰尘吹干净方便检测和防止流入空气被人吸入；所述箱体(1)内壁的右侧设置有所述卡配机构(11)，所述卡配机构(11)用于卡紧测量机构(12)使测量机构(12)可通过卡住卡配机构(11)使卡配机构(11)能够测量轮胎；所述卡配机构(11)的顶部设置有所述测量机构(12)，所述测量机构(12)通过拉出在与卡配机构(11)卡紧实现固定测量；所述箱体(1)的底部设置有所述平移组件(13)，所述平移组件(13)用于将整体进行移动和固定使机械可以随意移动到任何位置；所述保护板(4)的前侧设置有所述直径测量机构(14)，所述直径测量机构(14)用于测量轮胎的直径使测量轮胎更加全面和精确。2.根据权利要求1所述的车轮动平衡机，其特征在于：所述固定机构(9)包括卡槽(901)、圆环(902)、螺帽(903)和两组卡柱(904)，所述旋转轴(6)表面的两侧开设有若干组所述卡槽(901)，所述旋转轴(6)的表面与所述圆环(902)滑动安装，所述螺帽(903)螺接在所述圆环(902)表面的一侧，所述圆环(902)的表面开设有与所述卡槽(901)相同的槽孔，两组所述卡柱(904)固定安装在所述圆环(902)表面的前后两侧，且所述卡柱(904)通过贯穿所述圆环(902)与所述卡槽(901)配合使用。3.根据权利要求1所述的车轮动平衡机，其特征在于：所述除尘机构(10)包括承重板(1001)、电机(1002)、驱动轴(1003)、扇叶(1004)、扇框(1005)和两组l形支撑架(1006)，所述承重板(1001)固定安装在所述保护板(4)前侧的顶部，所述电机(1002)固定安装在所述承重板(1001)的顶部，所述电机(1002)的输出端与所述驱动轴(1003)固定安装，所述驱动轴(1003)表面的前侧与所述扇叶(1004)固定安装，所述承重板(1001)顶部的前侧与两组所述l形支撑架(1006)固定安装，两组所述l形支撑架(1006)的内侧通过固定块与所述扇框(1005)固定安装，所述扇叶(1004)位于所述扇框(1005)的内壁。4.根据权利要求1所述的车轮动平衡机，其特征在于：所述卡配机构(11)包括支撑板(1101)、轴架(1102)、滑槽(1103)、弹簧一(1104)和齿板(1105)，所述支撑板(1101)的一侧与所述箱体(1)固定安装，所述支撑板(1101)顶部的左侧与所述轴架(1102)固定安装，所述支撑板(1101)顶部远离所述轴架(1102)的一侧固定安装有弹簧一(1104)，所述轴架(1102)的内壁与所述齿板(1105)转动安装，所述箱体(1)的右侧开设有与所述齿板(1105)滑动配合的滑槽(1103)。
5.根据权利要求4所述的车轮动平衡机，其特征在于：所述测量机构(12)包括尺度板一(1201)、弹簧二(1202)和斜扣(1203)，所述尺度板一(1201)贯穿所述箱体(1)且与所述箱体(1)滑动安装，所述尺度板一(1201)远离所述箱体(1)的一端与所述斜扣(1203)固定安装，所述弹簧二(1202)套设在所述尺度板一(1201)的表面且与所述箱体(1)固定安装，所述斜扣(1203)与所述齿板(1105)相互啮合。6.根据权利要求1所述的车轮动平衡机，其特征在于：所述平移组件(13)包括四组万向轮(1301)和两组支撑柱(1302)，四组所述万向轮(1301)分别固定安装在所述箱体(1)底部的四角，两组所述支撑柱(1302)固定安装在所述延申板(5)底部的两侧。7.根据权利要求1所述的车轮动平衡机，其特征在于：所述直径测量机构(14)包括滑板(1401)、滑块(1402)、尺度板二(1403)、第一辅助板(1404)和第二辅助板(1405)，所述滑板(1401)固定安装在所述保护板(4)的前侧，所述滑板(1401)的内壁与所述滑块(1402)滑动安装，所述滑块(1402)的内侧与所述尺度板二(1403)转动安装，所述尺度板二(1403)远离所述保护板(4)的一侧转动安装有所述第一辅助板(1404)，所述第二辅助板(1405)转动安装在所述尺度板二(1403)远离所述滑块(1402)的一端。

技术总结
本实用新型公开了车轮动平衡机，涉及检测维修技术领域，包括箱体、显示屏、门板、保护板、延申板、旋转轴、挡片、挤压板、固定机构、除尘机构、卡配机构、测量机构、平移组件、直径测量机构，所述箱体的顶部与所述显示屏固定安装，所述箱体的前侧与所述门板转动安装，所述箱体的右侧与所述保护板固定安装，所述箱体右侧的底部与所述延申板固定安装。本实用新型通过固定机构、除尘机构、卡配机构、测量机构、平移组件、直径测量机构的设置，使固定机构能够快速稳定地固定轮胎进行检测，除尘机构能够对轮胎表面的灰尘进行清除，卡配机构用于与测量机构配合使用实现了测量轮胎宽的效果，平移组件可将机械随意移动。械随意移动。械随意移动。


技术研发人员：高光顺 张林升
受保护的技术使用者：高光顺
技术研发日：2023.05.12
技术公布日：2023/10/20